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小米汽車已布局7款車型,增程產(chǎn)品定義對標理想

近日,第一財經(jīng)記者從多個獨立信源處獲悉,小米汽車已開始新平臺的開發(fā)工作,該平臺將采用增程式混動的動力總成,三款已規(guī)劃產(chǎn)品均為SUV車型,定位家庭用車。知情人士透露,上述三款車型對標理想L7、理想L8、理想L9,在同一平臺架構上通過軸距以及座位數(shù)的改變,進行產(chǎn)品區(qū)隔,但售價區(qū)間會比理想產(chǎn)品更低。

  此外,小米汽車還布局了一款純電SUV、一款純電轎車產(chǎn)品,該純電SUV對標Model Y,在開發(fā)過程中參考了法拉利SUV Purosangue的對開門方案,或將于2025年第一季度前后交付;純電轎車為現(xiàn)售SU7的轎車版車型。除了上述常規(guī)產(chǎn)品外,小米還布局了一款高性能產(chǎn)品,產(chǎn)品定位對標極氪001 FR。

  2023年小米汽車已經(jīng)開始了增程技術相關人員的招聘工作,招聘信息顯示,該增程系統(tǒng)設計開發(fā)工程師將負責增程系統(tǒng)的設計開發(fā)和試驗驗證;負責推動增程系統(tǒng)內零部件的詳細設計和工程開發(fā)工作;負責供應商研發(fā)能力和方案的評審,協(xié)助供應鏈完成定點;負責推動供應商按要求完成增程系統(tǒng)的開發(fā)、驗證、驗收等工作;以及負責增程系統(tǒng)產(chǎn)品前沿技術研究,對標行業(yè)領先產(chǎn)品,定期形成資源池分析報告等。

  和吉利、比亞迪等車企選擇的串并聯(lián)式混動相比,增程式混動技術難度較低,有利于新勢力車企、跨界造車企業(yè)布局。此前,理想、問界、零跑、哪吒等新勢力車企均已經(jīng)布局了增程和純電兩種技術路線。

  知情人士透露,在增程技術上,小米汽車將和一家國內傳統(tǒng)主機廠進行合作。目前,奇瑞、長安、東風等傳統(tǒng)車企均有增程技術和增程產(chǎn)品的布局。