連職業(yè)賽車手林志穎也hold不住特斯拉？
此刻仍在昏迷的他，顏面骨折、肩膀的肱骨粉碎性骨折，還有輕微腦受傷。
在這之前，他開著一輛特斯拉Model X，剛掉完頭就撞上隔離帶，瞬間起火。
熊熊大火燃燒，車頭被燒成廢鐵，最后只剩下后半截車身。
到底發(fā)生什么了？
視頻畫面顯示，這臺白色Model X先是在路口緩緩掉頭，然后沿著直道往前開。
向前行駛的過程中，車逐漸向右偏離車道。
緊接著突然就撞上了隔離帶，隨后燒起了大火。
幸好有熱心路人及時施救，將林志穎及兒子從車中拖出；而且剛好路邊有一輛救護車經(jīng)過。
據(jù)施救者回憶稱，事故發(fā)生后，車上人都還沒拉出來，車頭就開始傳出爆炸聲，火勢也逐漸擴大。
更可怕的是，他提到說，2人被救出來后不到5秒，火勢就蔓延到駕駛座了。
最新消息稱，林志穎現(xiàn)在仍處于昏迷狀態(tài)，目前正在重癥室進行觀察，并將進行新一輪的手術(shù)。
目前已知的傷情是，林志穎顏面骨折、肩膀的肱骨粉碎性骨折，還有輕微腦受傷；林志穎兒子受到驚嚇，只受了點輕傷。
還有醫(yī)生透露，林志穎目前沒有生命危險，但因受到劇烈撞擊，加上臉部、肩膀骨頭都受損，胸腔、腹部還是要持續(xù)觀察。
事發(fā)后，消防人員立即趕往現(xiàn)場撲滅火勢，車頭被燒得只剩骨架。
值得注意的是，這臺車被拖吊起時又再次起火，現(xiàn)場人員只好不斷灑水降溫。
對于這起事故，特斯拉那邊的回應是：
暫時不能確認起火原因，若遇到緊急情況，主副駕駛有機械開車門的裝置，可在斷電情況下強制解鎖車門，后排乘客可通過后備箱逃生。
對于車身是否有易燃材質(zhì)，特斯拉客服則表示：
無論什么品牌的車，都會考慮這種極端情況，正規(guī)車輛都不會有特別易燃的材質(zhì)。
隨后有記者致電特斯拉的公關(guān)，那邊表示“現(xiàn)在不方便接電話”，緊接著就掛斷了電話。
事故這么嚴重，錯在誰？
到底誰才是這起嚴重事故的罪魁禍首？
目前還沒有十分確鑿的消息，但據(jù)警方調(diào)查稱，是林志穎疑似因未注意車前狀況，而導致事故發(fā)生；臺灣新聞媒體用的字眼是——林志穎自撞。
現(xiàn)場參與救援的師傅，接受采訪時表示“林志穎沒有綁安全帶”。
關(guān)于綁安全帶這一點，車評人@陳震同學在事故剛被曝出時，也提出了類似的觀點：
事故過程大概率是他走神了，而且看傷勢似乎還沒系安全帶……
疑團重重，但目前可以明確的點如下：
首先，林志穎作為職業(yè)賽車手，駕駛水平毋庸置疑，所以與司機的車技無關(guān)。
其次是從視頻來看，行駛速度并不快，而且副駕坐著兒子，所以應該不存在超速或飆車。
而且林志穎大哥林志杰接受采訪也表示，“其實車速沒有很快，到底什么原因，沒有人知道?！?/p>
再就是警方明確判定——林志穎并未酒后駕駛，所以也不涉及酒駕引發(fā)車禍。
那么問題來了，特斯拉脫得了干系嗎？
不少網(wǎng)友因為特斯拉的“前科”發(fā)出了一連串質(zhì)疑，焦點主要圍繞自動駕駛和電池安全這兩方面。
諸如有網(wǎng)友推測，林志穎打開了Autopilot：
也有網(wǎng)友以親身經(jīng)歷現(xiàn)身說法：
再加上林志穎此前表達過自己“很信任自動駕駛”，所以網(wǎng)友自然而然會這樣歸因。
還有網(wǎng)友質(zhì)疑特斯拉的電池安全問題：
