澎湃新聞?dòng)浾邚暮教旌ｚ棧ㄦ?zhèn)江）特種材料有限公司、江蘇無國界航空發(fā)展有限公司方面獲悉，中國共產(chǎn)黨的優(yōu)秀黨員，第十三屆全國人大代表，中國航天科工集團(tuán)特級(jí)技師，航天海鷹（鎮(zhèn)江）特種材料有限公司裝配制造技術(shù)中心副主任王巍同志因病醫(yī)治無效，于2022年9月22日凌晨2時(shí)在北京逝世，享年48歲。
公開資料顯示，王巍1974年4月出生于遼寧沈陽，祖籍河北定興，1992年8月參加工作，1997年7月加入中國共產(chǎn)黨。歷任中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司工人、車間主管，航天海鷹（鎮(zhèn)江）特種材料有限公司第二黨支部委員，裝配制造技術(shù)中心班組長、主任助理、副主任。
王巍是國家級(jí)技能大師工作室的領(lǐng)辦人，從事飛機(jī)鉚裝工作近30年，是一名優(yōu)秀的飛機(jī)鉚裝鉗工特級(jí)技師。曾獲得江蘇省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、江蘇省制造突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、江蘇省制造工匠、鎮(zhèn)江市“黨員先鋒”、航天科工集團(tuán)三院優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)。
2015年下半年，王巍接到C919客機(jī)后機(jī)身后段的裝配任務(wù)，“完全自主創(chuàng)新的C919大飛機(jī)是一個(gè)新生事物，裝配過程中的許多技術(shù)問題，我也是第一次碰到。”C919客機(jī)后機(jī)身后段有數(shù)百種零件、上萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件，要完成15個(gè)制孔試驗(yàn)項(xiàng)目，涉及1800多塊復(fù)合材料試片，制孔數(shù)達(dá)2萬多個(gè)。
為確保首架機(jī)后機(jī)身后段的順利交付，在任務(wù)重、時(shí)間緊沒有外援，難度系數(shù)大的情況下，王巍放棄節(jié)假日休息，多次趕赴上海C919總裝廠工作。班組成員爭分奪秒，24小時(shí)倒班，連續(xù)2個(gè)月堅(jiān)守現(xiàn)場，解決了各種技術(shù)難題，最終圓滿完成了C919后機(jī)身后段的研制裝配工作，為C919國產(chǎn)大飛機(jī)首架機(jī)的交付做出了巨大貢獻(xiàn)。