文 | 戴菁
許多行業(yè)都暗含著獨特的經(jīng)營智慧。
比如C端預制菜行業(yè)有個「潛規(guī)則」——賺錢主要靠冬天。
有從業(yè)者坦言，這時候賺的其實是個「物流費」。在預制菜成本中，冷鏈物流占據(jù)很大一部分，一個四到五公斤的凍品包裹，順豐大概要收38到40元。但到了冬天，物流環(huán)節(jié)耗電量、冰袋使用量都會下降一大截，這樣商家就能在保持低價策略的同時，從冷鏈成本中摳出利潤。
當然，理論上企業(yè)也可以通過提高售價的方式實現(xiàn)利潤，但在群體消費趨向高性價比的階段，這條路比較艱難。山姆會員店的業(yè)績暴漲以及好特賣等折扣店業(yè)態(tài)的崛起，反向印證了這一點。
看清趨勢之后，越來越多的企業(yè)開始強調(diào)價格力，尤其在今年618，低價幾乎成為各電商平臺的最大公約數(shù)。
與前些年上演的價格戰(zhàn)相比，本輪「低價」的邏輯大不相同——前者要么讓渡產(chǎn)品品質(zhì)，要么擠壓供給端的生存空間，是扭曲的零和博弈；后者則是典型的「既要又要」。精明的消費者想要極致性價比，但不會為了低價而忍受品質(zhì)打折；企業(yè)需要獲取更多訂單，但也要保障利潤以激勵創(chuàng)新，帶動產(chǎn)業(yè)鏈的健康運轉(zhuǎn)。
此時，低價的底層動力只有來自降本增效。預制菜企業(yè)可以通過季節(jié)變換調(diào)節(jié)成本，更多企業(yè)則需要依托數(shù)字化，主動通過在生產(chǎn)環(huán)節(jié)降低成本、在運營上提升效率以及在供應(yīng)鏈上「擰毛巾」等一系列組合拳，打開產(chǎn)品的讓利空間。
當技術(shù)成為降本增效的關(guān)鍵變量，企業(yè)的低價競爭，直接轉(zhuǎn)化成為科技大廠的技術(shù)較量。
01.技術(shù)降本 讓云計算更普惠
站在企業(yè)角度，技術(shù)降本有兩層含義：一是上云、用云等IT成本的直接降低；二是通過云技術(shù)提升效率所帶來的深度降本。這兩點也構(gòu)成云計算服務(wù)商的發(fā)力方向。
今年3月，京東云負責人在京東云城市峰會廣州站上提出，極致性價比將是下一代數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施所必備的重要特征。首當其沖的是用云性價比。
近段時間，在企業(yè)最為敏感的云服務(wù)價格上，各大云廠商已經(jīng)卷出了天際線。先是4月11日阿里云宣布啟動「史上最大規(guī)模降價」；5月18日騰訊云隨后跟進——宣布對多款核心云產(chǎn)品降價，部分產(chǎn)品線最高降幅40%；正當業(yè)界好奇這場價格大戰(zhàn)將卷向哪里時，5月23日京東云站出來迎戰(zhàn)，電商行業(yè)熟諳的全網(wǎng)比價、買貴就賠的營銷策略帶到產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，掀起云市場的首次公開比價大戰(zhàn)。
按照京東云的承諾，官網(wǎng)列表價均低于特定云廠商官網(wǎng)對標的產(chǎn)品列表價格；實際成交單價將在特定云廠商實際成交最低單價的基礎(chǔ)上再打九折。比如風險識別1000萬次，特定云廠商最低價為64000元/年，京東云官網(wǎng)價格為60000元/年。
此前有行業(yè)人士向《降噪NoNoise》透露，云計算產(chǎn)品的計費模式很復雜，產(chǎn)品規(guī)格、類型、計費模式、可用區(qū)的不同都會影響定價，這也讓部分「降價」充滿玄機。比如有時云廠商傾向于以田忌賽馬的方式僅在特定區(qū)域、特定配置上體現(xiàn)價格優(yōu)勢，不一定代表全局。而用戶衡量成本的邏輯是「TCO」——即總擁有成本。以存儲為例，不能只看存儲空間的成本，還要看讀寫數(shù)據(jù)產(chǎn)生的成本。
照此衡量，京東云大概是最實誠的參戰(zhàn)者之一。據(jù)京東云官網(wǎng)信息，比價活動涉及全系核心產(chǎn)品，包含：計算、存儲、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫、中間件、安全、視頻服務(wù)、云電腦，是目前推出降價活動的云廠商中產(chǎn)品線最豐富的，涵蓋產(chǎn)業(yè)客戶上云、用云全鏈條的服務(wù)需求，力圖以最大誠意讓企業(yè)享受到普惠的成熟云產(chǎn)品和云服務(wù)。
不過這種直面行業(yè)競爭的比價，還是要回歸到商業(yè)本質(zhì)。降本增效的時代語境，基本宣告?zhèn)鹘y(tǒng)價格戰(zhàn)模式的終結(jié)。有行業(yè)專家表示，減價對于任何廠商來說都是雙刃劍，能主動加入這一輪大戰(zhàn)的都是有技術(shù)積累，形成了成本優(yōu)勢的廠商。比如京東云的底氣就來自京東20年來的技術(shù)積累。
