2020年，東莞有力有效應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，各項(xiàng)事業(yè)取得新進(jìn)步，城市品質(zhì)提升成效不斷彰顯，東莞的天更藍(lán)、水更清，城市更干凈整潔，出行更方便，“灣區(qū)都市、品質(zhì)東莞”建設(shè)邁上新臺(tái)階。
■美麗東莞
今年是“十四五”開(kāi)局之年，市政府工作報(bào)告提出“以品質(zhì)提升為牽引，著力推動(dòng)城市綜合環(huán)境全面優(yōu)化”。東莞將如何乘勢(shì)而上把城市品質(zhì)提升推向新的高度？東莞報(bào)業(yè)融媒體“兩會(huì)會(huì)客廳”連線市人大代表、市生態(tài)環(huán)境局局長(zhǎng)蔣亞軍，市人大代表、市城市管理和綜合執(zhí)法局局長(zhǎng)郭懷晉，市應(yīng)急管理局局長(zhǎng)張志強(qiáng)，市交通運(yùn)輸局總工程師陳尚榮，聚焦改善生態(tài)環(huán)境、提升城市顏值、強(qiáng)化城市安全、建設(shè)品質(zhì)交通等話題，暢談“灣區(qū)都市、品質(zhì)東莞”建設(shè)。
嘉賓名單：
蔣亞軍
市人大代表、市生態(tài)環(huán)境局局長(zhǎng)
郭懷晉
市人大代表、市城市管理和綜合執(zhí)法局局長(zhǎng)
張志強(qiáng)
市應(yīng)急管理局局長(zhǎng)
陳尚榮
市交通運(yùn)輸局總工程師
市生態(tài)環(huán)境局：
努力打造青山常在綠水長(zhǎng)流
空氣常新的美麗東莞
抓緊編制“十四五”生態(tài)環(huán)境規(guī)劃；推動(dòng)生態(tài)環(huán)境治理體系與治理能力現(xiàn)代化；到2025年生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善，2030年生態(tài)環(huán)境全面改善，2035年生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn)；全面構(gòu)建“青山常在、綠水長(zhǎng)流、空氣常新”的美麗東莞格局。
全市“水質(zhì)”和“氣質(zhì)”改善幅度挺進(jìn)全國(guó)前三
記者：五年來(lái)，東莞舉全市之力推動(dòng)污染綜合治理工作，污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)交出了怎樣的成績(jī)單？
蔣亞軍：東莞生態(tài)環(huán)境得到有效改善，呈現(xiàn)出“攻堅(jiān)目標(biāo)如期完成”“生態(tài)環(huán)境創(chuàng)歷史最好”“治污能力全面提升”等三大特征，大家出去玩的地方明顯多了，老百姓有了切實(shí)的生態(tài)環(huán)境獲得感。2020年，全市水和大氣環(huán)境質(zhì)量得到明顯改善，“水質(zhì)”和“氣質(zhì)”改善幅度均挺進(jìn)全國(guó)前三。
治水攻堅(jiān)戰(zhàn)成效顯著。從2019年底開(kāi)始，全市7個(gè)國(guó)省考斷面水質(zhì)呈持續(xù)改善良好態(tài)勢(shì)，2020年考核斷面綜合指數(shù)改善幅度排名全省第一、全國(guó)第三，優(yōu)良比例達(dá)到57.1%（不計(jì)溶解氧），劣Ⅴ類國(guó)考斷面實(shí)現(xiàn)“清零”。
藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)順利完成。2020年全市空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例91.3%，同比提高13.2個(gè)百分點(diǎn)，改善幅度位居全省第一、全國(guó)第二；影響空氣質(zhì)量的六項(xiàng)污染指標(biāo)全部達(dá)到國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)
記者：“十四五”時(shí)期，市生態(tài)環(huán)境局有哪些新目標(biāo)和新舉措？
蔣亞軍：我市深化“1+1+6”工作思路，繼續(xù)把加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和污染防治工作作為“6”之中的重要內(nèi)容，這為進(jìn)入新發(fā)展階段全市生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作指明了方向，提出更高要求。
