電動車更容易起火？權(quán)威報(bào)告：燃油車火災(zāi)率更高
在消費(fèi)者印象中，因?yàn)殡妱榆嚲哂须姵睾腿娤到y(tǒng)，因而更容易發(fā)生起火自燃事故。不過，權(quán)威報(bào)告統(tǒng)計(jì)研究后發(fā)現(xiàn)，盡管電動車火災(zāi)被廣泛報(bào)道，但電動車所面臨的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)是最低的。
美國汽車保險(xiǎn)推薦網(wǎng)站AutoinsuranceEZ發(fā)布報(bào)告稱，據(jù)收集美國國家運(yùn)輸安全委員會（NTSB）、美國運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)局（BTS）以及美國政府召回?cái)?shù)據(jù)（Recalls.gov）的數(shù)據(jù)得出結(jié)論：電動車起火比例遠(yuǎn)低于燃油車。
報(bào)告以各類型汽車每10萬輛起火事故數(shù)為樣本數(shù)據(jù)，結(jié)果電動汽車的起火數(shù)量僅為25次，作為對比，燃油車的起火次數(shù)為1529次，幾乎是電動車的60倍。
不過，更容易起火的為混合動力汽車，每10萬輛車中起火次數(shù)高達(dá)3474次，是燃油車的2倍多，純電動汽車的140倍。
以上報(bào)告顯示，當(dāng)前市場下，擔(dān)心純電動汽車起火而不敢買純屬多余，畢竟燃油車的起火率是其60倍。
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