近日，喜提造車新勢(shì)力1月交付量冠軍的小鵬汽車，突然被曝旗下門店疑似在開業(yè)活動(dòng)上請(qǐng)道士現(xiàn)場(chǎng)“作法”，引發(fā)不小關(guān)注。
開業(yè)活動(dòng)疑似請(qǐng)道士“作法”
2月27日，某汽車博主曝光了一條小鵬汽車門店開業(yè)的視頻，立刻引發(fā)了網(wǎng)友熱議。
從視頻畫面可以看到，在小鵬汽車某門店前，伴隨著敲鑼聲，一群身著道士服裝的人士排成兩列，中間一位則來(lái)回走動(dòng)，疑似正在“作法”。
視頻曝光后，引來(lái)眾多網(wǎng)友圍觀評(píng)論，紛紛調(diào)侃是在給車開光、“新勢(shì)力用舊法術(shù)”、“小鵬電動(dòng)車改用法術(shù)驅(qū)動(dòng)”，還有網(wǎng)友表示該活動(dòng)肯定是沒(méi)有經(jīng)過(guò)總部同意擅自舉行的，要加強(qiáng)對(duì)地方經(jīng)銷商的監(jiān)督。
小鵬回應(yīng)：責(zé)令立即停業(yè)整頓
事情發(fā)酵后，小鵬汽車官方對(duì)此緊急回應(yīng)，表示公司為個(gè)別門店的不當(dāng)行為給公眾帶來(lái)的不良影響致歉。
官方平臺(tái)表示，經(jīng)查，2月27日上午，云南昆明XXX店在新店遷址后，擅自舉辦了帶有封建迷信色彩的活動(dòng)。其行為與小鵬汽車“天生智能，探索不止”的企業(yè)理念背道而馳，影響了公序良俗。
目前公司已責(zé)令該門店立即停業(yè)整頓，并從官網(wǎng)下架。未來(lái)，小鵬汽車將進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)銷商行為的監(jiān)督管理，以實(shí)際行動(dòng)向社會(huì)展示積極進(jìn)取的品牌形象。
延期交付遭投訴
值得注意的是，小鵬汽車近期還因交付問(wèn)題與車主產(chǎn)生糾紛。
據(jù)了解，在車質(zhì)網(wǎng)、黑貓投訴【投訴入口】等平臺(tái)，不少小鵬汽車車主投訴公司交付延期無(wú)法提車問(wèn)題。
據(jù)貝殼財(cái)經(jīng)報(bào)道，大量在2021年10月訂車的用戶，迄今為止訂單都還停留在定金已付或協(xié)議已簽署階段。當(dāng)他們與小鵬汽車對(duì)接的銷售溝通時(shí)，對(duì)方則多以話術(shù)搪塞。
對(duì)此，小鵬汽車官方回應(yīng)稱，由于受疫情影響，行業(yè)面臨著包含磷酸鐵鋰電池等主要零部件供給的極度緊張，也給小鵬部分車型的生產(chǎn)帶來(lái)了極大的不確定性，造成了部分車型訂單無(wú)法在下定時(shí)的預(yù)計(jì)交付周期內(nèi)及時(shí)交付。
針對(duì)消費(fèi)者提不到車的問(wèn)題，小鵬汽車已根據(jù)最新的排產(chǎn)計(jì)劃，梳理了預(yù)計(jì)有超期風(fēng)險(xiǎn)的客戶。接下來(lái)企業(yè)將會(huì)按照訂單順序分批次通過(guò)銷售人員一對(duì)一地聯(lián)系客戶，了解客戶需求，協(xié)助有需求的客戶完成改配或者退訂的手續(xù)。
事實(shí)上，由于芯片和電池供應(yīng)緊張，不僅小鵬汽車，包括特斯拉、比亞迪(249.600, 1.76, 0.71%)、歐拉汽車、幾何汽車等新能源汽車品牌的熱門車型提車周期均有所延長(zhǎng)，有的超過(guò)10周，有的則需要3至5個(gè)月，如特斯拉Model Y和Model 3車型提車周期便已長(zhǎng)達(dá)12至16周。
加速海外擴(kuò)張步伐