市生態(tài)環(huán)境局正在抓緊編制“十四五”生態(tài)環(huán)境規(guī)劃，堅(jiān)持方向不變、力度不減，延伸深度、拓展廣度，深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，推動(dòng)生態(tài)環(huán)境治理體系與治理能力現(xiàn)代化。努力實(shí)現(xiàn)“三步走”目標(biāo)，即到2025年生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善，2030年生態(tài)環(huán)境全面改善，2035年生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn)，“青山常在、綠水長(zhǎng)流、空氣常新”的美麗東莞格局基本形成。
力爭(zhēng)今年9月底前全面消除市域內(nèi)全部黑臭水體
記者：今年是“十四五”開(kāi)局之年，市生態(tài)環(huán)境局將如何做好新一年生態(tài)環(huán)境工作？
#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#蔣亞軍：全市生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)將進(jìn)一步強(qiáng)化工作統(tǒng)籌，準(zhǔn)確把握新形勢(shì)、新要求，深入貫徹新部署、新任務(wù)，扎實(shí)做好全市生態(tài)環(huán)境保護(hù)和治污攻堅(jiān)工作。
在水環(huán)境治理方面，將著力補(bǔ)齊污水處理能力缺口，進(jìn)一步完善市政污水收集管網(wǎng)，持續(xù)推進(jìn)排水戶雨污分流改造，繼續(xù)排查并完善源頭污水收集漏洞，持續(xù)改善全市水環(huán)境質(zhì)量。力爭(zhēng)在2021年9月底前，全面消除市域內(nèi)全部黑臭水體，所有重點(diǎn)河涌全部消除劣Ⅴ類；到今年12月底，全市70%內(nèi)河涌消除劣Ⅴ類，實(shí)現(xiàn)斷面水質(zhì)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。
在大氣環(huán)境治理方面，持續(xù)深化VOCs綜合整治、移動(dòng)源污染防控工作，進(jìn)一步突出“重點(diǎn)時(shí)段、區(qū)域、行業(yè)、污染因子”管控，加強(qiáng)污染天氣應(yīng)對(duì)，持續(xù)推進(jìn)大氣污染物減排，實(shí)現(xiàn)6項(xiàng)污染因子全面穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，空氣質(zhì)量持續(xù)改善。
在土壤污染防治方面，將清底數(shù)、夯實(shí)基礎(chǔ)，持續(xù)加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)管，管控建設(shè)用地開(kāi)發(fā)利用，做好土壤污染治理與修復(fù)。在固廢污染防治方面，構(gòu)建東莞市固體廢物全過(guò)程閉環(huán)管理體系，加快補(bǔ)齊工業(yè)固體廢物處理處置短板。
市城市管理和綜合執(zhí)法局：
凝聚匠心鋪就美麗東莞新畫(huà)卷
落實(shí)落細(xì)五大核心工程，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)定位、四項(xiàng)工程”全方位推進(jìn)；緊緊依靠“法治化規(guī)范化”“信息化智慧化”的“雙輪驅(qū)動(dòng)”，突出“品質(zhì)東莞、幸福家園”主題，突顯城市的品質(zhì)和溫度；持續(xù)推進(jìn)垃圾分類。
城市精細(xì)化管理水平得到提升
記者：2020年，市城管部門(mén)以“強(qiáng)城管擔(dān)當(dāng)、破治理難題、優(yōu)品質(zhì)內(nèi)涵、惠民生福祉、樹(shù)標(biāo)桿品牌”五大核心工程為抓手，緊緊圍繞主責(zé)主業(yè)，推動(dòng)各項(xiàng)工作落實(shí)落細(xì)，取得了哪些成效？
