“危運車未停在專用停車位！”武深高速新博段（新博高速）監(jiān)控彈出一條告警信息，監(jiān)控員核實后及時反饋給龍門高速服務區(qū)現(xiàn)場管理人員，經過快速處置，5分鐘便解除了安全警報。
1月17日，廣東交通集團所屬新博高速發(fā)布消息，該路段“服務區(qū)重點車輛監(jiān)測系統(tǒng)”在2022年春運首日正式投入使用，在全線兩對服務區(qū)實現(xiàn)了對重點車輛（危運車）從進入服務區(qū)到駛離進行全過程監(jiān)測。
“服務區(qū)重點車輛監(jiān)測系統(tǒng)”為服務區(qū)內的安全管理提供了智能保障。危運車進入服務區(qū)后，必須停放在專用車位。在新博高速平安和龍門兩對服務區(qū)，危運車專用車位設置在較為空曠，且遠離服務樓和加油站的區(qū)域，附近設置了專用消防設施、沙池、專用工具等應急措施。
此前，新博高速已在全線投入使用AR實景監(jiān)測系統(tǒng)，利用監(jiān)控與AI智能識別，對全線車輛的異常情況進行監(jiān)測預警，該系統(tǒng)也是首次在春運中對全線進行安全監(jiān)測。
依托AR實景監(jiān)測系統(tǒng)，新博高速通過服務區(qū)車型車牌識別一體機和?；奋囄粩z像頭，監(jiān)測是否有?；奋囕v進入，進入后車輛是否違規(guī)?？浚瑢崿F(xiàn)服務區(qū)重點（危運車）車輛的24小時實時監(jiān)測與預警信息服務，及時對危運車等重點車輛異常停車進行警報與處置。
“目前已實現(xiàn)危運車進入及駛離服務區(qū)、危運車未停在專用停車位、非危運車輛停在專用停車位、危運車禁行時段預警等四大功能的監(jiān)測預警，進一步完善了服務區(qū)?；奋囕v的安全管理工作?！睓C電隧道部系統(tǒng)工程師胡偉群介紹。
據(jù)了解，在不久前結束的2021年中國（小谷圍）“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中，該系統(tǒng)因其智能便捷的運行模式，在比賽中獲得了“優(yōu)勝獎”。