6月17日，特斯拉中國(guó)網(wǎng)站顯示，中國(guó)市場(chǎng)部分Model Y車型價(jià)格上調(diào)，其中長(zhǎng)續(xù)航版Model Y的價(jià)格上漲5%至394900元，其他版本的Model Y以及Model 3車型的價(jià)格保持不變。
由于供應(yīng)鏈?zhǔn)芟抟廊粐?yán)重，加之通脹對(duì)原材料成本等影響，就在前一天，特斯拉提高了其在美國(guó)全系車型的價(jià)格。
特斯拉CEO馬斯克本月初對(duì)經(jīng)濟(jì)前景發(fā)出警告，這被分析師解讀為對(duì)更廣泛的汽車行業(yè)的警告。今年以來，特斯拉股價(jià)已經(jīng)累計(jì)下跌了約40%，6月16日收盤，股價(jià)繼續(xù)大跌近9%。
為了削減成本，保持企業(yè)利潤(rùn)，除了產(chǎn)品漲價(jià)之外，特斯拉還在經(jīng)歷一場(chǎng)勞動(dòng)力的重塑，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)更加精簡(jiǎn)高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。
自馬斯克發(fā)出對(duì)經(jīng)濟(jì)擔(dān)心的警告后，該公司放慢了員工的招聘計(jì)劃，并暫停了包括中國(guó)在內(nèi)的招聘活動(dòng)，還裁去了新加坡的總經(jīng)理職位。一場(chǎng)勞動(dòng)力的“再分配”正在悄然進(jìn)行中。
特斯拉中國(guó)方面沒有回應(yīng)第一財(cái)經(jīng)記者關(guān)于目前的招聘工作是否仍在正常進(jìn)行中。不過本月，特斯拉中國(guó)已經(jīng)取消了好幾場(chǎng)原定的線上招聘會(huì)，涉及崗位包括銷售、研發(fā)和供應(yīng)鏈。特斯拉方面沒有對(duì)為何取消這些招聘活動(dòng)作出說明。
不過據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解，獵頭服務(wù)公司上周還在幫特斯拉進(jìn)行中國(guó)的招聘工作，崗位涉及技術(shù)和管理崗。
一家大型跨國(guó)人力資源技術(shù)公司中國(guó)負(fù)責(zé)人對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示：“我們上周還在幫特斯拉進(jìn)行正常的獵頭招聘，沒有聽說有大的變化?！睋?jù)介紹，獵頭的招聘會(huì)通過郵件或者電話的方式進(jìn)行。
奧維咨詢董事合伙人張君毅也對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示：“特斯拉的招聘不會(huì)停，會(huì)采取動(dòng)態(tài)招人的方式，一直招，一直調(diào)整?！?/p>
但特斯拉全球公開發(fā)布的招聘崗位正在減少。根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)Thinknum Alternative Data的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉最新的全球職位發(fā)布數(shù)量較本月初削減了14%左右；較5月21日的高峰減少了32%。
此外，根據(jù)對(duì)沖基金Snow Bull Capital的計(jì)算，6月第一周特斯拉全球招聘職位較前一周減少約24%，6月第二周繼續(xù)減少12%。
第一財(cái)經(jīng)記者在招聘網(wǎng)站領(lǐng)英上搜索特斯拉中國(guó)的職位，近一周已沒有新職位發(fā)布，最新一批的職位發(fā)布還是在大約一個(gè)月前。
在特斯拉招聘官方微信號(hào)上，最近的一次招聘崗位發(fā)布是在5月22日，當(dāng)時(shí)招聘的是研發(fā)創(chuàng)新中心崗位，總共發(fā)布了包括車輛軟件、硬件設(shè)計(jì)工程、動(dòng)力和能源工程以及車輛工程、法規(guī)認(rèn)證等在內(nèi)的近百個(gè)招聘崗位。
5月24日，特斯拉中國(guó)招聘官方微博發(fā)布招聘信息，招聘中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)包括設(shè)計(jì)師在內(nèi)的超過10個(gè)崗位。不過自5月最后一周以來，特斯拉官方平臺(tái)就沒有再發(fā)布任何與招聘相關(guān)的信息了。
以特斯拉前幾輪的裁員來看，目的都是為了節(jié)省開支，保持企業(yè)利潤(rùn)。特斯拉裁員主要是瞄準(zhǔn)“高收入”的重疊崗位，工資較高的管理層會(huì)更加擔(dān)心。
“現(xiàn)在全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)都不好，企業(yè)通過把之前招貴的人裁掉，再招一批相對(duì)便宜的勞動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)整，降低企業(yè)開支?！睆埦銓?duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示。
新一輪裁員的第一刀揮向了新加坡高管。特斯拉原新加坡總經(jīng)理Christopher Bousigues本周在領(lǐng)英上發(fā)文確認(rèn)自己已被裁?！疤厮估家獪p員10%，我的職位也在其中?！盉ousigues寫道。
他還表示，當(dāng)裁員這樣的事情發(fā)生后，很多人會(huì)保持沉默，但他選擇了另一種方式?！巴该骱驼\(chéng)實(shí)對(duì)于我來說是無可商議的，所以我選擇在網(wǎng)上分享這個(gè)消息?！盉ousigues表示。他還稱自己結(jié)束新加坡的任職后，將重新回到歐洲。
但與此同時(shí)，特斯拉歐洲新工廠仍在繼續(xù)招聘工人，以提升電動(dòng)車產(chǎn)量。今年3月，特斯拉位于柏林附近的歐洲超級(jí)工廠正式投產(chǎn)，柏林工廠計(jì)劃招募12000名工人，每月招聘500至600名新工人，迄今為止已招聘約4500人。