彭博社7月5日消息，即便大多數(shù)貿(mào)易商和船只避開了運(yùn)輸俄羅斯原油的航線，少數(shù)仍舊愿意運(yùn)輸俄羅斯原油的船東獲得了豐厚的回報(bào)。
據(jù)海運(yùn)經(jīng)紀(jì)人介紹，托運(yùn)人用一艘小型郵輪，從科茲米諾東部港口向中國(guó)運(yùn)輸俄羅斯混合原油（ESPO），可賺取160萬美元。彭博社集納的數(shù)據(jù)顯示，這份收益大概是俄烏沖突爆發(fā)前的三倍。此外，他們補(bǔ)充道“這一利潤(rùn)客觀的貿(mào)易已成為中國(guó)、土耳其以及希臘船東的固定項(xiàng)目”。
而在（周一）7月4日，俄羅斯石油公司（Rosneft）宣布，在伯朝拉海（Pechora Sea）發(fā)現(xiàn)了大型石油礦藏，其資源儲(chǔ)量相當(dāng)于8200萬噸石油。俄羅斯石油公司指出，該發(fā)現(xiàn)證明了 “蒂馬諾-伯朝拉地區(qū)的巨大石油潛力，這將成為公司繼續(xù)研究和開發(fā)該地區(qū)的基礎(chǔ)”。
數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯對(duì)中國(guó)的石油出口在5月份飆升至創(chuàng)紀(jì)錄水平，一舉超過其沙特成為中國(guó)最大供應(yīng)國(guó)，而中國(guó)是世界最大原油進(jìn)口國(guó)。
而隨著俄羅斯在關(guān)鍵的中國(guó)市場(chǎng)立足，伊朗不得不進(jìn)一步降低其本已便宜的原油價(jià)格，以同俄羅斯競(jìng)爭(zhēng)中國(guó)市場(chǎng)。
根據(jù)Kpler的數(shù)據(jù)，中國(guó)5月和6月的伊朗石油進(jìn)口量已超過70萬桶/天。然而，行業(yè)顧問FGE表示，俄羅斯烏拉爾原油已經(jīng)取代了一些伊朗石油。
此外，分析師表示，相比之下，西非是石油產(chǎn)業(yè)受到?jīng)_擊最為嚴(yán)重的地區(qū)之一，尤其是來自安哥拉、加蓬和剛果（金）的供應(yīng)。上個(gè)月，西非的日均石油出口量為64.2萬桶，是自2013年11月以來的最低水平。