公交站臺作為一項便民設施,不僅是公共交通的??奎c,也是展示城市形象的對外窗口。為完善松山湖公共交通配套建設,為廣大市民提供更加安全舒適的候車環(huán)境,松山湖新建、改造的一批公交站臺陸續(xù)“上新”。
位于學府路的教師村公交站臺是參照園區(qū)最新樣式新建的公交站臺之一,目前主體建設已全部完工。新式站臺采用模塊化組合式設計,可實現(xiàn)工廠化生產和裝配,設計風格簡約新穎,候車座椅精美時尚,遮陽頂棚也更加寬敞,上下車區(qū)域還增加了擋車柱。接下來,公交站臺的智慧化延展功能也會陸續(xù)實現(xiàn),屆時將會有線路到站語音播報、環(huán)境監(jiān)測等多項功能。
據(jù)介紹,為提升市民群眾的公交候車環(huán)境體驗,展現(xiàn)與園區(qū)發(fā)展定位相適應的“品質公交”形象,松山湖去年開始陸續(xù)新建、改造一批新式公交站臺,主要分布在沁園路、工業(yè)東路、工業(yè)北路、學府路等,目前新建、改造的17個公交站臺已經陸續(xù)建成,并投入使用。
“自2019年起,松山湖公交站從原來的205個增加到目前的264個,站點基本覆蓋了園區(qū)各區(qū)域出行需求點。”東莞市交通運輸局松山湖分局基建股股長沈超介紹,“目前園區(qū)正在針對大學路、紅棉路以及新竹路等啟動重點城市道路綜合性的整治改造工程,在整治改造中會把沿線的公交站臺一體納入到升級改造之中。”
(記者 湯秀芳)