網(wǎng)傳比亞迪海豹起火 當(dāng)?shù)叵啦块T表示原因暫時不便透露
易車訊11月15日，有網(wǎng)友在社交平臺上曝光比亞迪海豹起火的圖片與視頻，后續(xù)我們獲悉事發(fā)河南省南陽市，有媒體向南陽市宛城區(qū)消防救援大隊工作人員求證此事，對方表示確實有這個警情，但具體起火原因暫時不便透露。
從現(xiàn)場圖可以看出，該起火車型為比亞迪海豹，從輪圈以及車身細(xì)節(jié)處可以推斷，具體車型為中/高配的版本，也就是700km后驅(qū)長續(xù)航版或為650km四驅(qū)性能版。
由于現(xiàn)場道路車輛不多，沒有造成更多車輛以及人員的牽扯，同時消防人員也及時趕到。從比亞迪海豹的起火圖來看，主要在車身中后方的區(qū)域內(nèi)，車頭部分并沒有太多影響。由于比亞迪海豹是新車型，所以排除了電池老化的可能性。同時從現(xiàn)場人員的穿著來看，也排除了外部溫度較高的因素。單車事故并沒有其余碰撞，撞擊的可能也基本排除。
由于比亞迪海豹是新推出的車型，采用了e平臺3.0標(biāo)配刀片電池，簡單來說也就是CTC技術(shù)，在CTP技術(shù)的基礎(chǔ)上，將電池包集成在車身底盤上 ，并且電池包本身是沒有設(shè)置上殼體的，上殼體直接連接的就是車身。底盤和電池包集成在一起，車身部分直接充當(dāng)電池包的上殼體。
新能源汽車起火的誘因主要包括電池部件老化、外部碰撞、高溫天氣、電池?zé)崾Э?、高?fù)荷等。其中，用火用電因素所導(dǎo)致的火災(zāi)占一半以上，另一大誘因則為外部碰撞起火，而新能源車普遍安裝于底盤的動力電池在磕碰后不易察覺，火災(zāi)起勢快，較難撲滅，危險性高。
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