郭懷晉：2020年，全市城管部門(mén)緊緊圍繞五大核心工程奮斗目標(biāo)，主要做成了五件大事，可以概括為“找準(zhǔn)一個(gè)定位，推進(jìn)四項(xiàng)工程”。
一個(gè)定位，就是找準(zhǔn)了以城市品質(zhì)提升，帶動(dòng)?xùn)|莞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的定位。具體來(lái)說(shuō)，就是全市全域全覆蓋、全過(guò)程的精細(xì)化管理，以“行走東莞”“潔凈城市活動(dòng)日”“潔凈東莞指數(shù)測(cè)評(píng)”“紅黑榜”“城市論壇”等五件套為具體抓手，全方位全覆蓋推進(jìn)城市精細(xì)化管理。
四項(xiàng)工程，第一是深入推進(jìn)城市細(xì)節(jié)品質(zhì)“十項(xiàng)提升”工程；第二是深入推進(jìn)生活垃圾分類三年行動(dòng)；第三是深入推進(jìn)城市秩序管理智能化，也就是“智慧城管”；第四是深入推進(jìn)城管隊(duì)伍執(zhí)行力提升。
讓城市的品質(zhì)和溫度突顯
記者：近期市城管部門(mén)公布“十四五”工作總體思路，提到以法治化規(guī)范化和信息化智慧化“雙輪驅(qū)動(dòng)”，深入推進(jìn)城市管理工作，提出這個(gè)規(guī)劃的主要背景和未來(lái)目標(biāo)是怎樣的？
郭懷晉：2021年及未來(lái)五年工作中，我們將圍繞建設(shè)“灣區(qū)都市、品質(zhì)東莞”的戰(zhàn)略目標(biāo)，以黨建引領(lǐng)城市品質(zhì)提升為核心，以“品質(zhì)東莞、幸福家園”為主題，堅(jiān)持以人民為中心的城市管理理念，緊緊依靠“法治化規(guī)范化”“信息化智慧化”的“雙輪驅(qū)動(dòng)”，讓城市的品質(zhì)和溫度突顯。
城市管理工作的科學(xué)有序，特別是長(zhǎng)久的發(fā)展，必須依靠法治化規(guī)范化和信息化智慧化。今年，我們會(huì)在法治化和規(guī)范化方面開(kāi)展三項(xiàng)工作，就是設(shè)置駐隊(duì)律師、開(kāi)展全市執(zhí)法隊(duì)員大練兵大比武和對(duì)全市各分局進(jìn)行執(zhí)法質(zhì)量考評(píng)。
在信息化和智慧化方面，今年我們會(huì)不遺余力地開(kāi)展智慧城管的二期建設(shè)，著力構(gòu)建集業(yè)務(wù)指導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)、行業(yè)應(yīng)用、公眾服務(wù)、數(shù)據(jù)匯聚、數(shù)據(jù)交換，以及特色創(chuàng)新的“6+X”東莞智慧城管平臺(tái)總體框架。
推進(jìn)生活垃圾分類
記者：生活垃圾分類是民生實(shí)事，既要形成長(zhǎng)效機(jī)制，也要推動(dòng)習(xí)慣養(yǎng)成。在接下來(lái)的垃圾分類工作推進(jìn)過(guò)程中，如何促成人人參與的局面？
郭懷晉：生活垃圾分類工作，在東莞的落地和實(shí)施，可以概括為三句話。
一是要建立全鏈條的前后端運(yùn)作機(jī)制，并形成互相倒逼的良性循環(huán)。我們正在加速推進(jìn)，比如說(shuō)，前端的有序收集和后端處置能力的不斷提升，這一過(guò)程必須形成良性互動(dòng)。我們今年將重點(diǎn)推進(jìn)450個(gè)全市小區(qū)垃圾分類標(biāo)準(zhǔn)化落地點(diǎn)，以及有害垃圾、廚余垃圾、可回收物全市收運(yùn)體系等。
二是要建立有效的考核和監(jiān)管體系，今年我們將引入第三方考評(píng)機(jī)制，對(duì)“3+3”和“1+1”垃圾分類示范片區(qū)的全域開(kāi)展情況進(jìn)行每月考核。
三是要營(yíng)造一個(gè)人人參與的良好社會(huì)氛圍。今年，我們將深入圍繞全市小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、酒店、餐飲企業(yè)等重要節(jié)點(diǎn)，借力有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)和社會(huì)組織力量，營(yíng)造生活垃圾分類良好的社會(huì)氛圍。
市應(yīng)急管理局：
全面推進(jìn)國(guó)家安全發(fā)展示范城市創(chuàng)建