作為電商企業(yè)，京東大規(guī)模的業(yè)務(wù)實踐，使京東云追求技術(shù)降本更具有天然的「自驅(qū)力」——線上零售等場景，讓京東云始終面對極為苛刻的考驗，只能持續(xù)加大自研技術(shù)投入，提高資源利用率，進而最大化降低成本。在服務(wù)京東內(nèi)部業(yè)務(wù)場景時，通過極致混合多云等實踐，將京東集團數(shù)十萬臺服務(wù)器的CPU峰值利用率再次提升，3年將處理器運算效力提升超100%，京東云把CPU平均使用率提升2倍，每年節(jié)省IT成本數(shù)億元。
以2022年的央視春晚紅包互動為例，面對全球最大高并發(fā)場景——數(shù)十秒內(nèi)、數(shù)十億人次的集中互動、數(shù)億級別的QPS流量洪峰，京東云通過零增服務(wù)器，完成超千萬核資源秒級調(diào)度，頂住了全球最大規(guī)模的流量洪峰。
當京東云對外服務(wù)時，這種天然「自驅(qū)力」順勢便轉(zhuǎn)化為客戶眼中的「極致性價比」——京東云虛擬化引擎京剛2.0，將算力虛擬化損耗降至零，云化成本直降15%；京東云數(shù)據(jù)中心采用液冷技術(shù)，能耗節(jié)省30%、PUE低于1.1；京東云統(tǒng)一存儲平臺云海，通過存算分離技術(shù)架構(gòu)，節(jié)省整體基礎(chǔ)設(shè)施成本超30%將磁盤利用率提升至90%。
通過借助京東云上不斷長出的技術(shù)新能力，業(yè)務(wù)企成本不斷下探。如通過京東云虛擬主播服務(wù)言犀，大客戶聯(lián)想的每日成交額最高可達到真人主播的 2.3 倍，成本卻不足原來的十分之一。618期間，言犀年費從1.98 萬元的基礎(chǔ)上直接再打六折。
理論上，營銷成本的降低最終會反應(yīng)到商品價格環(huán)節(jié)，讓消費者受益。
02.「真多云」路線 ？用大型實戰(zhàn)驗證
云廠商技術(shù)暗戰(zhàn)，都在力求避免同質(zhì)化。作為市場的后來者，京東云基于京東大規(guī)模業(yè)務(wù)實踐所打造的多云策略，是其實現(xiàn)差異化價值的關(guān)鍵。
根據(jù)京東云判斷，新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)該是積木化IT架構(gòu)，足夠敏捷靈活。這樣企業(yè)可以完全不用關(guān)心底層資源的差異性以及應(yīng)用調(diào)度的適用性，將更多精力專注于自身的業(yè)務(wù)發(fā)展。
「積木化」的實質(zhì)是多云架構(gòu)。使用多云的優(yōu)勢顯而易見：首先，可以充分利用存量資源，在保留現(xiàn)有IT投入的同時，升級容器化，使其更具靈活性、屏蔽底層異構(gòu)。其次，為增量資源提供空間，企業(yè)可以任意選擇最適合的云廠商及服務(wù)，在獲得極致性價比的同時，讓服務(wù)更靈活彈性，同時有利于全域數(shù)據(jù)價值挖掘、精細化運營。
公開數(shù)據(jù)顯示，目前有高達85%的企業(yè)使用兩個或多云平臺，有25%的企業(yè)至少使用五個云平臺。
客觀來說，看到行業(yè)趨勢的不止京東云一家。為了吸引客戶，這兩年幾乎所有頭部云廠商都在「多云」層面做文章。
在技術(shù)競爭中，京東云強調(diào)的是「真多云」——基于混合多云操作系統(tǒng)云艦，在全球化資源調(diào)度、應(yīng)用跨云多活、開放生態(tài)三大領(lǐng)域可實現(xiàn)全面優(yōu)化。真多云的底氣同樣來自母體——京東自身業(yè)務(wù)從上云的第一刻開始，就生長在混合多云的環(huán)境，造就了超大規(guī)?；旌隙嘣茖嵺`。
作為國內(nèi)領(lǐng)先的即時零售和配送平臺，達達是最早檢驗「真多云」成色的企業(yè)之一。達達的業(yè)務(wù)涉及電商與物流兩個融合場景，日單量峰值上千萬，屬于相對復雜的業(yè)務(wù)場景。比如購物節(jié)時其既要面臨訂單峰值激增，又要保證快遞短時高效準確送達，平臺智能訂單分發(fā)系統(tǒng)和運力供需調(diào)控系統(tǒng)受到極大挑戰(zhàn)。
業(yè)務(wù)場景決定達達只能選擇混合多云模式。在確定與京東云合作后，達達在云艦之上搭建了一套多云雙活的架構(gòu)，每年節(jié)省IT成本上千萬元。
不要小看這上千萬元，考慮到達達整體仍處于虧損期——2022年虧損收窄至20億元，IT成本的持續(xù)優(yōu)化無疑為達達未來的盈利之路默默「減負」。
