近日，在黃埔海關(guān)所屬沙田海關(guān)的監(jiān)管下，半潛駁船“建港平?！毖b載一件重達(dá)3000多噸的水泥預(yù)制沉箱從東莞宏業(yè)碼頭運(yùn)往香港。
▲沙田海關(guān)關(guān)員監(jiān)管驗(yàn)放水泥預(yù)制件
據(jù)悉，此預(yù)制件將用于香港環(huán)保署綜合廢物管理設(shè)施一期工程建設(shè)。該項(xiàng)目是繼港珠澳大橋和香港國際機(jī)場第三跑道項(xiàng)目后，香港又一大型填海工程。項(xiàng)目建成后每天能處理3000噸混合市政垃圾，每年可生產(chǎn)約4.8億度電供香港10萬戶家庭使用。
水泥預(yù)制件沉箱體積大、重量大，裝船運(yùn)輸工序復(fù)雜，在了解企業(yè)貨物出口的實(shí)際困難后，沙田海關(guān)第一時(shí)間與企業(yè)聯(lián)系，為企業(yè)在船舶進(jìn)出境申報(bào)、貨物監(jiān)管等方面進(jìn)行指導(dǎo)，答疑解惑。針對(duì)貨物監(jiān)管和疫情防控等要求，系統(tǒng)制定配套監(jiān)管服務(wù)措施，統(tǒng)籌報(bào)關(guān)查驗(yàn)、船舶清關(guān)、物流監(jiān)控、衛(wèi)生檢疫等監(jiān)管資源，加快各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)辦事效能，保障出口沉箱高效、安全通關(guān)。
“這個(gè)項(xiàng)目工期緊，沙田海關(guān)指導(dǎo)我們申報(bào)船舶進(jìn)出境和貨物報(bào)關(guān)，提高衛(wèi)生檢疫和船舶清關(guān)效率，平均每艘船縮減了通關(guān)時(shí)長6小時(shí)，還積極協(xié)調(diào)保障我們每周一航次的需求，對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施起到了積極的推動(dòng)作用?！睎|莞市力州船務(wù)代理有限公司負(fù)責(zé)人杜為民表示。據(jù)了解，該工程開工以來，沙田海關(guān)已監(jiān)管出口填海沉箱19件，共6.98萬噸，監(jiān)管進(jìn)出境船舶76艘次。
沙田海關(guān)副關(guān)長黃靜表示：“沙田海關(guān)認(rèn)真落實(shí)海關(guān)總署促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)十條措施和黃埔海關(guān)二十條細(xì)化措施，不斷提高通關(guān)效率，提升服務(wù)效能，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，以實(shí)際行動(dòng)助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)?！?/span>