新京報快訊（記者 裴劍飛）4月1日開始，公安部新制訂的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》將實施，降低了部分交通違法行為記分分值，對于交通違法行為情節(jié)輕微，給予警告處罰的，免予記分。
其中，對超速記分的規(guī)定進行了適度優(yōu)化。例如，機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速記3分；在高速和城市快速路上超速20%-50%記6分，超速50%以上記12分；駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50%以上由原來的記12分轉(zhuǎn)變成記9分。
此前機動車在高速公路上超速10%以內(nèi)不扣分，超速10%-20%扣3分。而按照新的記分辦法，4月1日起，在高速公路及城市快速路上超速未到20%的不扣分。
但對于超速記分規(guī)則的調(diào)整，一些自媒體和公眾卻產(chǎn)生了錯誤理解。有自媒體稱，“按目前高速路段法定120km/h的最高限速值來計算，新規(guī)實施之后高速路段最高可行駛143km/h，并且無需記分”。
對此，有公眾也提出了質(zhì)疑，“要是隨便就能開到143公里的時速，還不用扣分，這不危險嗎？如果因為超過120公里的時速而發(fā)生交通事故也不用追責(zé)嗎？”
針對這些問題，記者向權(quán)威部門進行了咨詢，一位公安法制部門的負(fù)責(zé)人表示，這樣的表述并不嚴(yán)謹(jǐn)，容易引起駕駛員的誤讀，因為按照新版記分規(guī)則，高速公路上超速20%以下只是不記分，并非不是違法行為，仍需要對駕駛?cè)诉M行罰款處罰。
他表示，《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條和第九十條對于“超速”問題有明確的規(guī)定。具體來看為：
第四十二條規(guī)定，機動車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。
第九十條規(guī)定，機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。
此外，記者注意到，根據(jù)《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》第九十八條規(guī)定，駕駛機動車超過規(guī)定時速50%以下的也要處200元罰款。
根據(jù)公安部交管局此前發(fā)布的解釋文件，新的記分辦法堅持寬嚴(yán)相濟，強化教育引導(dǎo)的原則，對我國現(xiàn)行記分管理制度進行了系統(tǒng)調(diào)整。
對于一些常見的交通違法行為，新辦法也進行了調(diào)整，比如壓線從扣3分變?yōu)榭?分，駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的車輛從扣12分變?yōu)榭?分，未粘貼檢驗合格標(biāo)志從扣3分變?yōu)椴豢鄯?。但并非所有調(diào)整都是下降，像是駕車接打手持電話就從扣2分上升為扣3分，突出的也是安全原則。
公安部交管局表示，一方面優(yōu)化調(diào)整記分分值。根據(jù)交通違法行為的嚴(yán)重程度，設(shè)立一次記12分、9分、6分、3分、1分等五檔記分。在保持對酒后駕駛、交通肇事致人傷亡后逃逸、使用偽造變造牌證等嚴(yán)重妨礙交通安全的違法行為管理力度的前提下，降低了部分交通違法行為記分分值，刪除了駕車未放置檢驗標(biāo)志、保險標(biāo)志等交通違法行為記分。對于交通違法行為情節(jié)輕微，給予警告處罰的，免予記分。新辦法中，一次記12分的違法行為7類，一次記9分的違法行為7類，一次記6分的11類，一次記3分的15類，一次記1分的10類。
同時，在全國推行學(xué)法減分措施。對參加道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識學(xué)習(xí)且經(jīng)考試合格，或者參加公安交管部門組織的交通安全公益活動，符合扣減記分條件的，可以從已累積記分中扣減記分，一個記分周期內(nèi)最高可扣減6分。
新京報記者 裴劍飛