污水管網建設、黑臭水體治理、雨污分流改造、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測……近兩個月來，生態(tài)環(huán)境部、住建部、廣東省生態(tài)環(huán)境廳等單位的調研組，9次蒞臨東莞，圍繞生態(tài)文明建設開展調研，著力推動深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)，持續(xù)改善生態(tài)環(huán)境質量，努力建設人與自然和諧共生的現(xiàn)代化。
“十三五”堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)，“十四五”深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)，從“堅決”到“深入”，一詞之變，意味著污染防治觸及的矛盾問題層次更深、領域更廣，要求也更高。如何總結“十三五”污染防治經驗，為“十四五”污染防治提供借鑒和參考？梳理調研組在東莞的行程安排和座談重點，不難發(fā)現(xiàn)，水污染治理、水源地保護、大氣污染防治等老百姓身邊的環(huán)境問題，仍然是污染防治攻堅戰(zhàn)的重點。在這方面，東莞既有比較成熟的經驗，也有需要鞏固的薄弱環(huán)節(jié)。
▲道滘“花園式”分散式污水處理模式，獲得生態(tài)環(huán)境部、廣東生態(tài)環(huán)境廳肯定
處理好分散式污水
東莞治水成效有目共睹，全市600多條河涌重現(xiàn)“水清岸美”，治水經驗尤其珍貴。
“十三五”時期，東莞新建污水管網1.2萬公里，累計建成1.3萬公里；新擴建污水處理項目18個、提標改造污水處理廠35座，污水處理能力從258.5萬噸/日提升至373萬噸/日，從源頭堵住了污水直排河涌的現(xiàn)象。
東莞治水，自上而下、高位推動，凝聚強大合力，按照“全流域、全河段、全天候、綜合治理”的原則，打破碎片化治理格局，分別成立現(xiàn)場指揮部，引進有實力的大型集團公司，以“大兵團作戰(zhàn)”模式，統(tǒng)籌上下游、干支流、左右岸同向發(fā)力，加快各流域綜合整治，推動全市治水工作形成良好攻堅態(tài)勢。
緊盯控源截污這個“硬任務”，東莞采取“一張圖”干到底，通過制定綜合整治攻堅戰(zhàn)作戰(zhàn)總圖，開展掛圖作戰(zhàn)、大兵團作戰(zhàn)，茅洲河、石馬河、東莞運河治理等流域實現(xiàn)系統(tǒng)化治污，基本實現(xiàn)一河兩岸各方共治、共享和共贏的局面。
在肯定治水成效的同時，東莞也看到污水治理的薄弱環(huán)節(jié)。東莞工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)交織，部分村（社區(qū)）的污水截污管網、雨污分流設施建設較慢，加上地形復雜，溝渠管線眾多，管網施工難度相對較大，嚴重影響相關區(qū)域污水收集及無害化治理，導致部分黑臭水體久治不愈。然而，通過集中收集污水、統(tǒng)一處理的方式，“成本高、成效低?！?/span>
在分散式污水處理方面，道滘走出了一條新路。這也引起了生態(tài)環(huán)境部、住建部、廣東省生態(tài)環(huán)境廳等單位調研組的關注。
道滘農村布局分散、規(guī)模較小、村鎮(zhèn)人口流動性大、水量不穩(wěn)定，特別是作為水鄉(xiāng)，河流眾多，地形特殊，雖然采用末端截污方式“短平快”地解決了排污口直排問題，但是長距離輸送污水至鎮(zhèn)污水處理廠集中處理，往往容易出現(xiàn)污水管網維護難點，尤其是過河管道檢修困難等問題隱患暴露了污水集中處理的短板。早期小河片區(qū)的跨河管線就經常出現(xiàn)故障、損壞，導致小河片區(qū)的污水溢流，嚴重污染周邊的水體環(huán)境。
為了解決區(qū)域污水治理難題，道滘因地制因建設分散式污水處理站，實現(xiàn)片區(qū)內污水“就近收集、就近處理、就近再生”后充分利用，根本上杜絕水體污染問題，提高了水環(huán)境品質及污水的再生利用，最終達到“污水收集率高、進廠濃度高、出水標準高、環(huán)境質量高”的水環(huán)境質量可持續(xù)發(fā)展的目標。