基于同樣的混合多云操作系統(tǒng)，京東云已經(jīng)為超過30家大型國央企構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)字底座，敏捷支撐各種場景的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。
大型央國企的業(yè)務(wù)場景更為復雜，相對而言，對云廠商的服務(wù)能力挑戰(zhàn)也更大。以中化能源為例，作為中化集團能源板塊的經(jīng)營主體，中化能源在合作之初就亮明了三大核心痛點——智能管控不足、各業(yè)務(wù)系統(tǒng)獨立運作、平臺共享能力缺失。說白了，各業(yè)務(wù)單元煙囪林立。其訴求也很直接，需要低成本、低風險地完成開放和打通。
京東云的解決方案是引入云艦、打造「中化能源基礎(chǔ)數(shù)字技術(shù)平臺」。這個平臺讓中化能源得以統(tǒng)一為各BU提供信息系統(tǒng)的建設(shè)和運維服務(wù)，減少重復建設(shè)，提高跨系統(tǒng)、跨業(yè)務(wù)單元的協(xié)同管控。
03.國產(chǎn)化中的「算計」 如何低風險降本
同樣是從混合多云出發(fā)，京東云是最早關(guān)注降低國產(chǎn)化、數(shù)字化成本的云廠商之一。
這是典型的to B視角，即從客戶需求反向推業(yè)務(wù)布局。一方面國產(chǎn)化不再僅僅是企業(yè)的一個考量方向，而是數(shù)字化轉(zhuǎn)型中幾乎唯一的確定性方向，另一方面國產(chǎn)化離大規(guī)模真替真用尚有距離，現(xiàn)在推進國產(chǎn)化升級，時間、經(jīng)濟、業(yè)務(wù)等試錯成本不小。
這是因為在國產(chǎn)化過程中，企業(yè)要一邊保證業(yè)務(wù)高速運轉(zhuǎn)，一邊「換輪子」。此時一個錯誤方案，有可能導致大量資金打水漂，甚至導致業(yè)務(wù)停滯、造成更大損失。
某種程度上，規(guī)避風險同樣是節(jié)省成本的應(yīng)有要義。能否「算計」好國產(chǎn)化替代的成本，正成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的一個隱形考驗。
為了保持業(yè)務(wù)穩(wěn)定和產(chǎn)業(yè)鏈的延續(xù)性，業(yè)內(nèi)公認的穩(wěn)妥路徑是漸進式替代，先小規(guī)模試錯，再大規(guī)模推廣。漸進式第一步是先上云，上線產(chǎn)業(yè)級云操作系統(tǒng)；第二步是借助操作系統(tǒng)，對接各類國產(chǎn)化替代的解決方案，包括硬件、系統(tǒng)和應(yīng)用。
一旦證明方向可行，再持續(xù)增加國產(chǎn)化份額，逐漸完成從小規(guī)模試點驗證向大規(guī)模真替真用的轉(zhuǎn)變。
從這個維度來看，今年618在低價之外還有一個戰(zhàn)場——全面驗證云廠商的全棧國產(chǎn)化能力。京東云依托多云多芯多活能力，可以兼容國內(nèi)外不同芯片架構(gòu)的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，無論云服務(wù)商采用傳統(tǒng)的X86架構(gòu)芯片，比如海光，還是國產(chǎn)化的ARM架構(gòu)芯片，比如鯤鵬、飛騰，京東云產(chǎn)業(yè)級云操作系統(tǒng)都可以很好地提供支撐，有利于在國產(chǎn)化的同時實現(xiàn)數(shù)字化。
在今年的京東618，京東云在行業(yè)內(nèi)首次以全棧國產(chǎn)化產(chǎn)品矩陣，成功支持京東618的全鏈路場景。
同時作為京東集團的技術(shù)底座，京東云攜手芯片、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、開源社區(qū)等領(lǐng)域的國產(chǎn)化核心企業(yè)，共同護航京東618，漸進式推進國產(chǎn)化真替真用。
通過幫助國產(chǎn)化體系不斷升級迭代，節(jié)省探索中的經(jīng)濟成本，包括京東云在內(nèi)的云廠商將進一步賦能企業(yè)降本增效，帶動產(chǎn)業(yè)跳脫出內(nèi)卷模式、朝著高質(zhì)量的方向升級發(fā)展。
或許在未來，「價格戰(zhàn)」依舊存在，但經(jīng)過數(shù)字化改造的商業(yè)體系，已經(jīng)擁有了良性運轉(zhuǎn)和自我凈化的能力。產(chǎn)業(yè)從數(shù)字化中獲取的紅利，最終會在消費場景下釋放，化為消費者面前低價且優(yōu)質(zhì)的商品。
技術(shù)進步之所以值得期待，正是因為我們每個人都有可能從中獲益。