近日，眾泰汽車披露了2023年半年度業(yè)績(jī)報(bào)告，仍處于虧損情形中。截至8月23日收盤(pán)，該公司股價(jià)為3.61元，總市值為182億元。
消息上，8月21日晚，眾泰汽車發(fā)布半年報(bào)，上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3.71億元，同比增長(zhǎng)24.55%；歸屬凈利潤(rùn)虧損2.839億元，同比下降2.37%。
2023年上半年，眾泰汽車銷量為652輛。
回顧歷史業(yè)績(jī)，2019年至2022年，眾泰汽車分別虧損111.9億元、103.4億元、7.055億元、9.089億元，四年合計(jì)虧損超231億元。
公開(kāi)資料顯示，眾泰汽車是以汽車整車研發(fā)、制造及銷售為核心業(yè)務(wù)的汽車整車制造企業(yè)，另外還有汽車零部件業(yè)務(wù)及門(mén)業(yè)業(yè)務(wù)。
截至2023年上半年，眾泰汽車的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)包括交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、門(mén)業(yè)產(chǎn)品、其他，占公司營(yíng)收比重分別為48.05%、36.03%、15.92%。值得一提的是，交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)的毛利率僅為1.04%。
我們關(guān)注到，從5月份以來(lái)，3位重要高管相繼離職。
今年5月31日，黃繼宏因個(gè)人原因，申請(qǐng)辭去眾泰汽車第八屆董事會(huì)董事長(zhǎng)、董事職務(wù)，同時(shí)一并辭去公司第八屆董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)及提名委員會(huì)委員職務(wù)。相關(guān)職務(wù)辭去后，黃繼宏不在公司擔(dān)任任何職務(wù)。
今年6月9日，金榮皓因個(gè)人原因，申請(qǐng)辭去眾泰汽車第八屆監(jiān)事會(huì)監(jiān)事及監(jiān)事會(huì)主席職務(wù)，辭職后將不在公司擔(dān)任任何職務(wù)。
今年7月14日，趙萬(wàn)華因個(gè)人原因，申請(qǐng)辭去眾泰汽車第八屆董事會(huì)獨(dú)立董事職務(wù)，同時(shí)一并辭去公司第八屆董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)、提名委員會(huì)、審計(jì)委員會(huì)和薪酬與考核委員會(huì)委員職務(wù)，辭職后不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。
機(jī)構(gòu)變動(dòng)方面，今年二季度，香港中央結(jié)算有限公司（深股通）、JPMORGAN CHASE BANK，NATIONAL ASSOCIATION（摩根大通）分別新進(jìn)為眾泰汽車前十大流通股東席位，持股數(shù)量分別為3159.64萬(wàn)股、2567.48萬(wàn)股，持股占流通股比例分別為0.74%、0.60%。
與之相反，截至8月22日更新數(shù)據(jù)，暫無(wú)公募基金持有眾泰汽車股份。
值得一提的是，據(jù)證券軟件顯示，券商分析師給眾泰汽車最后一篇研報(bào)的時(shí)間停留在2018年10月9日。也就是說(shuō)，從2018年11月份至今，眾泰汽車很少受到券商分析師關(guān)注。
眾泰汽車后市表現(xiàn)如何，我們將繼續(xù)保持關(guān)注。