IT之家 9 月 1 日消息,2024 世界動力電池大會今日在四川宜賓開幕,會上,華為常務(wù)董事、終端 BG 董事長、智能汽車解決方案 BU 董事長余承東發(fā)表了主旨演講。
據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報道,余承東在演講中稱,在新能源汽車發(fā)展的下半場中,關(guān)鍵是智能化。他說,新一代鴻蒙座艙經(jīng)過了新的升級,從鴻蒙2.0 的人車互動迭代到多模大模型發(fā)展,能實現(xiàn)隨手控車、聲紋復(fù)刻等,“再次成為行業(yè)領(lǐng)先”。
余承東的演講 PPT 還顯示,智能車云 ADS 3.0 是業(yè)界首發(fā),在 2025 年將實現(xiàn)車位到車位,高速 L3(自動駕駛級別)試點,而到了 2026 年,4.0 版本能實現(xiàn)高速 L3 商用。余承東稱,通過端到端的仿生大腦,新一代智能車云的決策會更類人,“有極強(qiáng)的 AI 能力去應(yīng)對道路狀況”。
據(jù)IT之家今年 8 月報道,首發(fā)華為 ADS 3.0 高階智駕的享界 S9 汽車于 8 月 6 日正式發(fā)布。ADS 3.0 號稱率先應(yīng)用端到端類人智駕,復(fù)雜路況智能應(yīng)對;升級 GOD 感知神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)從物體識別到場景理解。