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一輛70萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē),被50名車(chē)主集體投訴欺詐…

同事突然來(lái)了句: “ 丁磊造的車(chē)又出事了 ” 。

我納悶,丁磊不是在養(yǎng)豬么,怎么跑去造車(chē)了?

網(wǎng)易創(chuàng)始人丁磊 ▼

結(jié)果發(fā)現(xiàn), 其實(shí)同事說(shuō)的是不是網(wǎng)易的丁磊,而是高合汽車(chē)的丁磊。

高合的丁磊曾經(jīng)擔(dān)任上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司副總裁兼上海通用汽車(chē)有限公司總經(jīng)理,還做過(guò)賈躍亭的合作伙伴,擔(dān)任過(guò)樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人。

總之,在汽 車(chē)行業(yè)是很厲害的人。

左邊是丁磊,右邊賈躍亭 ▼

賈躍亭出走美國(guó)以后, 丁磊創(chuàng)辦了高合。

高合的汽車(chē)前幾年就已經(jīng)下線(xiàn)發(fā)售,并且由于其比較高的定價(jià) ( 官網(wǎng)在售車(chē)型最低標(biāo)價(jià) 75 萬(wàn)元,最高 80 萬(wàn)元 ) ,之前被稱(chēng)為最貴國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)。。。

乍一看,汽車(chē)大佬搞的國(guó)產(chǎn)高端電動(dòng)車(chē),應(yīng)該很不錯(cuò)吧?

然而,最近有網(wǎng)友曝光高合被足足 50 名車(chē)主聯(lián)合訴訟 「 欺詐銷(xiāo)售 」 ,要求退一賠三。

這里放一下律師函,嫌太長(zhǎng)的可以往后滑,直接看總結(jié)。

向左滑動(dòng)

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),高合宣傳 HIPHI X 時(shí),說(shuō)自己音響品牌是 “ 英國(guó)之寶 ” ,內(nèi)飾是 “ 半苯胺 ” ,電池電量是 97 度

但車(chē)主們發(fā)現(xiàn),實(shí)際上高合用的 是國(guó)產(chǎn)音響,“ 半苯胺 ” 的只有座椅上的皮革,電池電量是 94.3 度。

尤其是這個(gè)音響,根據(jù)博主 @李老鼠愛(ài)說(shuō)車(chē) 的拆車(chē)視頻,高合車(chē)上的喇叭、功放都不是英國(guó)之寶生產(chǎn),連標(biāo)志都沒(méi)有。

跟路虎上面的英國(guó)之寶做了對(duì)比 ▼

看起來(lái)手工也著實(shí)有點(diǎn)糙了 ↓ ↓

總之呢,車(chē)主們感覺(jué)自己受到了欺騙。。。

買(mǎi)了一輛高端車(chē),結(jié)果它根本沒(méi)有吹的那么高端?作假?偷工減料?我是不是上了一個(gè) 70 萬(wàn)的大當(dāng)?

這就引發(fā)了這次維權(quán)。

高合 HIPHI X ▼

面對(duì)消費(fèi)者的諸多質(zhì)疑,高合反應(yīng)很快,啪的一下就甩出了一個(gè)回應(yīng)。

這個(gè)回應(yīng)呢,讀下來(lái)感覺(jué)還挺硬氣的,中心思想是:“ 我知道你們不爽,我也不否認(rèn)我們硬件用的國(guó)產(chǎn),但這是行業(yè)通行說(shuō)法,是你們理解有偏差 ”。

皮革跟電池的問(wèn)題,高合沒(méi)有特別點(diǎn)出來(lái)說(shuō) ▼

到這里,這件事情的來(lái)龍去脈大致說(shuō)清楚了。想必各位差友會(huì)有不少問(wèn)題。

比如, 高合這到底是什么操作?算不算弄虛作假?

再比如,

為什么說(shuō)這是行業(yè)通識(shí)?大怨種不止高合車(chē)主的意思么?

接下來(lái)我們一一解答。

首先,盡管高合這波非常讓人生氣,但可能真不算是弄虛作假。

我找到了英國(guó)之寶官網(wǎng),里面有關(guān)于高合合作的說(shuō)明。

說(shuō)明中沒(méi)有提到硬件設(shè)備上的相關(guān)的支持,說(shuō)的是 HiPhi X 跟英國(guó)之寶合作的是音響系統(tǒng),具體來(lái)說(shuō)采用的是 獨(dú)家 DSP 技術(shù)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),高合的確跟英國(guó)之寶合作是真的,只是高合沒(méi)有用英國(guó)之寶的硬件設(shè)備,而是用了調(diào)音之類(lèi)的技術(shù)性合作。。。

現(xiàn)在,大家知道什么高合為啥要強(qiáng)調(diào) “ 合作模式 ” 了吧?

好, 第二個(gè)問(wèn)題,汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)在都這么干么?

根據(jù)理想汽車(chē) CEO 李想的說(shuō)法,搞 “ 幺蛾子 ” 的車(chē)企并不是少數(shù)。

由于 價(jià)格擺在那,花真金白銀讓音響廠(chǎng)為車(chē)型研發(fā)音響設(shè)備+音響系統(tǒng)的車(chē)企并不多,因?yàn)?/p>

有的可能只合作了調(diào)音;還有的,甚至調(diào)音也不需要這些音響大廠(chǎng)來(lái)調(diào),純粹買(mǎi)個(gè)標(biāo)來(lái)貼。

原話(huà)如下 ▼

另外我的確搜到了一些以前的案例。

杭州的董先生買(mǎi)了輛捷豹路虎,宣傳中對(duì)方說(shuō)是英國(guó)之寶揚(yáng)聲器,但實(shí)際上他拿到的車(chē)揚(yáng)聲器設(shè)備是哈曼卡頓。

起訴成功了么?

沒(méi)有成功。

因?yàn)檐?chē)輛宣傳信息中說(shuō)的是 音響系統(tǒng),音響系統(tǒng)中的配件是否是英國(guó)之寶公司提供的,都不影響該音響系統(tǒng)屬于英國(guó)之寶的事實(shí)。。。

湖南還有一樁,也是把哈曼卡頓當(dāng)英國(guó)之寶銷(xiāo)售被告的。

當(dāng)然也沒(méi)有成功。。。


你要問(wèn)我憤怒不憤怒,我挺憤怒的。

只是最開(kāi)始是因?yàn)槲矣X(jué)得高合的操作很騷而憤怒,而后來(lái),是因?yàn)檫@居然是 “ 行業(yè)通識(shí) ” 而憤怒。

當(dāng)然,我認(rèn)同法律,法律沒(méi)有任何問(wèn)題,法律必須通過(guò)對(duì)每個(gè)術(shù)語(yǔ)做足夠精準(zhǔn)的限定才能夠規(guī)避不懷好意的人鉆空子。

我不認(rèn)同的,只是利用消費(fèi)者不懂這些文字游戲,所以玩所謂的 “ 行業(yè)通識(shí) ” 的某些車(chē)企們。

但,你要問(wèn)我有沒(méi)有什么好辦法?

我想了想,可能真的沒(méi)啥好辦法,只能買(mǎi)車(chē)時(shí)多長(zhǎng)個(gè)心眼,告訴自己想要買(mǎi)車(chē)的朋友,不要低估了車(chē)企們對(duì)音響系統(tǒng)這四個(gè)字的玩法。


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