作為造車新勢(shì)力，小鵬汽車開年以來(lái)銷量依舊保持猛增態(tài)勢(shì)。
數(shù)據(jù)顯示，2022年1月小鵬汽車交付量為12922輛，同比增長(zhǎng)115%，不僅連續(xù)五個(gè)月交付破萬(wàn)輛。同時(shí)也再次超越理想、哪吒、蔚來(lái)等汽車的交付量，領(lǐng)跑2022年1月新勢(shì)力交付榜。至此，小鵬汽車已連續(xù)四個(gè)月蟬聯(lián)造車新勢(shì)力交付榜冠軍。
具體單車型交付數(shù)據(jù)上，小鵬P7交付6707臺(tái)，小鵬P5交付4029臺(tái)，小鵬G3系列交付2186臺(tái)。截至2022年1月底，小鵬P7歷史累計(jì)交付突破8萬(wàn)臺(tái)，小鵬汽車歷史累計(jì)交付量已突破15萬(wàn)臺(tái)。
而在領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力交付榜的同時(shí)，小鵬汽車也在加速海外擴(kuò)張的步伐。
去年11月，小鵬汽車副董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地曾公開表示，小鵬汽車計(jì)劃成為一家全球汽車制造商，未來(lái)一半的汽車交付量將面向中國(guó)以外的國(guó)家?！靶※i汽車將在今明兩年加大對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的投資，預(yù)計(jì)明年進(jìn)入瑞典、丹麥和荷蘭市場(chǎng)?！?/p>
2月11日，小鵬汽車官宣在歐洲的首個(gè)直營(yíng)體驗(yàn)店，在瑞典斯德哥爾摩市正式開業(yè)。并宣布其首度將“直營(yíng)+授權(quán)”的新零售模式落地歐洲，而隨著瑞典直營(yíng)體驗(yàn)店正式開業(yè)，荷蘭，丹麥和挪威的直營(yíng)體驗(yàn)店也將相繼落成。
據(jù)悉去年2月初，小鵬汽車在荷蘭首都阿姆斯特丹設(shè)立了歐洲總部，并在丹麥、德國(guó)、挪威和瑞典設(shè)立了辦事處。其中挪威是歐洲電動(dòng)車滲透率最高的國(guó)家，數(shù)據(jù)顯示2022年1月，挪威電動(dòng)汽車銷量在汽車總銷量中占比達(dá)到90.5%。
來(lái)源：小鵬汽車官網(wǎng)
在新造車勢(shì)力中，目前比亞迪、蔚來(lái)、小鵬均已進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。根據(jù)Elbilstatistikk.no的數(shù)據(jù)顯示，截至2月28日4時(shí)，小鵬汽車銷量剛剛過(guò)百，比亞迪、蔚來(lái)ES8銷量則未突破百臺(tái)。此外挪威市場(chǎng)銷量最高的車型為奧迪Q4 e-tron，累計(jì)銷量達(dá)1028臺(tái)。
來(lái)源：Elbilstatistikk.no
小鵬汽車表示，在產(chǎn)能上，為了應(yīng)對(duì)未來(lái)強(qiáng)勁的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，小鵬汽車除了依托肇慶全資工廠生產(chǎn)，廣州和武漢兩個(gè)新的自有智能電動(dòng)汽車制造基地正在建設(shè)中，三個(gè)工廠實(shí)現(xiàn)同時(shí)生產(chǎn)后，其最大年產(chǎn)能可達(dá)到60萬(wàn)輛。
股價(jià)方面，截至發(fā)稿前，小鵬汽車美股報(bào)35.03美元/股，漲幅1.36%，總市值為300億美元；港股報(bào)134.3港元/股，跌幅1.25%，總市值2300億港元。