全面推進(jìn)國(guó)家安全發(fā)展示范城市創(chuàng)建工作。繼續(xù)探索建立與疫情防控相適應(yīng)的安全監(jiān)管模式，不斷健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，加快推進(jìn)應(yīng)急管理科技信息化發(fā)展，全面提高綜合防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)保障水平。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
全市安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好
記者：2020年是極不平凡的一年，全市上下扎實(shí)推進(jìn)“雙統(tǒng)籌”，奮力奪取“雙勝利”，東莞應(yīng)急管理局交出了怎樣的一份答卷？
張志強(qiáng)：2020年，我們始終把應(yīng)急管理工作擺在突出位置，緊緊圍繞防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)這條主線，堅(jiān)持抓黨建引領(lǐng)、抓工作落實(shí)、抓創(chuàng)新舉措、抓宣傳教育，推動(dòng)全市安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好，自然災(zāi)害防范形勢(shì)保持平穩(wěn)。
2020年，全市各類生產(chǎn)安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)，同比分別下降26.6%、23.7%，綜合下降幅度為歷年第一；較大事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降33.3%和53.8%，是近四年的最大降幅；未發(fā)生重大及以上事故；統(tǒng)籌抵御處置了多場(chǎng)強(qiáng)降水和山火，未發(fā)生因?yàn)?zāi)傷亡事件。
不斷健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系
記者：接下來(lái)東莞將從哪些方面著手，推進(jìn)應(yīng)急管理體系和能力現(xiàn)代化？
張志強(qiáng)：去年，我們創(chuàng)造性地推出符合東莞實(shí)際情況的一系列創(chuàng)新舉措。但是，應(yīng)急管理工作永遠(yuǎn)在路上，我們要做的事情還有很多。
全力抓好歲末年初安全防范工作。針對(duì)歲末年初安全生產(chǎn)規(guī)律特點(diǎn)，根據(jù)今年疫情防控新動(dòng)態(tài)、市委市政府提倡市民留莞過(guò)年等具體情況，精準(zhǔn)施策，建立與疫情防控相適應(yīng)的安全監(jiān)管模式。
不斷健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系。在2020年全省首推述職述安工作機(jī)制的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化鎮(zhèn)街（園區(qū)）黨委及政府的主要負(fù)責(zé)人、分管副書(shū)記以及村（社區(qū)）書(shū)記、主任、專職安全員等基層“安全官”的述職述安方式。同時(shí)制定《東莞市黨政部門(mén)及中央和省駐莞有關(guān)單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)》，精準(zhǔn)界定部門(mén)安全生產(chǎn)職責(zé)。
加快推進(jìn)應(yīng)急管理科技信息化發(fā)展，全面加快智慧應(yīng)急項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，消除各應(yīng)急管理領(lǐng)域的信息孤島，提高現(xiàn)階段安全監(jiān)管、應(yīng)急值守和決策指揮的智能化水平，以信息化助推應(yīng)急管理能力現(xiàn)代化。
