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韻達因快遞盲盒遭約談 公司回應:正在等待警方調(diào)查結果

 4月2日,國家郵政局市場監(jiān)管司就浙江義烏韻達品牌快遞企業(yè)違規(guī)處理用戶退貨件問題,約談韻達快遞總部上海韻達貨運有限公司,責令其嚴格落實對所屬服務網(wǎng)絡的統(tǒng)一管理責任,迅即整改違規(guī)問題,切實保障用戶合法權益;并要求其就義烏韻達北苑網(wǎng)點違規(guī)處理用戶退貨件問題,積極配合有關部門調(diào)查處理。

  本次約談起因是快遞網(wǎng)點銷售快遞盲盒。4月1日,根據(jù)央視報道有商家銷售快遞盲盒,調(diào)查發(fā)現(xiàn)是快遞公司內(nèi)部人員將退件外售。當晚,義烏郵政管理局和公安等部門組織了查處行動,目前已對涉事韻達法人企業(yè)進行立案調(diào)查,對涉事網(wǎng)點實施行政強制關停措施。

  對于這一情況,韻達相關負責人對第一財經(jīng)表示,正在等待警方調(diào)查結果。

  行業(yè)亂象

  從實際情況看,是一部分快遞盲盒由商家處理尾單時將其包裝為快遞盲盒而來,另一部分則是真實的快遞件。對此,一位業(yè)內(nèi)人士表示,快遞件主要是快遞面單受損或者面單脫落的“無頭”件,以及被拒收或者退回的快遞件,通常為電商件。

  快遞盲盒事件層出不窮,江蘇省消保委在去年11月23日對此提醒稱,如果商家售賣的產(chǎn)品的確為他人的快遞滯留件,是不合法行為,呼吁快遞行業(yè)監(jiān)管部門加強對快遞運輸營業(yè)網(wǎng)點及人員的監(jiān)管,嚴厲打擊販賣“快遞盲盒”行為。

  監(jiān)管層面看,已有多個條例對于快遞盲盒這類違規(guī)處理退件的情況作出了規(guī)定。

  2023年6月,國家市場監(jiān)督管理總局印發(fā)《盲盒經(jīng)營行為規(guī)范指引(試行)》,規(guī)范盲盒經(jīng)營行為,引導盲盒經(jīng)營者誠信守法經(jīng)營。《指引》中規(guī)定,無法投遞又無法退回的快件,不得以盲盒形式銷售。

  《快遞暫行條例》第四十二條明確規(guī)定,冒領、私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣或者非法檢查他人快件,尚不構成犯罪的,依法給予治安管理處罰。經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)有前款規(guī)定行為,或者非法扣留快件的,由郵政管理部門責令改正,沒收違法所得,并處5萬元以上10萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,并處10萬元以上20萬元以下的罰款,并可以責令停業(yè)整頓直至吊銷其快遞業(yè)務經(jīng)營許可證。

  對此,物流快遞專家趙小敏對第一財經(jīng)表示,快遞盲盒情況的治理需要監(jiān)管加大力度。此外,這種買賣涉嫌違法,可以借助相關執(zhí)法部門治理??爝f盲盒這類現(xiàn)象之前也有報道,目前看依靠企業(yè)自覺整改難度較大。作為上市公司,交易所可以針對這類情況發(fā)布問詢函,要求相關公司作出說明。

  除了快遞盲盒,行業(yè)還有不少亂象。趙小敏表示,除了快遞盲盒,還有暴力分揀、信息泄露、快遞污染等亂象。此外,快遞行業(yè)服務態(tài)度差,不按照用戶要求投遞等方面的問題也有待改善。

  新規(guī)帶來的影響

  3月1日正式施行的《快遞市場管理辦法》中也對無著快件的處理方式給出了規(guī)定。第二十九條規(guī)定,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當按照法律、行政法規(guī)處理無法投遞又無法退回的快件(以下稱無著快件),并建立無著快件的核實、保管和處理制度,將處理情況納入快遞業(yè)務經(jīng)營許可年度報告。經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)處理無著快件,不得在保管期限內(nèi)停止查詢服務; 不得保管期限未屆滿擅自處置;不得牟取不正當利益;不得非法扣留應當予以沒收或者銷毀的物品。

  加盟網(wǎng)點站長李明對第一財經(jīng)表示,他認為這類亂象的曝光有利于推動新規(guī)的施行。李明透露,在4月1日快遞盲盒事件發(fā)生后,通達系快遞公司都在內(nèi)網(wǎng)發(fā)布了如何處理快件的規(guī)范,要求網(wǎng)點執(zhí)行。此外,李明推測“后續(xù)可能會繼續(xù)曝光其他亂象,因為整個快遞行業(yè)有很多不規(guī)范之處?!?/p>

  在新規(guī)施行后,用戶對于快遞服務的提升也更加關注,也有不少消費者嘗試與快遞員溝通送貨上門。李明表示,近期關于送貨上門的投訴有所增加,目前明確要求送貨上門的用戶比之前增加了5%,也推動快遞員進行二次投遞。李明認為新規(guī)激發(fā)了消費者的維權意識,“新規(guī)的施行,讓大家形成應該送貨上門的意識,不然消費者可以投訴甚至舉報。投訴的消費者多了,監(jiān)管層也會開出罰單改變行業(yè)不送貨上門的情況,逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樗拓浬祥T?!?/p>

  新規(guī)也推動了業(yè)態(tài)的變化。南京百米需公司近期推出了社區(qū)最后一公里的到家配送服務平臺“送美鄰”,基于社區(qū)驛站、快遞柜等業(yè)務,通過社區(qū)的專屬配送服務人員,向小區(qū)居民提供幫取快遞、幫買東西等跑腿服務,同時承接各大快遞網(wǎng)點送貨上門件的統(tǒng)派業(yè)務。從現(xiàn)有的運營數(shù)據(jù)看,目前該平臺每日超過70%的業(yè)務是從代收點、快遞柜取快遞幫忙配送。百米需負責人王成元對第一財經(jīng)表示,在新規(guī)實施后的一個月,通達系公司對最后一公里配送服務的需求激增。受此影響,平臺原計劃年末達成每日服務超百萬單的目標有望提前實現(xiàn)。

  快遞物流專家趙小敏表示,新規(guī)施行一個月后快遞行業(yè)已有所改變,過去服務較好的企業(yè)目前在執(zhí)行新規(guī)上做得更好了,行業(yè)分化會加速。新規(guī)目的是推動整個行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,同時行業(yè)會加速淘汰洗牌的機制,后續(xù)會出現(xiàn)有些企業(yè)跟不上節(jié)奏,隨著市場份額下降,負債率和現(xiàn)金流無法承受,網(wǎng)點波動率越來越高,投訴率越來越上升,可能會被整合并且加速被分化。

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