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什么是“有效生氣”？適度憤怒是動力和創(chuàng)造力的源泉
來源 | 炫酷腦 作者 | David Robson 在我們長久以來的教育理念中，憤怒起源于侵略并具有破壞性。 因此常常會有人告訴我們， “憤怒是不好的”，“我...
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雌雄交配才叫性？不要被課本限制了想象力！
自然界大多數(shù)動物都通過性來進行繁殖，但有一個特例——蛭態(tài)輪蟲。它們已經(jīng)“禁欲”數(shù)千萬年，但仍然頑強地存活著，并包含了豐富的遺傳多樣性。研究蛭態(tài)輪蟲，或許可以告訴...
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宇宙膨脹，我們會跟著一起膨脹嗎？
來源：我是科學(xué)家iScientist ，作者張雙南 很多朋友都會問下面這些問題：誰給大爆炸提供了能量？為什么沒有炸出來反物質(zhì)呢？大爆炸之前是什么？大爆炸的中心在...
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宇宙膨脹，我們會跟著一起膨脹嗎？
來源：我是科學(xué)家iScientist ，作者張雙南 很多朋友都會問下面這些問題：誰給大爆炸提供了能量？為什么沒有炸出來反物質(zhì)呢？大爆炸之前是什么？大爆炸的中心在...
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華為“第一車”刷屏 王興：特斯拉終于遇到真正的對手
原標題：華為“第一車”刷屏！王興：特斯拉終于遇到真正的對手！華為最新表態(tài)也來了：不造整車，每輛車上賺1萬元 來源：中國基金報 這個周末，華為第一車刷屏了！華為一...
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為什么華為不造“華為汽車”
文|顧凌宇 編輯 | 謝麗容 檢驗華為自動駕駛能力的量產(chǎn)成果終于落地。 4月17日，北汽新能源搭載華為Hi智能汽車解決方案落地的首款量產(chǎn)車型極狐阿爾法S上市。 ...
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“缺芯潮”下國產(chǎn)替代的新機遇：全球產(chǎn)業(yè)開啟“漲價模式”
記者|王飛熊穎 編者按 從去年下半年以來，芯片供應(yīng)短缺問題愈演愈烈。最主要的問題還是芯片制造公司在去年疫情中的“錯判”，在減少芯片供應(yīng)的同時，卻沒有意識到全球主...
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華為自動駕駛技術(shù)首次曝光：牛過特斯拉 概念個股掀漲停潮
重磅！華為自動駕駛技術(shù)首次曝光，牛過特斯拉！概念個股掀漲停潮，這些公司也有合作…… 原創(chuàng) 證券時報 嚴翠 “汽車產(chǎn)業(yè)是未來十年最具顛覆性的產(chǎn)業(yè)之一。”幾天前的華...
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華為徐直軍談撤銷云與計算BG：讓云業(yè)務(wù)集中精力發(fā)展
新浪科技訊 4月12日下午消息，在今日舉行的華為分析師大會上，華為輪值董事長徐直軍接受媒體采訪。 對于日前華為撤銷云與計算BG一事，徐直軍進行了回應(yīng)。 他表示，...
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