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比亞迪總裁王傳福:經(jīng)過近二十年的堅持準(zhǔn)備 我們在今年迎來技術(shù)、產(chǎn)品和市場的全面爆發(fā)

 11月19日,紅杉數(shù)字科技全球領(lǐng)袖峰會在上海舉行。在“圍爐對話:以科技創(chuàng)新贏取下一個時代”環(huán)節(jié),比亞迪集團董事長兼總裁王傳福進行了分享。

  “新出行、綠色出行,這都是當(dāng)下非常熱門的主題。綠色出行的前提,是有一些資源上的配置。特別在中國,中國石油進口達到72%,我們的交通消耗用油量占70%以上,資源是有限的,再加上雙碳戰(zhàn)略,一系列的因素讓我們的出行必須有所變革,這種變革會讓我們的出行更綠色,同時減少對化石能源的依賴。因此,當(dāng)下的環(huán)境問題、資源問題,必須要變革,這種變革就是交通的電動化或者說汽車的電動化。當(dāng)下對中國來說更加緊迫,減少對石油的依賴,綠色出行顯得更加有戰(zhàn)略意義?!蓖鮽鞲Uf。

  王傳福指出,中國在“雙碳”戰(zhàn)略、氣候變化等方面的承諾,以及人們環(huán)境環(huán)保意識的增加,使得電動車在中國迎來了前所未有的發(fā)展期。

  “1月份的數(shù)據(jù)可以看到,新能源車的滲透率才5%-6%,逐月在升高,上個月已經(jīng)接近20%了,20%是什么概念?是我們國家十四五規(guī)劃里到2025年新能源車占比到20%左右的目標(biāo),我們提前四年完成了電動化的任務(wù)。從這個意義上看,老百姓)也很喜歡綠色出行,也很喜歡電動車這個產(chǎn)品。今天應(yīng)該說是天時、地利、人和,方方面面都具備了加速電動化的條件?!蓖鮽鞲Uf。

  王傳福介紹,天時,是指全球的氣候變化、“雙碳”戰(zhàn)略,這就是天時。地利,是指最近幾年新能源汽車產(chǎn)品越來越受老百姓歡迎,越來越超越同級別或者同價位的燃油車。人和,是指從數(shù)據(jù)可以看到,新能源車的增長速度今年可能達到330萬臺,而去年才130萬臺車。

  “原來說70%的增長率,今年達到200萬臺就已經(jīng)很不錯了,但是今年要到330萬臺,節(jié)節(jié)升高,每月都創(chuàng)滲透率的新記錄。我們老百姓用購買來投票,他們喜歡新能源產(chǎn)品,也喜歡綠色出行。具備了天時、地利、人和,中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè),迎來了前所未有的發(fā)展期。當(dāng)然,這也是一百年的汽車工業(yè)即將發(fā)生一場變局或者革命?!蓖鮽鞲Uf。

  王傳福表示,以前說新能源車只是在某些性能上比燃油車有很好的領(lǐng)先,但是今天可以說新能源汽車方方面面的性能全面超越了燃油車,比如平順、靜音、使用成本、智能化等等。

  “比亞迪基于長期的堅持,正好趕上了這個風(fēng)口。比亞迪在方方面面都準(zhǔn)備好了,掌握了電池、電機、電控等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。我們經(jīng)過近二十年的堅持準(zhǔn)備,終于在今年迎來了技術(shù)、產(chǎn)品和市場的全面爆發(fā)。我估計,未來幾年也是一樣,新能源汽車的滲透率遠超想象?!蓖鮽鞲Uf。

  在王傳福看來,今年從年初到年尾,每月增長一個多點,從年初的5%,估計年尾到20%,差不多增長了15%。新生事物的增長從來不是等比例的,都是先低后高。即使按照等比例的保守估計,明年年初肯定在百分之二十幾,如果再增加15%,到明年年底,新能源汽車的滲透率可以高達35%,遠遠超過原來的總規(guī)劃。

  “這就是我們說的,市場到了,機會也到了,挑戰(zhàn)和機會是并存的,我相信,未來綠色出行的大勢不可逆轉(zhuǎn),而且步伐越走越快。”王傳福表示。