作者 | 黃昱
在百度副總裁璩靜的短視頻引發(fā)爭議三天后，她就從公司光速離職了。
5月9日晚間，華爾街見聞從多位知情人士處獲悉，璩靜在百度內(nèi)部工作平臺(tái)的信息顯示已離職。
璩靜風(fēng)波的背后，是百度在當(dāng)前的市場環(huán)境下，所面臨的業(yè)務(wù)壓力和流量焦慮。
近段時(shí)間以來，以雷軍為標(biāo)志，知名企業(yè)家紛紛下場搶流量，從車企創(chuàng)始人到科技大佬，都卷入了這場新的戰(zhàn)爭。
作為眼下資本市場炙手可熱的AI公司之一，百度也想要在AI時(shí)代里獲得更多的話語權(quán)，用“潑天流量” 訓(xùn)練AI大模型，或促進(jìn)大模型商業(yè)化落地，尤其是在C端。
連續(xù)投入了十多年人工智能的百度，在這場至關(guān)重要的翻身之戰(zhàn)里，不容有失。李彥宏和百度，都要在短期出圈和持續(xù)運(yùn)營之間，找到自己的路，并重現(xiàn)輝煌。
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流量搶奪
對于璩靜的離職，熟悉百度的機(jī)構(gòu)人士認(rèn)為，這是Robin（李彥宏）親自出手處置的。否則按照一般的流程，高管離職不會(huì)這么快。
5月9日下午，李彥宏在內(nèi)部開會(huì)表彰了優(yōu)秀員工，并有些激動(dòng)地表示，“你們（優(yōu)秀員工）才是代表真實(shí)的百度”。
對影響公司形象、口碑的事件和人快速果斷地出手解決，是模樣儒雅的李彥宏不多見的雷霆之勢，也從側(cè)面反映出，百度對推進(jìn)當(dāng)下的AI新業(yè)務(wù)，掃清它的障礙有多堅(jiān)決。
十年前，百度風(fēng)光無限，核心主業(yè)搜索的地位無人可以挑戰(zhàn)，讓其成為“BAT”當(dāng)中無可爭議的排頭兵。
然而，科技行業(yè)江湖風(fēng)云變幻，過去十年，PC轉(zhuǎn)向移動(dòng)互聯(lián)，信息流從文字轉(zhuǎn)向視頻，微信、抖音、小紅書、快手等平臺(tái)快速崛起，都對百度在搜索入口的龍頭地位造成挑戰(zhàn)。
隨著ChatGPT的出現(xiàn)，AI時(shí)代正式到來，大模型也成為一個(gè)入口。怎么將海量用戶導(dǎo)向大模型，是重押大模型、推出文心一言的百度當(dāng)下最重要的事情。
上線一年的文心一言，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從3.0版本到3.5，再到4.0版本的進(jìn)化。越來越多的企業(yè)和開發(fā)者選擇調(diào)用文心大模型開發(fā)自己的AI原生應(yīng)用，文心大模型日調(diào)用量持續(xù)上漲。
百度最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，到4月16日，文心一言用戶數(shù)突破2億，API日均調(diào)用量突破2億，服務(wù)的客戶數(shù)達(dá)到8.5萬，利用千帆平臺(tái)開發(fā)的AI原生應(yīng)用數(shù)超過19萬。
值得一提的是，相比一年前，文心大模型的算法訓(xùn)練效率提升到原來5.1倍，周均訓(xùn)練有效率達(dá)到98.8%，推理性能提升105倍，推理成本降到原來1%。
不過，文心一言也有很多競爭對手。第三方商業(yè)智能數(shù)據(jù)服務(wù)商QuestMobile信息顯示，截至今年3月，AIGC（人工智能生成內(nèi)容）獨(dú)立App用戶量超7380萬，同比增長8倍。抖音旗下的豆包、百度旗下的文心一言、昆侖萬維旗下的天工、科大訊飛旗下的訊飛星火、月之暗面旗下的Kimi智能助手等都發(fā)展迅猛。
與此同時(shí)，在初期的新鮮感過去后，提升用戶訪問量、粘性成為所有大模型玩家共同面臨的一個(gè)難題。
此外，無論是自動(dòng)駕駛，還是文心一言這類AI應(yīng)用，百度在業(yè)務(wù)層面需要比以往更加強(qiáng)化C端傳播，并在C端市場找到成長空間。李彥宏直言，AI 正在掀起一場創(chuàng)造力革命，未來開發(fā)應(yīng)用就像拍個(gè)短視頻一樣簡單，人人都是開發(fā)者、創(chuàng)造者。他想讓更多的普通用戶，借著文心一言，加入這場AI浪潮當(dāng)中。
由此，通過抖音、視頻號(hào)、小紅書等短視頻平臺(tái)引流成為百度當(dāng)下發(fā)力的重點(diǎn)。這也是璩靜作為公關(guān)副總裁自己下場做短視頻的背景。盡管這一嘗試對百度而言并不成功。
