當?shù)貢r間4月26日《每日郵報》報道了法國警察阻止非法移民乘坐充氣船偷渡到英國的事情。
報道稱，盡管法國警察手持利刃充氣的橡膠船，同時也向偷渡者發(fā)射了催淚瓦斯，但還是沒能阻止所有偷渡客，一艘船上的人趁警方不備，快速地向英國方向駛去。“這是一項不可能完成的任務，現(xiàn)在的船太多了。這就像玩打地鼠游戲。你叫停一艘船，然后另一艘船就會到達。”
從畫面可以看到，遭遇船只傾覆的移民們，正徒步在海中行走，似乎想要看看船只是否還能再繼續(xù)使用，而那艘僥幸逃脫的充氣船，則滿載著偷渡客向英國方向駛去。為了躲避警察，這些移民冒著生命危險，花費巨額費用登上通常不適合航行的船只。
報道還揭露了一個事實，那就是在試圖偷渡到英國的非法移民中，以越南人居多。
據(jù)一項統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從2024年第一天到4月21日這個期間，共有1266名越南人乘充氣船或是其他小型偷渡船抵達英國，占所有偷渡人數(shù)的五分之一。而這比去年全年的1323人還要多，在兩年前，這一數(shù)字僅為505人。
激增的人數(shù)已經(jīng)引起了英國首相里?！ぬK納克的擔憂，他在談移民話題時稱，“越南移民數(shù)量增加了十倍。今年我們看到的小船數(shù)量的增長幾乎全部都是他們造成的?！?/p>
盡管越南這個東南亞國家在歷史上和英國幾乎沒有聯(lián)系，但他們的國民還是前赴后繼地來到了這里。
畫面是一群計劃前往英國的越南人，在法國敦刻爾克“大辛特難民營”開派對的情景，他們先是抵達歐洲國家，進而乘坐小船穿越英吉利海峽前往英國。
據(jù)一位生活在難民營的越南人說，他是從河內(nèi)飛到巴黎的，但法國不是他的目的地，他和他的同鄉(xiāng)一樣，就是想要前往英國。他們中的大多數(shù)其實是可以拿到歐洲其他國家的簽證的，比如到東歐的一些國家當建筑、農(nóng)業(yè)工人等，但他們并不滿足于此，因為據(jù)說英國可以賺到更多的錢，“每個月可以賺到2000英鎊（約1.8萬RMB），這讓艱苦的工作變得更有價值，”接受采訪的越南人如此憧憬著。
難民營內(nèi)就有組織者，可以將大批的人偷偷送往英國，當然可能會付出生命代價。而如果不想要付錢給“蛇頭”，那么就需要幾個人一起努力購買小船，風險似乎也很大。
提到前往偷渡到英國的越南人，就很容易讓人想起發(fā)生在2019年那件震驚世界的卡車慘案，39條原本鮮活的生命痛苦地在卡車所拖載的集裝箱中死去，缺氧導致的窒息。
逝去的生命留給他們的親人，不只是悲傷，還有巨額的債務。
終年19歲的安娜是其中最年輕的受害者之一，她原本希望能夠前往英國找到一份收入豐厚的工作，以便還清家中的欠債。但她遇難后，身為孀婦的母親所要承受的債務反而更多了，一方面是之前的欠債，另一方面還有安娜為了出國所借的錢，盡管人販子已經(jīng)被捕入獄，但付給他的費用卻也要不回來了。
安娜的媽媽欠了約29萬RMB，她稱知道自己有生之年可能無法還清，但為了名譽她還是要努力償還，盡管那筆錢相當于越南普通人15年的工資。
類似安娜家的悲劇，并非個例，要是生活得豐衣足食，誰會如此鋌而走險呢？
但從越南偷渡到英國的人數(shù)越發(fā)增多這件事就可以知道，39人的悲劇并沒有帶去絲毫的警醒，“越來越多的越南人要么對風險視而不見，要么準備承擔風險?！?/span>
據(jù)越南媒體報道稱，僅是在安娜生前所居住的小村莊，最近就有約1500人前往歐洲，幾乎占該地總人口的9%，而其中很多人都“秘密地”住在英國。
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