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優(yōu)化私家車檢驗(yàn)周期 事后監(jiān)管需要快速跟進(jìn)

譚浩俊

公安部10月22日召開新聞發(fā)布會(huì),介紹優(yōu)化營商環(huán)境12項(xiàng)新措施,其中就包含優(yōu)化私家車檢驗(yàn)周期這項(xiàng)。新措施規(guī)定,對(duì)超過6年不滿10年的非營運(yùn)小微型客車(面包車除外),檢驗(yàn)周期由每年檢驗(yàn)一次放寬至每兩年檢驗(yàn)一次,即私家車10年內(nèi)僅需上線檢測兩次,分別是第6年、第8年;對(duì)10年以上的私家車,仍然按照原規(guī)定的檢驗(yàn)周期執(zhí)行。

這意味著10年以內(nèi)的私家車檢驗(yàn)次數(shù)較之前少了兩次,亦即第7年、第9年不用檢驗(yàn)了,只需要第6年、第8年分別檢驗(yàn)一次。不少私家車車主每當(dāng)車輛需要檢驗(yàn)時(shí),就會(huì)擔(dān)心等待時(shí)間過久。特別是在車輛較多的城市,經(jīng)常需要花費(fèi)很長時(shí)間等候檢測,以至于在一些車輛檢測現(xiàn)場,還會(huì)出現(xiàn)“黃?!笔召M(fèi)為車主插隊(duì)的現(xiàn)象。對(duì)于私家車車主來說,新措施顯然是一個(gè)利好消息,因?yàn)樗梢怨?jié)省時(shí)間、減輕負(fù)擔(dān)。

隨著車輛檢測市場放開,負(fù)責(zé)檢測的機(jī)構(gòu)越來越多,排隊(duì)現(xiàn)象比以前有了明顯改觀。但是,對(duì)私家車車主來說,既然花錢進(jìn)行車輛檢測,也希望檢測機(jī)構(gòu)能夠水平高一點(diǎn),檢測條件好一點(diǎn),檢測質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)高一點(diǎn),真正把車輛存在的安全隱患檢測出來。從實(shí)際情況來看,一些檢測機(jī)構(gòu)并沒有完全達(dá)到規(guī)定要求,場地、檢測標(biāo)準(zhǔn)、檢測人員的素質(zhì)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的管理等,都離理想的車輛檢測水平有一定距離。這就帶來了一個(gè)新問題,即在優(yōu)化私家車檢驗(yàn)周期,減少私家車檢驗(yàn)次數(shù)的同時(shí),如何提高私家車檢測的質(zhì)量和效果?

近一段時(shí)間以來,一些新聞媒體也披露了個(gè)別檢測機(jī)構(gòu)不負(fù)責(zé)任、編造虛假檢測數(shù)據(jù)、繳費(fèi)就能蓋章、檢測機(jī)構(gòu)沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)等問題。隨著私家車檢驗(yàn)周期放寬,檢測機(jī)構(gòu)在私家車檢驗(yàn)工作中的重要性將大大提升。如果檢測機(jī)構(gòu)的檢測標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量不能同步提升,也會(huì)對(duì)安全工作留下隱患,帶來新問題。如此,也就對(duì)監(jiān)管工作提出了更高要求。

“放管服”改革的目的,就是要調(diào)動(dòng)市場和企業(yè)的積極性,從而減輕個(gè)人負(fù)擔(dān)、避免浪費(fèi)時(shí)間。這就是要讓市場監(jiān)管從事前審批轉(zhuǎn)向事中事后監(jiān)管,從硬性約束轉(zhuǎn)向提供服務(wù)。如果對(duì)檢測機(jī)構(gòu)的事中事后監(jiān)管工作不能跟進(jìn),不能對(duì)檢測機(jī)構(gòu)的檢測行為進(jìn)行有效監(jiān)管,那么新的矛盾和問題也就不可避免。類似教訓(xùn)還是很深刻的,前些年湖南某地的一輛客車,由于沒有及時(shí)檢驗(yàn),車輛的安全隱患沒有及時(shí)排除,結(jié)果造成了重大的人員傷亡,隨后,有多名監(jiān)管部門的工作人員因此受到法律制裁。

在公安部門放寬檢驗(yàn)政策、優(yōu)化檢驗(yàn)周期、減少檢驗(yàn)次數(shù)的同時(shí),如何加強(qiáng)對(duì)檢測機(jī)構(gòu)的監(jiān)管,確保檢測機(jī)構(gòu)的檢測質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn),需要得到更多重視。由于針對(duì)檢測機(jī)構(gòu)的管理、監(jiān)管等,分屬多個(gè)部門,如市場監(jiān)管、交通,一個(gè)方面工作不到位,監(jiān)管不前移,就有可能出現(xiàn)問題。因此,只有真正做到審批放一分、監(jiān)管進(jìn)三分,前道松一松、后道緊三緊,每個(gè)相關(guān)職能部門都能履職到位,才能真正把“放管服”工作做好,才能讓“放管服”改革不因?yàn)樾聠栴}和新矛盾的增多而陷入尷尬的境地。


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