深圳地鐵6號(hào)線支線開(kāi)通，未來(lái)將與東莞地鐵1號(hào)線接軌
11月28日，深圳地鐵6號(hào)線支線正式開(kāi)通，未來(lái)隨著東莞軌道交通1號(hào)線的開(kāi)通，兩地軌道交通接軌，將進(jìn)一步推動(dòng)莞深一體化發(fā)展。
深圳地鐵6號(hào)線支線起自光明站，止于莞深邊界，設(shè)光明、圳美、中大、深理工4座車站，全長(zhǎng)6.13公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。該線路在光明站與深圳地鐵6號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，未來(lái)將延伸至東莞黃江北站與東莞軌道交通1號(hào)線接軌。
目前東莞軌道交通1號(hào)線的建設(shè)進(jìn)度如何？何時(shí)能夠接軌？
根據(jù)東莞市軌道交通局公開(kāi)的消息，1號(hào)線一期（望洪-黃江中心）已于2019年2月全線開(kāi)工，目前正在全面加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，工程總體進(jìn)度順利。根據(jù)PPP合同，1號(hào)線1期預(yù)計(jì)于2024年下半年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。
至于接軌時(shí)間，該接軌路段屬于1號(hào)線三期工程（黃江中心站-莞深邊界），具體開(kāi)工時(shí)間尚未最終確定。
雖然兩地地鐵接軌短期無(wú)法實(shí)現(xiàn)，但值得一提的是，在6號(hào)線光明城站所在的光明城樞紐還引入了贛深高鐵和廣深港高鐵，可坐動(dòng)車直達(dá)東莞南站和虎門(mén)站，并在虎門(mén)站搭乘東莞軌道交通2號(hào)線。未來(lái)，光明城樞紐還將引入深莞城際，“軌道上的大灣區(qū)”正加快成型。
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