原標(biāo)題：3月乘用車產(chǎn)銷量總體微降，高端品牌下滑明顯，寶馬3系跌幅51%
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2022年3月，受疫情多發(fā)、芯片供應(yīng)緊張、原材料漲價等因素的影響，乘用車銷量總體表現(xiàn)不及預(yù)期。
2022年3月，乘用車產(chǎn)銷188.1萬輛和186.4萬輛，同比下降0.1%和0.6%。2022年第一季度，乘用車產(chǎn)銷549.9萬輛和554.5萬輛，同比增長11.0%和9.0%。
一季度我國乘用車銷量實現(xiàn)增長，但高端品牌乘用車表現(xiàn)不及乘用車總體。
2022年3月，國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成27.3萬輛，同比下降14.3%，降幅大于乘用車總體13.7個百分點；一季度高端品牌乘用車銷量完成92.9萬輛，同比增長7.4%，增幅低于乘用車總體1.6個百分點。
3月份車市整體表現(xiàn)并不樂觀，高端乘用車品牌面臨較大的壓力，轎車和SUV市場的大多車型均呈現(xiàn)出下滑態(tài)勢。
在乘聯(lián)會公布的2022年3月份乘用車零售銷量中，高端轎車零售銷量前10名車型里，有9款車型的銷量同比出現(xiàn)下滑，有8款車型的銷量同比下滑20%以上，其中寶馬3系下滑幅度最大，同比下降了51%。
高端SUV零售銷量前10名車型中，有6款車型的銷量同比出現(xiàn)下滑，有4款車型的銷量同比下滑20%以上，比如奧迪Q5、奔馳GLB等、沃爾沃XC60。
許多高端品牌車企在第一季度的銷量也均出現(xiàn)不同程度的下降。
奔馳一季度共交付新車19.2萬輛，同比下滑14%；寶馬集團一季度在中國銷售汽車20.8萬輛，同比下滑9.2%；凱迪拉克品牌第一季度銷量4.7萬輛汽車，同比下滑17.5%。
沃爾沃3月份汽車銷量為1.2萬輛，同比下降22.6%；第一季度沃爾沃汽車銷量為3.6萬輛，同比下降21.1%。沃爾沃稱，芯片短缺將繼續(xù)影響其第二季度的生產(chǎn)銷售。