原標題:解決燃料電池“卡脖子”難題!我國成功研發(fā)出創(chuàng)新材料 已批量供貨
快科技11月28日消息,據山西省科學技術廳消息,近日太原鋼鐵(集團)有限公司首次開發(fā)出超級超純鐵素體TFC22-X連接體材料,目前已經實現了批量供貨。
這項材料填補了國內空白,解決了燃料電池行業(yè)關鍵戰(zhàn)略材料“卡脖子”問題。
燃料電池技術是近年來發(fā)展最為迅猛的新能源技術之一,可在中高溫下直接將燃料的化學能高效、低碳、環(huán)保袋轉化成電能,發(fā)電效率可達60%以上,熱電聯產效率可達85%以上。
此外還具有燃料靈活、綠色低碳、不使用貴金屬等優(yōu)勢,其高效率和低排放的特點使其成為清潔能源發(fā)電的理想選擇。
由于我國燃料電池行業(yè)起步較晚,目前仍處于初步探索階段,產業(yè)化發(fā)展仍存在很多亟待解決的問題,燃料電池電堆連接體材料是其中最為關鍵的戰(zhàn)略材料。
為解決關鍵戰(zhàn)略材料“卡脖子”難題,研發(fā)團隊突破了特殊元素含量精確控制的關鍵技術瓶頸,解決高特殊不銹鋼的冶金難題。
同時還開發(fā)了一系列針對韌性控制的變形制度、加熱和冷卻技術,實現了高鉻鐵素體不銹鋼的穩(wěn)定生產,解決了系列產品熱處理及酸洗的技術難題,確保產品性能和表面質量得到穩(wěn)定控制。
燃料電池連接體用TFC22一X超級鐵素體不銹鋼的成功研發(fā),填補了國內空白,為我國戰(zhàn)略新興行業(yè)發(fā)展注入強勁動力。