但這樣的波瀾，也不會(huì)影響百度在AI領(lǐng)域繼續(xù)探索。5月9日，百度集團(tuán)資深副總裁崔珊珊在內(nèi)部活動(dòng)中強(qiáng)調(diào)，要捍衛(wèi)百度“簡單可依賴”的價(jià)值觀，革新永不止步。
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巨頭期待
流量焦慮的另一面，不可否認(rèn)的是，百度在AI領(lǐng)域已搶先領(lǐng)跑，是當(dāng)前資本市場炙手可熱的AI概念股、巨頭之一。
AI的未來會(huì)是怎樣的？到現(xiàn)在還沒有人能看清。但毫無疑問，那些技術(shù)領(lǐng)先并能找到商業(yè)化路徑的AI玩家，會(huì)成為下一個(gè)時(shí)代里的王者。
過去10多年，百度持續(xù)押注自動(dòng)駕駛、人工智能，也希望在AI時(shí)代里，再現(xiàn)自己在PC時(shí)代的輝煌。
從2013年成立深度學(xué)習(xí)研究院，到2016年向合作伙伴直接開放人工智能核心能力，再到2017年李彥宏喊出“All in AI”，百度對AI技術(shù)的投入也更堅(jiān)決。據(jù)統(tǒng)計(jì)，11年來百度在AI技術(shù)上研發(fā)投入超過1400億元。去年全年，百度研發(fā)費(fèi)用投入242億元，同比增加4%。
這樣的投入已經(jīng)初現(xiàn)商業(yè)價(jià)值。在B端市場，百度的AI能力得到了業(yè)內(nèi)的認(rèn)可。無論是蘋果、特斯拉都選擇百度，作為他們在中國市場的AI技術(shù)合作伙伴。
3月初，百度集團(tuán)執(zhí)行副總裁、百度智能云事業(yè)群總裁沈抖就在回應(yīng)與蘋果的合作時(shí)表示，此前百度已經(jīng)有榮耀這樣的合作伙伴，百度與終端廠商的合作很有潛力。
隨后在4月底，百度地圖又宣布車道級(jí)地圖數(shù)據(jù)全面開放合作，已完成相關(guān)車企的高級(jí)輔助駕駛驗(yàn)證和完全無人駕駛驗(yàn)證。華爾街見聞也從知情人士處了解到，前述相關(guān)車企包括特斯拉。
百度財(cái)報(bào)顯示，百度智能云去年四季度總營收84億元，其中大模型為云業(yè)務(wù)帶來約6.6億元增量收入。李彥宏預(yù)計(jì)，到2024年，這一增量收入有望達(dá)到數(shù)十億元人民幣。
對李彥宏和百度來說，經(jīng)歷了十余年持續(xù)重金投入、摸索后，它已在AI領(lǐng)域較其他科技公司更快摸到商業(yè)化的門路。接下來，則是如何利用技術(shù)、商業(yè)模式上的領(lǐng)先優(yōu)勢，重塑自己。
摩根士丹利預(yù)計(jì)，AI技術(shù)將在2024年為百度帶來約30億元的廣告增量收入。穆迪則指出，百度在AI技術(shù)推動(dòng)下，在持續(xù)推進(jìn)相關(guān)業(yè)務(wù)的貨幣化，能夠有助于其保持收益穩(wěn)定。這都意味著百度的AI技術(shù)投入進(jìn)入開花結(jié)果期，并體現(xiàn)在經(jīng)營、財(cái)務(wù)層面。
對于百度來說，它也希望能夠通過自己的領(lǐng)先領(lǐng)跑優(yōu)勢，為其他公司賦能，帶動(dòng)更多的人加速進(jìn)入AI時(shí)代。這也是科技巨頭在技術(shù)創(chuàng)新爆發(fā)的時(shí)期，應(yīng)起到的作用，在成就自我的同時(shí)，刺激產(chǎn)業(yè)鏈齊頭并進(jìn)。
這注定是一條艱辛的路。李彥宏也在5月9日的內(nèi)部會(huì)議上坦言，“大模型百度走在最前面，我們需要去勇闖無人區(qū)，需要去冒前人沒有冒過的風(fēng)險(xiǎn)。但百度一直堅(jiān)信技術(shù)可以改變世界，會(huì)一直沿著這條路走下去?！?/p>
當(dāng)前的AI領(lǐng)域，已經(jīng)涌現(xiàn)出微軟、谷歌、蘋果等大科技公司玩家，國內(nèi)外的獨(dú)立AI創(chuàng)業(yè)公司如OpenAI、Anthropic、月之暗面和智譜AI等也不斷冒出，未來的巨頭，很有可能便會(huì)在他們中間產(chǎn)生。
通向AI時(shí)代的曙光已現(xiàn)，百度在這一領(lǐng)域已經(jīng)率先跑在了前面，它的技術(shù)積累和商業(yè)實(shí)踐有望迸發(fā)出更大的潛力。
不遠(yuǎn)的未來，李彥宏也要帶著百度的團(tuán)隊(duì)加倍努力，再次證明技術(shù)的價(jià)值。屆時(shí)，百度將可能迎來“iPhone時(shí)刻”，重新成為新時(shí)代的巨頭，再次站上巔峰。