11月23日
東莞市政府采購網(wǎng)發(fā)布
東莞市軌道交通1號線
黃江南站TOD綜合開發(fā)編制
采購項目招標公告
擬初步確定
城際黃江南站樞紐站站房方案、
東莞市軌道交通1號線三期黃江中心站
至莞深邊界的區(qū)間線位方案
和黃江南站的線站位方案
黃江南站是深圳市進入東莞市黃江鎮(zhèn)的軌道第一站，也是大灣區(qū)鐵路樞紐規(guī)劃常龍城際線、中南虎城際線交匯換乘的站點。為了充分利用國土空間規(guī)劃編制的有利契機，深化與深圳市的全方位對接，啟動東莞市軌道交通1號線三期黃江南站TOD綜合開發(fā)規(guī)劃編制工作。
因為黃江南站涉及的線站位尚未穩(wěn)定，因此將同步開展城際、地鐵黃江南站樞紐站專題研究工作，確定城際黃江南站樞紐站站房方案、東莞地鐵1號線三期黃江中心站至莞深邊界的區(qū)間線位方案和黃江南站線站位方案。
同一天
該網(wǎng)站也發(fā)布了
黃江鎮(zhèn)戰(zhàn)略定位提升
規(guī)劃采購項目招標公告
站在粵港澳大灣區(qū)、
深莞惠協(xié)同試驗區(qū)、
莞深協(xié)同發(fā)展等區(qū)域背景下
合理確定黃江的發(fā)展目標和定位
灣區(qū)協(xié)同要求
為黃江發(fā)展帶來了新機遇
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》強化區(qū)域協(xié)同，通過特色城鎮(zhèn)發(fā)展，培育一批具有特色優(yōu)勢的魅力城鎮(zhèn)，建設智慧小鎮(zhèn)，開展智能技術應用試驗，推動體制機制創(chuàng)新，共同提升城市群發(fā)展質(zhì)量。
在協(xié)同發(fā)展背景下，深莞區(qū)域一體化格局加速。黃江作為莞深邊界產(chǎn)業(yè)強鎮(zhèn)，應抓住機遇，加速區(qū)域聯(lián)動，在大灣區(qū)的發(fā)展中找準定位，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉型升級，以生態(tài)、產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢，建設“灣區(qū)制造名鎮(zhèn)”，成為深莞深度融合發(fā)展的樣板和引領全市高質(zhì)量發(fā)展的高地。
綜合性國家科學中心建設
為黃江發(fā)展創(chuàng)造了新條件
深圳光明科學城已獲批成為第四個綜合性國家科學中心的核心承載區(qū)，東莞中子科學城規(guī)劃建設正在加快推進。
黃江緊鄰兩大科學城，位于綜合性國家科學中心建設的核心區(qū)位，是深莞科學城共建“一核三圈層”的重要組成。積極融入兩大科學城建設，成為大灣區(qū)科技創(chuàng)新網(wǎng)絡的有力支撐，將為黃江發(fā)展價值提升創(chuàng)造新條件。
#p#分頁標題#e#軌道交通重鎮(zhèn)建設
為黃江鎮(zhèn)發(fā)展帶來了新機遇
據(jù)《東莞軌道交通網(wǎng)絡規(guī)劃（2035）》，東莞全域?qū)⒔ǔ?5條城市軌道線，其中黃江鎮(zhèn)涉及4條軌道線路8個軌道站點，且東莞軌道1號線將直接與深圳6號線銜接，黃江將成為莞深融合發(fā)展前沿地帶的軌道交通重鎮(zhèn)。
多條軌道交通建設將在更大范圍、更深層次上促進黃江鎮(zhèn)與灣區(qū)各市之間的要素流動和資源整合，促進城市功能互補、產(chǎn)業(yè)錯位布局、基礎設施和公共服務共建共享，加速黃江鎮(zhèn)融入深莞都市圈建設，推動區(qū)域邁向高質(zhì)量一體化發(fā)展。
黃江“動”起來了
未來可期！