11月29日，記者獲悉，近日華為以底價(jià)1.88億元拿下東莞松山湖約26萬平方米產(chǎn)業(yè)用地，產(chǎn)業(yè)類型為智能汽車部件制造。
根據(jù)東莞市公共資源交易網(wǎng)消息，11月23日，華為以18781萬元參與競拍東莞市松山湖一宗產(chǎn)業(yè)用地2021WT 079，26日以該低價(jià)成功競得。該地塊位于東莞市松山湖阿里山路與桃園路交叉口東北角，面積為263636.32平方米，土地用途為工業(yè)用地（M1一類工業(yè)用地）、城鎮(zhèn)村道路用地（S1道路用地），產(chǎn)業(yè)類型為智能汽車部件制造。
東莞松山湖高新區(qū)項(xiàng)目投資效益協(xié)議合同書顯示，該地塊開發(fā)建設(shè)期為3年，宗地建設(shè)項(xiàng)目將在2022年12月31日前開工，建設(shè)項(xiàng)目于2025年12月31日前竣工，項(xiàng)目投資總額不低于24億元。
《東莞松山湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)項(xiàng)目投資效益協(xié)議》還顯示，宗地競得人承諾在競得項(xiàng)目用地使用權(quán)之日起3年內(nèi)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收合格并投產(chǎn)，并在競得項(xiàng)目用地使用權(quán)之日起4年內(nèi)完成協(xié)議約定的投資額，其中固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度不低于每畝600萬元。
同時(shí)，宗地競得人承諾在競得項(xiàng)目用地使用權(quán)之日第四年起，產(chǎn)出比（年度工業(yè)總產(chǎn)值/占地面積）不低于每畝1200萬元，項(xiàng)目工業(yè)增加值不低于上年度東莞該行業(yè)平均水平，每年納稅總額不低于每畝100萬元。
實(shí)際上，這也是華為近兩個(gè)月來第二次競得產(chǎn)業(yè)用地。今年10月，華為競得深圳市龍華區(qū)一宗“巨無霸”產(chǎn)業(yè)用地，準(zhǔn)入行業(yè)類別為新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)。
深圳交易集團(tuán)有限公司網(wǎng)站顯示，華為技術(shù)有限公司以2.98億元底價(jià)拿下了深圳市龍華區(qū)福城街道一宗工業(yè)用地。該地塊土地用途為普通工業(yè)用地和城市道路用地，土地面積514857.79平方米，建筑面積763600平方米，準(zhǔn)入行業(yè)類別為A06新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、A02新能源產(chǎn)業(yè)。
消息顯示，美方制裁下，華為海外業(yè)務(wù)受限，品牌全球手機(jī)銷量受挫。為求生存，華為除開辟二手手機(jī)業(yè)務(wù)外，還在大力投入智能汽車業(yè)務(wù)。此前，華為高層在多個(gè)場合表示，華為致力于成為智能汽車增量部件供應(yīng)商，目標(biāo)是幫助車企“造好”車。
今年9月份，華為智能汽車解決方案BU首席運(yùn)營官王軍介紹，今年華為在汽車零部件領(lǐng)域的研發(fā)投入將達(dá)到10億美元，研發(fā)團(tuán)隊(duì)將達(dá)到5000人。資料顯示，華為已經(jīng)上市了30多款智能化汽車零部件，MDC智能駕駛計(jì)算平臺、激光雷達(dá)、HarmonyOS座艙、多合一動(dòng)力總成等產(chǎn)品處于行業(yè)領(lǐng)先地位。