2024年7月6日,一輛問(wèn)界M7在廣州發(fā)生交通事故。車主發(fā)布了一份車輛鑒定報(bào)告,該報(bào)告顯示,問(wèn)界M7在事故發(fā)生前5秒鐘內(nèi),駕駛員剎車踏板失靈,并且賽力斯方面出具的事故報(bào)告數(shù)據(jù)以及結(jié)論存在人為修改。
據(jù)賽力斯用戶服務(wù)微信公眾號(hào)11月7日消息,賽力斯汽車發(fā)布《關(guān)于網(wǎng)傳廣州問(wèn)界M7事故鑒定的聲明》。
聲明提到,經(jīng)對(duì)車輛數(shù)據(jù)分析,事故發(fā)生前車輛轉(zhuǎn)向和制動(dòng)功能正常,事故發(fā)生時(shí)車輛處于人駕狀態(tài),電門開(kāi)度100%,無(wú)主動(dòng)制動(dòng)記錄,但車主不認(rèn)可以上結(jié)論。
聲明稱,目前案件已進(jìn)入司法程序,事故鑒定機(jī)構(gòu)需由雙方共同選定或由法院指定,事實(shí)認(rèn)定應(yīng)以法院查明為準(zhǔn)。
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