東莞市中心城區(qū)首期公交專用道自1月31日啟用到目前已將近40天。4月1日起，對機(jī)動車占用公交車專用道行駛的違法行為將正式處罰。
3月9日早高峰，記者實(shí)地走訪東莞公交專用道，看到一些路段仍然存在機(jī)動車和非機(jī)動車違規(guī)占用公交車道的現(xiàn)象。交通部門提醒，廣大車主要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不要違規(guī)占用公交專用道，助力公交出行。
多個路段存在違規(guī)占用公交專用道現(xiàn)象
早上8點(diǎn)10分，正是上班早高峰，記者來到三元路保利都會大廈附近的路段，看到該路段的公交專用道上有電動車在違規(guī)行駛。
隨后，記者來到了莞太路，從宏遠(yuǎn)立交橋出發(fā)沿著莞太路往北走，在距離立交橋不遠(yuǎn)處的公交車專用道上，記者看到有不少機(jī)動車違規(guī)停放在公交專用道上，導(dǎo)致其中一段公交專用道無法行車。繼續(xù)沿著莞太路往北行駛，一路上觀察，偶爾會看到機(jī)動車駛?cè)牍卉噷Ｓ玫?，但是更多的是電動車違規(guī)行駛。
隨后，記者又來到了金牛路。在金牛路公交專用道，違規(guī)最多的仍然是電動車，在該路段，甚至有一輛電動車在公交專用道上逆行。此外，有時也可以看到機(jī)動車在公交專用道上行駛。在旗峰路公交專用道，有時也有機(jī)動車在公交專用道上違規(guī)行駛。
東莞巴士X21路公交車長楊德江介紹，根據(jù)自己近期駕駛公交車的情況，在上下班高峰期還是有一些機(jī)動車和非機(jī)動車在公交車道上違規(guī)行駛?！翱赡苁沁€沒開始處罰，經(jīng)?？吹叫∑嚭碗妱榆囋谏厦孀?，違規(guī)占用公交專用道的現(xiàn)象比較多。”楊德江說。
楊德江介紹，公交專用道啟用以來公交車行駛整體上沒有以前擁堵了，公交車的通行比之前也快了一些。他希望相關(guān)部門能夠加大處罰力度，這樣公交專用道就會更通暢。
盡早養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣
公交專用道執(zhí)法勸導(dǎo)期只剩20天左右的時間了，4月1日起將正式開始處罰，車主有按規(guī)定行駛嗎？對此，記者采訪了一些車主。
周女士家住寮步良平社區(qū)，在南城上班，平時都是開車上下班?！霸谙掳喔叻迤?，如果其他車道擁堵的話，我偶爾會在公交專用道上走一下，但是不經(jīng)常走?！敝芘扛嬖V記者。
對于在公交專用道違規(guī)行駛行為將于4月1日處罰，周女士表示，接下來開始處罰的話，自己還是會盡量注意，不會在上下班高峰期在公交專用道上行駛。
而家住萬江新城社區(qū)的鄒先生，則表示自己從來不會在公交專用道上行駛。“我之前就了解到現(xiàn)在還處于執(zhí)法勸導(dǎo)期，也知道從4月1日開始處罰，但是自從公交專用道啟用以來，我就再也沒在上面行駛過了?！编u先生說。
鄒先生表示，良好的交通行為習(xí)慣是逐步養(yǎng)成的，在知道規(guī)定時間內(nèi)不可以在公交車專用道行駛后，就應(yīng)當(dāng)自覺遵守交通法規(guī)。
鄒先生認(rèn)為，很多交通事故都是因?yàn)闆]有養(yǎng)成良好的交通駕駛行為造成的，一些人在駕駛時會有闖紅燈、酒駕、超速等不良行為。公交專用道的設(shè)置是為了提高公交車的通行效率，治理擁堵，從這個層面來講，我們每個人都要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，不要占道行駛！
記者獲悉，4月1日起，我市交警部門將對機(jī)動車占用公交專用道行駛的違法行為正式實(shí)施罰款處罰。
目前，我市啟用的是中心城區(qū)首期公交專用道，布局為“雙環(huán)放射+中軸強(qiáng)化”的結(jié)構(gòu)，涉及23條道路?！半p環(huán)”為萬道路-金鰲路-宏遠(yuǎn)路-莞太路-解放路-可園路，莞太路-三元路-長泰路-新源路-旗峰路-金牛路?！胺派洹睘檩杆肼贰⑦\(yùn)河路、宏圖路、東城路、東升路、東縱路、莞樟路、羅沙路、學(xué)院路、莞龍路。“中軸強(qiáng)化”為東莞大道-東城中路。
交通部門提醒，車主要盡早養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，在上下班高峰期不要違規(guī)在公交專用道上行駛，助力東莞向公交都市轉(zhuǎn)變。