近日（10月30日）
東莞市城市軌道交通
2號(hào)線三期工程濱海灣停車場(chǎng)
綜合施工2737標(biāo)招標(biāo)公告
在市公共資源交易平臺(tái)發(fā)布
△廣東省公共資源交易平臺(tái)
項(xiàng)目總投資5.57億 計(jì)劃今年12月動(dòng)工 預(yù)計(jì)2027年8月竣工 △11.3日，濱海灣停車場(chǎng)建設(shè)用地現(xiàn)場(chǎng)拆除實(shí)拍 征地204畝 新建一個(gè)地鐵停車場(chǎng) 2024年10月30日，2號(hào)線三期工程濱海灣停車場(chǎng)綜合施工2737標(biāo)項(xiàng)目發(fā)布招標(biāo)公告，公告顯示：在沿江高速南、新安中路以北，濱海灣站東北側(cè)設(shè)濱海灣停車場(chǎng)一座。 濱海灣停車場(chǎng)總征地面積13.61公頃（約合204.15畝），總建筑面積36040.08平方米。 項(xiàng)目的最高投標(biāo)限價(jià)（即招標(biāo)控制價(jià)），為55796.7778萬(wàn)元（待財(cái)局審定）。 停車場(chǎng)內(nèi)擬建建筑10座，分別為：運(yùn)用庫(kù)、綜合樓、鏇輪庫(kù)、在線檢測(cè)棚、洗車機(jī)棚及污水處理站、牽引降壓混合變電所、垃圾房、門衛(wèi)1、門衛(wèi)2、派出所。場(chǎng)內(nèi)房屋均為地面建筑，綜合樓為6層，局部地下一層。 其中，運(yùn)用庫(kù)由停車列檢棚、雙周三月檢庫(kù)組成，設(shè)置在停車場(chǎng)地塊的東端。停車列檢棚設(shè)停車列檢線16條（含預(yù)留8條），1線2列位，共32列位（含預(yù)留16列位）；雙周三月檢庫(kù)設(shè)布置在停車列檢棚北側(cè)，設(shè)置雙周/三月檢線2條，每條1線1列。 △停車場(chǎng)總平面圖 拆遷進(jìn)行中 廠房拆除后形成大片空地 11月3日，報(bào)報(bào)君來(lái)到路東社區(qū)現(xiàn)場(chǎng)探訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，停車場(chǎng)用地的拆遷正在進(jìn)行中。 很多建筑，都被鐵皮圍了起來(lái)，圍墻上還貼著各種拆遷動(dòng)員的宣傳標(biāo)語(yǔ)。 △現(xiàn)場(chǎng)多處建筑被圍蔽 靠近東環(huán)一路這片廠房，目前正在圍蔽施工，里面的廠房已經(jīng)拆除了很大一片，滿地泥沙碎石。 △靠近東環(huán)路多棟廠房已拆除 蠔一村東側(cè)，同樣有一大片廠房已經(jīng)拆除，形成了很大一片空地。 未來(lái)，這里將建設(shè)為地鐵停車場(chǎng)的運(yùn)用庫(kù)，也就是停放地鐵列車的地方。 △蠔一村東邊也有多棟廠房已拆除 蠔一村，也有幾棟村民私宅，目前已經(jīng)拆除。 還有些私宅，正在拆除之中，樓頂停放了好幾臺(tái)挖土機(jī)。 △蠔一村部分私宅拆除中 計(jì)劃下月動(dòng)工 未來(lái)可與廣深地鐵接駁 △2號(hào)線三期線路規(guī)劃示意圖（供參考） 東莞市城市軌道交通2號(hào)線三期工程(虎門火車站（不含）～交椅灣站)起于一、二期終點(diǎn)虎門火車站，自虎門火車站引出，向東南沿莞太路延申，先后上跨穗莞深城際、下穿虎門港支線后進(jìn)入虎門連升路向南敷設(shè)。 2號(hào)線三期工程線路全長(zhǎng)約17.12公里，共設(shè)車站9座，平均站間距1.95公里，全部為地下站。 未來(lái)，這條地鐵線將與深茂高鐵、東莞地鐵3號(hào)線、深圳地鐵20號(hào)線和廣州地鐵22號(hào)線無(wú)縫換乘，形成綜合交通樞紐，拉近沙角半島與東莞乃至珠三角的距離，構(gòu)建珠三角一小時(shí)生活圈。 東莞這條地鐵線 未來(lái)可從主城區(qū) 直通交椅灣的海邊 一起期待吧！ 