全面提高綜合防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)保障水平。推動(dòng)鎮(zhèn)街（園區(qū)）盡快全面建成三防氣象服務(wù)體系，加強(qiáng)防汛防風(fēng)、減災(zāi)救災(zāi)、森林防火、地質(zhì)災(zāi)害防治等關(guān)鍵工程建設(shè)。建立健全應(yīng)急預(yù)案體系，健全應(yīng)急物資保障機(jī)制，開(kāi)展常態(tài)化應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援實(shí)戰(zhàn)能力。
全面推進(jìn)國(guó)家安全發(fā)展示范城市創(chuàng)建
記者：創(chuàng)建安全發(fā)展示范城市，東莞有哪些優(yōu)勢(shì)？2021年及“十四五”期間，將如何推進(jìn)創(chuàng)建工作？
張志強(qiáng)：近年來(lái)，我市安全生產(chǎn)形勢(shì)趨于穩(wěn)定向好，特別是近兩年來(lái)生產(chǎn)安全事故起數(shù)、死亡人數(shù)大幅下降，為我市創(chuàng)建安全發(fā)展示范城市奠定了良好基礎(chǔ)。
接下來(lái)，我們要全面推進(jìn)創(chuàng)建工作，以創(chuàng)建工作為有利契機(jī)和重要抓手，力爭(zhēng)從“硬件化”升級(jí)改造到“軟件化”理念提升，從職責(zé)劃分到全民參與，從保障機(jī)制到體系構(gòu)建，從科研支撐到人才培養(yǎng)等方面，全面加強(qiáng)城市安全各項(xiàng)工作，提高城市安全保障水平。
我們重點(diǎn)圍繞“1個(gè)基地＋1個(gè)中心＋3個(gè)試點(diǎn)”的思路強(qiáng)化安全文化建設(shè)。其中，“1個(gè)基地”是指建設(shè)東莞市應(yīng)急消防救援訓(xùn)練基地?！?個(gè)中心”是指建設(shè)市民安全體驗(yàn)中心，通過(guò)互動(dòng)式交流、虛擬式體驗(yàn)提高廣大市民防范事故、防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力?！?個(gè)試點(diǎn)”是指在鳳崗、厚街、松山湖分別建設(shè)安全文化試點(diǎn)鎮(zhèn)區(qū)，通過(guò)推動(dòng)特種作業(yè)人員培訓(xùn)考核、打造安全文化館、建設(shè)安全體驗(yàn)學(xué)校、強(qiáng)化安全科技支撐等舉措，輻射帶動(dòng)全市安全宣傳進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭。
市交通運(yùn)輸局：
深度融入大灣區(qū) 提升交通品質(zhì)
牢固樹(shù)立“綜合交通、品質(zhì)交通”發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)“四個(gè)轉(zhuǎn)變”，構(gòu)建“四個(gè)體系”；品質(zhì)交通攻堅(jiān)再提速，加快推進(jìn)軌道交通規(guī)劃建設(shè)，著力構(gòu)建區(qū)域一體化交通網(wǎng)絡(luò)；提升公共交通服務(wù)水平，持續(xù)推進(jìn)交通擁堵治理。
基本形成外聯(lián)內(nèi)暢的“大交通”格局
記者：近年來(lái)，東莞交通服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和市民群眾出行，交出了怎樣的一份答卷？
陳尚榮：“十三五”期間，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資444.91億元，新增道路456.87公里、軌道157.7公里。全市道路通車(chē)?yán)锍?399.581公里，道路密度約259.62公里/百平方公里。交通基礎(chǔ)設(shè)施拉開(kāi)了灣區(qū)都市骨架，城市發(fā)展空間全面延伸，基本形成了外聯(lián)內(nèi)暢的“大交通”格局。
實(shí)行交通治理“一區(qū)一策”，完成五批共171個(gè)堵點(diǎn)整治，節(jié)點(diǎn)通行效率明顯提升。初步形成靜態(tài)交通與動(dòng)態(tài)交通協(xié)調(diào)發(fā)展模式，2020年一年新增停車(chē)位約6.9萬(wàn)個(gè)，市智慧停車(chē)云平臺(tái)累計(jì)收錄全市六大片區(qū)2479個(gè)停車(chē)場(chǎng)信息。
