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餓了么:新增4000多商家恢復(fù)接單 盡全力加快恢復(fù)服務(wù)能力支持上海保供

 “最近一段時(shí)間,我們當(dāng)務(wù)之急是千方百計(jì)增加騎手運(yùn)力,解決配送瓶頸;密切聯(lián)動(dòng)商家,恢復(fù)開(kāi)業(yè)接單;繼續(xù)投入‘應(yīng)急特需’服務(wù),努力解決特殊人群的最緊急需求?!?月10日,上海市疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)上,餓了么資深副總裁肖水賢表示,餓了么全力投入上??挂弑9?,努力支持市民生活保障和應(yīng)急需求,上海封控以來(lái),已經(jīng)為市民送出藥品訂單近100萬(wàn)單。

  據(jù)肖水賢介紹,過(guò)去一周,餓了么新增2800名騎手重返崗位,努力解決最后1公里、最后100米配送瓶頸;與此同時(shí),平臺(tái)上也新增4000多商家恢復(fù)開(kāi)業(yè)接單。接下來(lái),根據(jù)上海疫情防控安排,餓了么在封控區(qū)和管控區(qū)將組織更多騎手支持配送保障;在防范區(qū),將和餐飲、商超便利等商家密切聯(lián)動(dòng),盡快恢復(fù)生活服務(wù)供應(yīng)。

  據(jù)報(bào)道,阿里巴巴集團(tuán)全力投入上海保供,此前4月8日,餓了么、盒馬、大潤(rùn)發(fā)和菜鳥(niǎo)就增調(diào)3000名一線人員,進(jìn)一步加強(qiáng)保供力量。當(dāng)前,盒馬自提應(yīng)急通道已覆蓋5300多個(gè)小區(qū),社區(qū)集單已服務(wù)近800個(gè)長(zhǎng)時(shí)間封控的小區(qū);大潤(rùn)發(fā)超千名員工堅(jiān)守崗位,日供上海蔬菜水果超1000噸;菜鳥(niǎo)急調(diào)貨車(chē),把蔬菜運(yùn)抵養(yǎng)老院和獨(dú)居老人家中。餓了么的即時(shí)服務(wù)能力,與大潤(rùn)發(fā)、盒馬的商品供應(yīng)能力,以及菜鳥(niǎo)的物流調(diào)撥能力一起,形成了抗疫保供的“接力”。

  “疫情以來(lái),餓了么平臺(tái)買(mǎi)藥需求持續(xù)攀升。為此,我們對(duì)接了1000多家藥房,同時(shí)從市內(nèi)外更多渠道調(diào)集藥品。”肖水賢表示,“3月28日封控以來(lái),餓了么已為上海市民送出了近100萬(wàn)藥品訂單,其中包括大量應(yīng)急用藥和慢性病藥。接下來(lái)根據(jù)需求,還將不斷優(yōu)化,投入資源強(qiáng)化服務(wù)保障。”據(jù)了解,對(duì)于處方藥購(gòu)買(mǎi),患者可通過(guò)平臺(tái)開(kāi)通的“互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院”服務(wù),開(kāi)具電子處方后,在藥店線上下單,再由餓了么騎手配送到社區(qū)。

  據(jù)肖水賢介紹,餓了么通過(guò)“小區(qū)團(tuán)購(gòu)”等方式,持續(xù)提升服務(wù)效率,“過(guò)去幾天完成的團(tuán)購(gòu)訂單每天都要翻一倍”。 其中“社區(qū)團(tuán)餐”服務(wù)目前服務(wù)已經(jīng)覆蓋普陀、浦東、楊浦等區(qū)域的超過(guò)1000個(gè)社區(qū)。餓了么“全能超市”通過(guò)“社區(qū)集采+定點(diǎn)配送”的服務(wù)模式,已為浦東超過(guò)25000個(gè)家庭配送了肉蛋奶等必需品?!敖酉聛?lái),我們將持續(xù)加大這些方面的服務(wù)資源投入?!毙にt表示。

  面向獨(dú)居老人、慢性病患者、嬰幼兒等特殊人群的緊急需求,早在3月28日,餓了么率先上線“應(yīng)急特需”通道。依托200多名服務(wù)專(zhuān)班開(kāi)展電話聯(lián)絡(luò)與服務(wù)回訪,截至4月9日,“應(yīng)急特需”已接到超過(guò)4萬(wàn)個(gè)應(yīng)急需求。

  據(jù)肖水賢介紹,開(kāi)通后,“應(yīng)急特需”不斷根據(jù)市民需求更新迭代,特別增加特需用藥、母嬰用品采購(gòu)、老年群體熱線等入口;為了把第一優(yōu)先級(jí)給到最需要的弱勢(shì)群體,餓了么還專(zhuān)門(mén)陸續(xù)推出“嬰幼兒用品配送專(zhuān)車(chē)”、“特需老人物資配送專(zhuān)車(chē)”和“應(yīng)急用藥專(zhuān)送車(chē)”,專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)服務(wù)緊急需求。

  退伍軍人鐘海南是“嬰幼兒用品配送專(zhuān)車(chē)”司機(jī)之一。他每天早晨六七點(diǎn)出發(fā),次日凌晨一兩點(diǎn)回家,給寶媽們運(yùn)送急需的奶粉等,被稱(chēng)為“奶粉騎士”。因?yàn)檫@些訂單分散、距離遠(yuǎn),有時(shí)一單甚至超過(guò)60公里?!坝刑煲粋€(gè)訂單我從晚上11點(diǎn)半出發(fā),期間還經(jīng)過(guò)多輪通行證、48小時(shí)核酸證明檢查,到達(dá)時(shí)已經(jīng)凌晨1點(diǎn)多了,用了3個(gè)多小時(shí)?!?/p>

  “抗疫非常時(shí)刻,配送緊急訂單的藍(lán)騎士,為了多送幾單,經(jīng)常會(huì)忙忘了吃飯,為了少上廁所節(jié)約時(shí)間,甚至不敢多喝水。盡管如此,我們?nèi)匀贿€有不少訂單,沒(méi)有及時(shí)的把服務(wù)送到市民手上。”肖水賢呼吁,當(dāng)前運(yùn)力仍然吃緊,希望大家將資源給到最緊急的需求、最需要的人。

  對(duì)鐘海南說(shuō),雖然配送有困難,但每天收到更多的是來(lái)自市民回饋的善意?!凹热簧钤谏虾#乙矐?yīng)該為上海做點(diǎn)什么。相信隨著更多力量加入,更多人幫更多人,這個(gè)城市一定會(huì)一天天好起來(lái)。”


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