小鵬發(fā)布AI天璣系統(tǒng)，宣稱2025年可實(shí)現(xiàn)類L4智駕體驗(yàn)
鳳凰網(wǎng)科技訊（作者/李治欽） 5月20日，小鵬汽車在北京召開發(fā)布會(huì)，介紹小鵬AI技術(shù)的最新進(jìn)展，并發(fā)布AI天璣新系統(tǒng)。小鵬X9/G9/P7i/G6即刻獲得新系統(tǒng)全量推送，P7將于24年Q3推送，P5/G3i/G3將于25年Q1推送。
小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示，小鵬端到端大模型，將成為國內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)上市的端到端大模型。小鵬汽車2024年智能研發(fā)投入35億元，每年算力訓(xùn)練投入超7億，并將在2024年新招募4000人。
小鵬宣稱，采用新的端到端大模型智駕方案，可在2024年第三季度，實(shí)現(xiàn)全國每條路都能開，并在2025年實(shí)現(xiàn)城區(qū)智駕比肩高速智駕的體驗(yàn)，2025年可在中國實(shí)現(xiàn)類L4級(jí)智駕體驗(yàn)。
發(fā)布會(huì)還介紹了一系列基于大模型的功能，包括AI代駕、AI泊車等。小鵬宣稱，新的AI代駕功能，1次記憶就能學(xué)習(xí)成功，最多可記憶10條路線，每條路線可覆蓋100公里。新的AI泊車，可用于僅比車身大30公分的極窄車位，并在特定場(chǎng)景下自動(dòng)收起后視鏡。同時(shí)新車的座艙流暢度、AEB、哨兵模式均有一定提升。
此外，在發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車董事長何小鵬還透露，小鵬MONA的首款車型將于6月亮相。
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