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TrendForce:中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)增速放緩 1月鋰電池材料價(jià)格全線下跌

IT之家 2 月 15 日消息,TrendForce 集邦咨詢(xún)今日發(fā)布報(bào)告稱(chēng),目前鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈以消化庫(kù)存為主,上游鋰電池材料價(jià)格均在 1 月出現(xiàn)下跌,正極材料(Cathode materials)及其原料、電解液等跌幅最明顯。

TrendForce:中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)增速放緩 1月鋰電池材料價(jià)格全線下跌

報(bào)告指出,正極材料方面,電池級(jí)碳酸鋰(Lithium Carbonate)是占據(jù)正極材料成本最高的原料,1 月均價(jià)月跌 12%;另一原料氫氧化鋰(Lithium Hydroxide)價(jià)格也出現(xiàn)下滑,但氫氧化鋰受惠海外訂單需求支撐,價(jià)格跌幅較碳酸鋰略輕,不過(guò)電池級(jí)碳酸鋰、氫氧化鋰 1 月均價(jià)都已跌至每噸 50 萬(wàn)人民幣以下。

電解液方面,受鋰鹽價(jià)格下跌影響,1 月電解液的原料六氟磷酸鋰(LiPF6)均價(jià)下跌 11%,進(jìn)而影響電解液 1 月均價(jià)月跌 11%-15%。

▲ 圖源:TrendForce 集邦咨詢(xún)

▲ 圖源:TrendForce 集邦咨詢(xún)

IT之家了解到,TrendForce 集邦咨詢(xún)表示,中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)增速放緩,在此影響下動(dòng)力電池需求下滑,上游原材料價(jià)格出現(xiàn)集體下跌,使鋰離子電池成本壓力稍獲緩解。


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