“中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2023”于2023年3月31日- 4月2日在北京舉行。主題為：推進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化。能源基金會(huì)（中國(guó)）首席執(zhí)行官兼中國(guó)區(qū)總裁鄒驥出席并演講。
鄒驥表示，綠色低碳+數(shù)字化已經(jīng)成為新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的基調(diào)?！拔阌怪靡?，電動(dòng)車在過(guò)去幾年低迷的市場(chǎng)環(huán)境，是一枝獨(dú)秀的，它給我們展示了一個(gè)新的發(fā)展天地”。
在其看來(lái)，電動(dòng)車對(duì)空氣質(zhì)量的改善有獨(dú)特作用?！斑^(guò)去十幾年中，中國(guó)經(jīng)歷了大氣失調(diào)，經(jīng)歷了藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，歷時(shí)到現(xiàn)在大概十年左右，空氣質(zhì)量有明顯的改善，但還任重道遠(yuǎn)”，他強(qiáng)調(diào)，解決移動(dòng)源的污染問(wèn)題就是解決下一個(gè)階段空氣質(zhì)量問(wèn)題的重要解決方案。
談及產(chǎn)業(yè)政策。鄒驥說(shuō)，我國(guó)有龐大的中等收入人群，有龐大的市場(chǎng)，這會(huì)形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)——會(huì)把一切昂貴的東西攤成白菜價(jià)。此外我國(guó)還有更加雄厚的資本、更加齊全的制造業(yè)門類、更完備、更好的基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)的研發(fā)產(chǎn)業(yè)化能力會(huì)更強(qiáng)，這是研發(fā)循環(huán)不可缺少的一環(huán)。相關(guān)數(shù)據(jù)表明電動(dòng)汽車是一個(gè)正在支撐新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要組成部分。
“全面電動(dòng)化是高質(zhì)量發(fā)展與減污降碳的必然選擇”，鄒驥稱，全面電動(dòng)化對(duì)高質(zhì)量發(fā)展有三點(diǎn)貢獻(xiàn)。一是帶來(lái)全新的價(jià)值體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)美好生活不可或缺的新需求。二是對(duì)于交通減排的貢獻(xiàn)。三是對(duì)能源安全的貢獻(xiàn)。
“如果按照很保守的電動(dòng)車發(fā)展目標(biāo)，到2030年我們石油依存度是70%以上，其中有13%可以因?yàn)殡妱?dòng)車被替代掉。但按照這兩年的迅猛發(fā)展，可能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)比例。按照油價(jià)110美元/桶，一年至少要節(jié)約進(jìn)口石油支出500億美元以上，500億美元干什么不好？我們有多少地方要用錢，為什么要花這么多錢去買油？”，他舉例說(shuō)。
談及新能源車和新能源融合的問(wèn)題，鄒驥解釋，新能源汽車并未給電網(wǎng)造成擾動(dòng)和麻煩，而是變成新型電力系統(tǒng)的有機(jī)組成部分?！敖裉焓?310萬(wàn)輛，馬上要奔5000萬(wàn)輛，2030年上億輛的時(shí)候，這個(gè)規(guī)模表示電動(dòng)車會(huì)成為高比例可再生能源電力系統(tǒng)的有力補(bǔ)充，從儲(chǔ)能、有序充電等諸多方面發(fā)揮貢獻(xiàn)”，他說(shuō)，“過(guò)去都是談概念，現(xiàn)在我呼吁全行業(yè)要把這個(gè)問(wèn)題提到日程上來(lái)抓緊研究，真正變成新型電網(wǎng)的一個(gè)儲(chǔ)能的重要組成部分”。
最后，他給出幾點(diǎn)建議：
第一，新能源車2025年的目標(biāo)已經(jīng)完成了，2030年的目標(biāo)也有可能提前實(shí)現(xiàn)，我們需要對(duì)標(biāo)國(guó)際，盡快地明確更積極的2035年左右全面電動(dòng)化的目標(biāo)。
第二，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型要進(jìn)入差異化的發(fā)展階段，特別是需要把商用車和乘用車區(qū)分開，商用車可能現(xiàn)在要加足馬力，加足政策的傾斜。關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施，一，它不能成為瓶頸。二，它應(yīng)該成為新型電力系統(tǒng)組成部分的重要接口。
第三，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)和合作。我國(guó)企業(yè)要擴(kuò)展到上游關(guān)鍵的資源和末端的報(bào)廢回收，統(tǒng)籌國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)大循環(huán)和產(chǎn)業(yè)鏈、全球化、“走出去”并重。