財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車訊 7月2日消息，楊先生是小鵬P7的車主。6月20號(hào)早上，雨很大，行駛中突然打滑撞了護(hù)欄，四個(gè)車門都打不開(kāi)，最后從后備箱爬出來(lái)。車頭損壞嚴(yán)重，安全氣囊一個(gè)都沒(méi)彈出來(lái)。
而對(duì)于楊先生的投訴，廠家的回應(yīng)是：”撞擊力度沒(méi)有達(dá)到氣囊彈出的要求?！?/p>
為此財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車聯(lián)系到小鵬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)方表示：“經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察和實(shí)車檢測(cè)，事故車輛于雨天行駛時(shí)，意外撞向路肩及防護(hù)欄后車輛旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致車輛前端受Y剪切力而前端受損，乘員艙完整，從外觀看縱梁無(wú)明顯受損，前防撞鋼梁完好，正面未收到大力沖擊，屬于拉扯導(dǎo)致斷裂掉落，初步判斷屬于撞擊力度未達(dá)到氣囊彈出要求。
安全氣囊是否展開(kāi)，取決于事故發(fā)生時(shí)碰撞傳感器采集到的碰撞強(qiáng)度。當(dāng)碰撞的沖擊力被吸收或分散到車身時(shí)，安全氣囊可能不會(huì)展開(kāi)。因此，安全氣囊是否展開(kāi)并非根據(jù)車輛受損程度進(jìn)行判斷。
楊先生未能認(rèn)可該分析結(jié)果，并提出無(wú)償置換新車和相關(guān)賠償?shù)脑V求，在楊先生同意對(duì)車輛進(jìn)行檢修后，我們?cè)敢馓峁饽夜?yīng)商的更為詳盡的檢測(cè)報(bào)告，同時(shí)愿意配合客戶尋找具備資質(zhì)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)車輛氣囊安全系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，盡可能地滿足客戶的合理訴求。
小鵬汽車2022 年 6 月總交付 15，295 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 133%。其中，小鵬 P7 交付 8，045 臺(tái)，小鵬 P5 交付 5，598 臺(tái)，小鵬 G3 系列交付 1，652 臺(tái)。