目前，東莞大量外貿(mào)企業(yè)開足馬力生產(chǎn)，部分企業(yè)還搭乘中亞、中歐班列走出海外，加快走出國門。為了讓更多東莞產(chǎn)品以更低成本、更快速度走向國外市場，跨境物流企業(yè)加快了海外倉建設。
“我們近期計劃在俄羅斯莫斯科、越南河內(nèi)建設海外倉，等時機成熟了還會在德國建設第二期海外倉?！睆V東鏵為現(xiàn)代物流股份有限公司（下稱“鏵為物流”）董事長何玲對記者表示。
鏵為物流是全國目前唯一一個成功運營中歐班列的民營企業(yè)。該公司2020年11月在東莞常平鎮(zhèn)開通中歐班列以來，發(fā)展迅速。據(jù)統(tǒng)計，2021年“東莞常平號”中歐、中亞班列共開行39列，發(fā)行總貨值6.66億元人民幣，總貨重22645噸。
該專列的開行對于提高“莞貨莞出”的比例、暢通“東莞制造”出境物流通道具有重要意義。特別是在疫情導致全國海運空運“一柜難求”的情況下，該公司運營的中亞班列、中歐班列對穩(wěn)定東莞外貿(mào)起到了重要作用。
何玲表示，跨境物流企業(yè)建設海外倉，對服務廠家來說將是一個質(zhì)的飛躍?！半S著公司一般貿(mào)易業(yè)務占比越來越大，特別是新開辟了跨境電商和市場采購業(yè)務后，公司擁有自己的海外倉，這樣我們的成本會低些，貨物的動向也更容易掌控。生產(chǎn)廠商客戶對我們也會對我們更信任?！?/span>
目前，隨著常平鎮(zhèn)、松山湖交通管制解除，為保障東莞供應鏈物流鏈高效運轉，鏵為物流加緊推動人員返崗，推動企業(yè)滿工滿產(chǎn)，保障東莞工廠貨物及時及效運輸?shù)胶Ｍ狻?/span>
東莞大力支持跨境電商、海外倉等新業(yè)態(tài)發(fā)展，強化海外保供應。據(jù)最新統(tǒng)計，東莞的企業(yè)在美國、英國、德國、法國、泰國、印尼等10個國家和地區(qū)設立了約30個海外倉，服務國內(nèi)企業(yè)數(shù)達2000家。在疫情防控期間，海外倉庫有力保證了“東莞制造”商品在海外的持續(xù)供應。
歷經(jīng)演變，海外倉已經(jīng)從一個簡單倉儲發(fā)貨的倉庫，慢慢演變成集中轉、退換貨、維修、分銷、金融、線下調(diào)研、大數(shù)據(jù)分析于一體的新型倉庫。早在2016年，為加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式，充分發(fā)揮跨境電商作用，東莞在修訂后的電子商務專項政策中，大力支持東莞企業(yè)在外建立海外倉。