在調研中，廣東省生態(tài)環(huán)境廳廳長魯修祿充分肯定了道滘分散式污水處理站的建設與運營。他認為，在深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)中，要將水環(huán)境治理與美麗鄉(xiāng)村建設融合一體，充分借鑒分散式污水處理的成熟經驗，治理好農村水環(huán)境治理，使環(huán)境保護文明意識深入人心。
▲省水利廳調研組指導東莞抗旱防咸保供水工作
保護飲用水水源地
東莞飲用水水源主要來自東江流域。近日，受天文大潮和上游持續(xù)性干旱影響，東江流域咸潮上溯現(xiàn)象明顯加劇，已對東莞下游水廠的正常生產及供水造成較嚴重影響。
今年8月，東莞出臺《東莞市飲用水水源保護區(qū)規(guī)范化建設工作方案》，為飲用水水源保護區(qū)規(guī)范化建設工作提供指引。在東江沿線的東莞市第三水廠、市第五水廠、市第六水廠、萬江水廠、高埗鎮(zhèn)自來水廠、橋頭第三水廠（太園泵站）、石碣鎮(zhèn)自來水廠、市第二水廠、市第四水廠、茶山二廠設置了10個河流型飲用水水源保護區(qū)。
咸潮上溯期間，東莞下游受影響的水廠根據實際情況采取暫停取水的措施，導致供水量大幅下降，造成莞城、東城、南城、厚街、虎門、大嶺山、長安、濱海灣等地區(qū)在部分時段供水壓力有所下降，局部地勢較高區(qū)域甚至有可能出現(xiàn)停水情況。近期咸潮上溯嚴重的時段主要在夜間至清晨，根據趨勢分析，影響時段有可能進一步延后，今冬明春抗旱防咸保供水壓力依然較大。
針對東莞飲用水供應及飲用水水源地保護等情況，11月以來，省生態(tài)環(huán)境廳、省水利廳的調研組相繼進入東莞，調研抗旱防咸保供水工作。省生態(tài)環(huán)境廳調研組要求東莞尊重歷史，堅持從“以人為本，保護優(yōu)先；統(tǒng)籌兼顧、實事求是，能劃則劃、科學制定”等原則，確保飲用水源地的水源安全。
省水利廳廳長王立新充分肯定了東莞抗旱防咸保供水工作成效，要求各級各部門科學、及時解決抗旱防咸保供水工作中存在的問題；落實預案準備、隊伍準備、物資準備、應急儲備水源運用準備，寧可備而不用，不可用時無備；整合利用社會資源，充分發(fā)揮各行業(yè)資源在抗旱防咸保供水工作中的作用；落實抗旱防咸保供水宣傳，及時告知群眾水質情況和處置應對措施，扎實做好抗旱防咸保供水輿論引導和輿情應對；注重遠近結合，既要立足當下，落實好各項應急措施，又要著眼長遠，推進各項供水保障工程，進一步提高東莞抗風險能力。
▲省委政研室、省生態(tài)環(huán)境廳相關領導了解東莞汽車共享鈑噴中心治理廢氣情況
共享車間治理廢氣
2021年是空氣質量持續(xù)改善行動計劃的啟動之年，起好步開好局是硬任務。
東莞持續(xù)推進污染源減排和強化污染天氣應對措施，但環(huán)境空氣質量有所下滑，達標形勢極其嚴峻，全省空氣質量污染天數(shù)超標的城市之一。其中，臭氧是影響東莞空氣質量的主要“攔路虎”。
在降低VOCs排放的過程中，東莞市生態(tài)環(huán)境局、市交通運輸局聯(lián)合在全市范圍內推廣建設汽修鈑噴共享車間，鼓勵采用第三方治理模式，督促汽修行業(yè)噴涂作業(yè)從源頭減少污染物排放。
建設“共享車間”治理廢氣模式，也引起了省委政研室、省生態(tài)環(huán)境廳的關注。11月9日，省委政研室、省生態(tài)環(huán)境廳相關領導走進厚街的汽車共享鈑噴中心，詳細了解鈑噴中心設計產能、尾氣治理效率、油漆使用等情況。
2019年8月，東莞第一家汽車共享鈑噴中心落戶萬江，噴涂、烤漆等工序全在密閉車間進行，廢氣和揮發(fā)性有機物，均通過集氣裝置收集并導入處理設施，經過活性炭、UV光解、噴淋等處理工藝，實現(xiàn)達標排放。東莞市生態(tài)環(huán)境部門監(jiān)測報告顯示，改造前，這家汽修企業(yè)每年揮發(fā)性有機物（VOCs）排放量為0.0945噸，如今10多家汽修企業(yè)共享噴涂作業(yè)車間，年排放量降至0.00945噸，減排幅度達90%。
在汽修行業(yè)，推廣噴涂作業(yè)共享車間，是治理VOCs的有效途徑。不過，東莞汽修共享鈑噴中心建設滯后。2021年全市新建共享鈑噴中心目標為不少于6個，目前僅新建3家。
東莞市生態(tài)環(huán)境局有關負責人表示，上級部門到東莞調研，肯定成效，指出不足，讓東莞有了更清醒的認識。全市各級各部門將深入貫徹落實省、市工作部署，聚焦臭氧污染防控，深入實施38條大氣污染防治措施，大力推動能源、產業(yè)、交通結構調整，開展工業(yè)源、移動源、揚塵源、生活源污染以及油品專項整治，持續(xù)強化污染天氣削峰減排，推動空氣質量持續(xù)向好改善。