2020年，品質(zhì)交通千日攻堅(jiān)行動(dòng)實(shí)現(xiàn)了第一年“扎實(shí)起步”。共計(jì)完成投資201.6億元，完工項(xiàng)目221個(gè)，加快打造外聯(lián)內(nèi)暢的現(xiàn)代化綜合交通體系。贛深客專、佛莞城際、市軌道1號(hào)線加快建設(shè)。區(qū)域路網(wǎng)一體化加快推進(jìn)，新建道路184公里。推進(jìn)軌道、公交、慢行三網(wǎng)融合，中心城區(qū)公交專用道首期工程62.5公里標(biāo)線劃設(shè)工作已全部完成。
#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#實(shí)現(xiàn)“四個(gè)轉(zhuǎn)變” 構(gòu)建“四個(gè)體系”
記者：“十四五”時(shí)期，市交通運(yùn)輸局有哪些新目標(biāo)和新舉措？
陳尚榮：按照《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》提出的打造“四個(gè)一流”決策部署，我們將牢固樹(shù)立“綜合交通、品質(zhì)交通”發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)“四個(gè)轉(zhuǎn)變”：從公路交通向綜合交通轉(zhuǎn)變、從功能交通向品質(zhì)交通轉(zhuǎn)變、從常規(guī)公交向公交都市轉(zhuǎn)變、從以小汽車(chē)為本向以人為本轉(zhuǎn)變。構(gòu)建“四個(gè)體系”：立體化綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系、智能化綜合交通技術(shù)體系、現(xiàn)代化綜合交通治理體系、品質(zhì)化綜合交通服務(wù)體系。
我們將協(xié)調(diào)推進(jìn)軌道交通加速成網(wǎng)，重點(diǎn)推進(jìn)大灣區(qū)路網(wǎng)對(duì)接，聯(lián)通重點(diǎn)平臺(tái)優(yōu)化市域路網(wǎng)，推進(jìn)港口資源優(yōu)化整合，重視通用航空創(chuàng)新發(fā)展，構(gòu)建立體化綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系。重點(diǎn)推進(jìn)綜合交通運(yùn)行指揮中心建設(shè)，變革現(xiàn)有客貨運(yùn)輸組織模式，加強(qiáng)新技術(shù)新基建推廣，構(gòu)建智能化綜合交通技術(shù)體系。
此外，著力推進(jìn)綜合交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)，通過(guò)交通法治建設(shè)、需求管控體系、交通擁堵治理、安全穩(wěn)定管控等一系列手段助力綜合交通治理體系的構(gòu)建。高品質(zhì)規(guī)劃建設(shè)和全周期精細(xì)管理服務(wù)并重，以交通品質(zhì)提升為牽引推動(dòng)城市品質(zhì)提升。
推動(dòng)品質(zhì)交通攻堅(jiān)再提速
記者：2021年是“十四五”開(kāi)局之年，市交通運(yùn)輸局如何做好新一年交通工作，助力“灣區(qū)都市、品質(zhì)東莞”建設(shè)不斷邁上新臺(tái)階？
陳尚榮：2021年，我們將推動(dòng)品質(zhì)交通攻堅(jiān)再提速，完成6萬(wàn)個(gè)路外公共及配建停車(chē)位建設(shè)，建成中心城區(qū)首期62.5公里公交專用道，新改建100公里人行道，完成50個(gè)堵點(diǎn)治理。加快推進(jìn)軌道交通規(guī)劃建設(shè)，完善道路網(wǎng)絡(luò)體系，加快莞番高速二期三期、松山湖科學(xué)城至光明科學(xué)城通道等重要道路建設(shè)，深度融入大灣區(qū)和深圳都市圈。
同時(shí)，下大氣力提升公共交通服務(wù)水平，計(jì)劃2021年系統(tǒng)優(yōu)化公交線路不少于60條。持續(xù)推進(jìn)交通擁堵治理，加快松山湖大道同沙立交左轉(zhuǎn)匝道建設(shè)，加快推進(jìn)市植物園、市婦幼保健院、市人民醫(yī)院萬(wàn)江院區(qū)等片區(qū)交通治理。更加注重發(fā)揮靜態(tài)交通對(duì)動(dòng)態(tài)交通的引導(dǎo)作用，加快推動(dòng)停車(chē)管理辦法出臺(tái)，完善我市靜態(tài)交通管理政策體系。
文字：周桂清 張雨倩 伍江 朱珍珍 范德全