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穗莞深城際建設(shè)進展又刷新

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前皇先開段

“攻堅一號”盾構(gòu)機順利始發(fā)

不久前，“攻堅一號”盾構(gòu)機的5#臺車緩緩從地面起吊，順利落入3#工作井，穗莞深城際前海至皇崗口岸先開段一工區(qū)項目“攻堅一號”盾構(gòu)機順利下井。

伴隨著“攻堅一號”盾構(gòu)機刀盤徐徐轉(zhuǎn)動，穗莞深城際前皇先開段一工區(qū)左線盾構(gòu)順利始發(fā)，為圓滿完成工期目標奠定了堅實的基礎(chǔ)。

穗莞深城際鐵路前海至皇崗口岸先開段項目線路全長6.6公里，包含2段礦山法隧道、2段盾構(gòu)隧道、1座明挖工作井。

前海至皇崗口岸段是對穗莞深城際鐵路的進一步延伸，2#工作井-3#工作井盾構(gòu)區(qū)間長約3.3公里。

穗莞深城際前皇段

灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)廣深主軸

重要組成部分

穗莞深城際前皇段線路起于穗深城際前海站（不含），止于皇崗口岸站，正線全長20.5公里，動走線長3.2單線公里。

▲穗莞深城際前皇段線路示意圖（以實際建成為準）

全線地下敷設(shè)，設(shè)超級總部站、皇崗口岸站2座地下站及中心公園存車場1處，線路設(shè)計速度160公里/小時。

線路建成后，將有利于促進城際客流與市內(nèi)通勤客流“公交化”，對完善粵港澳大灣區(qū)城際軌道骨干網(wǎng)絡(luò)和助力深圳前海自貿(mào)區(qū)、東莞濱海新城等重點發(fā)展片區(qū)快速建設(shè)具有重要意義。