記者 | 薛冰冰
11月11日，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組發(fā)布《關于進一步優(yōu)化新冠肺炎疫情防控措施 科學精準做好防控工作的通知》，公布進一步優(yōu)化防控工作的二十條措施。
措施中提到，取消入境航班熔斷機制，并將登機前48小時內2次核酸檢測陰性證明調整為登機前48小時內1次核酸檢測陰性證明。
對入境人員，將“7天集中隔離+3天居家健康監(jiān)測”調整為“5天集中隔離+3天居家隔離”，期間賦碼管理、不得外出。入境人員在第一入境點完成隔離后，目的地不得重復隔離。
受此利好消息刺激，航空機場板塊應聲上漲，整體漲幅為1.49%。其中，華夏航空領漲，漲幅達到6.21%；吉祥航空和春秋航空緊隨其后，漲幅也在2%以上。
與此同時，界面新聞從多家OTA平臺獲悉，入境新政的消息發(fā)布后，去哪兒平臺國際機票瞬時搜索量達到近一年峰值。
同程旅行國際機票搜索量也迅速上漲，1小時內搜索量較前日同一時段上漲448%。其中，最熱門的入境航班線路為：金邊-南寧、首爾-沈陽、首爾-青島、金邊-廣州、首爾-大連、曼谷-昆明、萬象-廣州、吉隆坡-廣州、曼谷-廣州、新加坡-廈門。
早在2020年6月，民航局發(fā)布《關于調整國際客運航班的通知》，決定對所有國際航班采取獎勵和熔斷措施。
所謂熔斷措施，是指航空公司在所運營國際航線上的單個入境航班中，核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個，則該航司該航線航班暫停1周；若達到10個，則暫停4周。
2022年4月份，民航局飛行標準司副司長孔繁偉在發(fā)布會上介紹，民航局堅持嚴格執(zhí)行航班熔斷措施。熔斷措施自2020年6月實施至2022年4月8日，累計實施673次熔斷，熔斷航班1555班。其中2022年以來，累計實施258次熔斷，熔斷航班664班，有效降低了境外輸入風險。
今日國務院聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組宣布取消入境航班熔斷機制，意味著實施兩年多的航班熔斷機制就此結束。
一名民航院校教授告訴界面新聞，取消入境航班熔斷機制是一個直接利好。首先，會帶來整個航班安排的穩(wěn)定性；其次是取消了熔斷，航班量也隨之略有增長，只是這部分增長對供給的影響相對比較小；第三個就是取消航班熔斷機制，起到積極的示范意義，未來在其他外防輸入政策上可能也會有優(yōu)化調整。
民航專家李瀚明向界面新聞表示，取消航班熔斷和入境隔離期限縮短意味著旅客國際旅行中所面臨的不確定性有所減少，對于中國恢復必要的國際人員往來很有意義?！芭浜险谶M行的國際航班換季工作，我們預測今冬明春往來中國和境外的航班會有所增加，旅客來往海外國家也會更加方便?！?/p>
10月26日，民航局召開例行新聞發(fā)布會，民航局運輸司副司長徐青在發(fā)布會上表示，今年冬春航季，共有127家國內外航空公司計劃每周安排104573班客貨運航班。
在國際航線航班方面，國內外航空公司每周安排客運航班840班，也就是420個往返航班，同比2021/22年冬春航季增長105.9%，代表著新航季國際客運航班量相比去年同期增加一倍。
國際航班運力顯著增加后，以往國際機票“一票難求”、價格居高不下的局面也逐步得到緩解。
去哪兒方面表示，換季以來，國際航班的預訂量環(huán)比換季前上漲明顯，國際機票平均支付價格降低。隨著目前政策調整，國際機票預訂量將繼續(xù)增加，預計12月部分國際航線機票預訂量有望翻倍。