上路行駛要佩戴安全頭盔，不得于樓梯間、住宅內(nèi)充電……《東莞市電動自行車管理條例（草案征求意見稿）》正在東莞人大官方網(wǎng)站公開征求修改意見建議，征求意見截止時間為6月15日。
據(jù)悉，上述管理條例在電動自行車的生產(chǎn)和銷售管理、登記管理、道路通行管理、停放充電管理、法律責(zé)任等方面均做出明確規(guī)定，同時對各級管理部門單位的職責(zé)也做了說明。
電動自行車需登記
領(lǐng)證上牌方可上路
管理條例明確提出，電動自行車需經(jīng)本市公安機關(guān)交通管理部門注冊登記，取得行駛證并懸掛號牌后，方可上路行駛。同時，管理條例也對電動自行車的登記上牌流程、登記資料、登記管理、變更登記以及證牌換領(lǐng)、補領(lǐng)登記等方面做了規(guī)定，無行駛證、號牌的電動自行車，偽造、變造、冒用行駛證、號牌的電動自行車以及經(jīng)過拼裝、改裝和加裝的電動自行車不得上道路行駛。
管理條例還提出，駕駛電動自行車上道路行駛，要求駕駛?cè)四隄M十六周歲，沒有妨礙安全駕駛的身體缺陷和疾??；攜帶行駛證和懸掛號牌；駕駛?cè)撕统俗藛T佩戴安全頭盔；市區(qū)道路上不得載人，但安裝有固定安全座椅的，可以附載一名身高1.2米以下兒童。其他道路上載人不得超過一人；載物高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，后端不得超出車身0.3米，并采取加固措施，防止發(fā)生貨物散落、飄灑等。
管理條例明確了電動自行車須在非機動車道內(nèi)行駛。在沒有劃設(shè)非機動車道的，靠車行道右側(cè)行駛，當(dāng)非機動車道被占用無法正常通行時，可以在受阻路段借用相鄰的機動車道靠右側(cè)行駛，并在通過被占用路段后迅速駛回非機動車道。
鼓勵在集中停放點
設(shè)置智能充電設(shè)施
管理條例也對電動自行車的停放充電管理做出規(guī)定，明確提出電動自行車不得于建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、疏散通道、安全出口處等公共區(qū)域停放。
在充電方面，明確要求不得在建筑內(nèi)的樓梯間、疏散通道、安全出口等公共區(qū)域為電動自行車違規(guī)充電，也不允許在居民住宅內(nèi)充電。管理條例指出，電動自行車應(yīng)當(dāng)在專門的充電場所進行充電；無專門充電場所的，應(yīng)當(dāng)保證充電安全。
此外，在停車地點方面，機動車道、非機動車道、人行道、機動車停車位；消防通道；建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、疏散通道、安全出口處等公共區(qū)域；無障礙設(shè)施設(shè)置處等地都禁止停放電動自行車。
管理條例中還建議地鐵站、車站等客流量大的站點以及醫(yī)院、商場、集貿(mào)市場、步行街、公園、影劇院、體育場館、展覽館、圖書館等人員流動較多的場所，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，配套規(guī)劃、建設(shè)非機動車公共停車場地。管理單位對非機動車停放應(yīng)當(dāng)落實專人管理或者委托車輛停放專業(yè)服務(wù)機構(gòu)管理。
公共辦公場所和居民住宅區(qū)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電動自行車集中停放、充電場所和充電設(shè)施。因客觀條件受限無法設(shè)置集中停放、充電場所的，應(yīng)當(dāng)劃出一定的安全區(qū)域，設(shè)置電動自行車臨時停放點，集中管理，加強人員值守。并鼓勵和支持在電動自行車集中停放點設(shè)置智能充電設(shè)施。
（記者蔣幸端、謝英君）