近日，對接深圳地鐵20號線途經(jīng)濱海灣、虎門的東莞地鐵2號線三期工程建設技術文檔公布。
工程計劃在2022年4月開工 2027年3月基本建成
近日，東莞軌道交通官網(wǎng)發(fā)布了“東莞市城市軌道交通2號線三期工程（虎門火車站（不含）～交椅灣站）勘察設計總承包項目中標候選人公示”。目前公示期已結束。
線路全長17.3公里，共設9座車站
根據(jù)公布的評標報告顯示，東莞市城市軌道交通2號線三期工程（虎門火車站（不含）-交椅灣站）線路全長約17.3km，全線采用市域B型車，最高設計時速120km/h。
2號線三期工程自虎門火車站引出，向東南沿莞太路延伸，先后上跨穗莞深城際、下穿虎門港支線后進入虎門連升路向南敷設。線路共設車站9座，均為地下站。
● 在連升路與規(guī)劃路口設虎門北站；
● 在虎門公園西側設虎門大道站；
● 在金捷路口西側設虎門金捷路站；
● 在光明路口南側設虎門光明路站；
● 出站后線路向南，繞避西頭新村后，下穿沿江高速虎門立交橋后進入濱海新區(qū)，在規(guī)劃深茂高鐵濱海灣站處設濱海灣站與深茂高鐵換乘；
● 過濱海灣站約1.2km沿著城市中軸線處設青創(chuàng)城站；
● 出站后沿規(guī)劃綠化帶敷設，在濱海灣大道路口南側臨近港澳碼頭設港澳碼頭站；
● 出站后斜穿磨碟河后繼續(xù)沿濱海大道前行，在規(guī)劃濱海灣大道與興海路交叉口西側設交椅灣西站；
● 在海芯大道路口設終點站交椅灣站，與東莞3號線一期、規(guī)劃深圳20號線換乘。
5座站點位于濱海灣 打造“軌道上的大灣區(qū)”
東莞軌道交通2號線三期的9座站點中，有5座站點位于濱海灣新區(qū)，分別為濱海灣站、青創(chuàng)城站、港澳碼頭站、交椅灣西站及交椅灣站。
其中，濱海灣站可與深茂高鐵換乘，終點站交椅灣站可與東莞地鐵3號線一期、深圳地鐵20號線換乘。此外，廣州地鐵22號線未來將跨海而過連接東莞，經(jīng)東莞濱海灣站東延至深圳，可達高鐵光明城站。
2號線三期工程技術指標指出，2號線三期建成后將與一、二期貫通運營，初期客運量約50.15萬人次/日，遠期客運量約108.41萬人次/日。
作為濱海灣新區(qū)未來都市核心區(qū)的深茂鐵路濱海灣站，是集高水平的"高鐵、城軌、地鐵“三線合一”的綜合交通樞紐，計劃于2026年建成通車。目前，深茂鐵路濱海灣站及東莞軌道2號線3期停車場兩個項目回遷安置土地整備工作正在有序進行。
未來，從濱海灣新區(qū)出發(fā)，6分鐘到達深圳、35分鐘到達廣州、40分鐘到達香港，濱海灣與周邊核心城市一小時通達的交通圈日益形成，“軌道上的大灣區(qū)”將成為現(xiàn)實。