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全國第四、中部首個!武漢經(jīng)開區(qū)全域?qū)⑴軣o人駕駛汽車

  武漢市第五批344公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路通過專家道路風險評估,計劃近期正式開放。同時,百度旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”已在武漢開展全無人商業(yè)化運營,伴隨政策開放新增車輛也在陸續(xù)投放中,全無人車隊規(guī)模即將超過100臺,持續(xù)打造全球最大無人駕駛運營服務(wù)區(qū)。

  至此,武漢已開放了超750公里的智能網(wǎng)聯(lián)測試道路,進入國內(nèi)前列。其中武漢經(jīng)開區(qū)實現(xiàn)全域開放,成為全國第4個、中部首個全域開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路的區(qū)域。

  自2019年8月以來,武漢市先后開放了五批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路,開放的測試道路里程超750公里,覆蓋武漢530平方公里區(qū)域和150萬人口,涉及武漢經(jīng)開區(qū)、東湖高新(5.5800.061.09%)區(qū)、江漢區(qū)、漢陽區(qū)等區(qū)域。

  武漢市第五批開放的344公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路全部位于武漢經(jīng)開區(qū)。目前,該區(qū)擁有全市最多的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路,開放里程超660公里,覆蓋經(jīng)開區(qū)全域490平方公里,成為全國第4個、中部首個全域開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路的區(qū)域。

  武漢市第五批擬開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路專家評審會專家組長、武漢理工大學汽車工程學院副教授裴曉飛介紹,智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為決戰(zhàn)未來汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵。當前,為搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略高地,吸引智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè)進駐,全國部分城市已全域開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路。

  位于武漢經(jīng)開區(qū)的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū),是國家批準的中部首個國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)。經(jīng)過三年多的建設(shè),武漢經(jīng)開區(qū)已在建成全國規(guī)模最大、場景最多、首個全5G通信接入的開放道路自動駕駛示范區(qū),全國率先建成智能網(wǎng)聯(lián)汽車“仿真+封閉+開放”三位一體的測試體系,實現(xiàn)了規(guī)?;闹悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用,取得全國領(lǐng)先的顯著成果。

  去年9月,武漢市開放第四批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路,從武漢經(jīng)開區(qū)到漢陽區(qū)延伸70公里,融合多個武漢特色場景,并首次支持自動駕駛跨區(qū)通行。

  2022年以來,百度Apollo緊隨政策利好,全面推進無人駕駛在車隊數(shù)量、運營路網(wǎng)及運營時段的拓展布局。從5月蘿卜快跑落地武漢經(jīng)開區(qū),到8月啟動國內(nèi)首個全無人自動駕駛商業(yè)化運營,再到12月實現(xiàn)跨區(qū)通行、全無人駕駛夜間運營,百度Apollo攜手武漢創(chuàng)造了無人駕駛的“武漢速度”。在武漢經(jīng)開區(qū)全域開放后,武漢允許運營覆蓋的區(qū)域面積將突破530平方公里,覆蓋常住人口超過150萬人,蘿卜快跑將為更多武漢市民提供自動駕駛出行服務(wù)。

  武漢市經(jīng)信局相關(guān)負責人表示,武漢將積極穩(wěn)妥推進自動駕駛政策在全市實現(xiàn)開放,目前經(jīng)過五個批次的智能網(wǎng)聯(lián)測試道路評估和開放,武漢市已擁有豐富的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試應(yīng)用場景。下一步,武漢市將機場、高速公路等城市交通樞紐納入開放測試道路,覆蓋更多商務(wù)生活應(yīng)用示范場景。