未來(lái)五年，東莞計(jì)劃新增30萬(wàn)個(gè)停車位，然而“車多位少”難題短期內(nèi)依然難解。你是否想過(guò)，除了努力擴(kuò)大供給，盤(pán)活存量停車資源，用智慧管理推進(jìn)開(kāi)放共享，也是緩解“停車難”的一個(gè)重要解題方向。
日前，東莞印發(fā)村（社區(qū)）停車規(guī)范管理指導(dǎo)意見(jiàn)，鼓勵(lì)工廠、寫(xiě)字樓、產(chǎn)業(yè)物流園等，向村（居）民及公眾提供有償停車服務(wù)。探索建立村（社區(qū)）停車共建共治共享機(jī)制，鼓勵(lì)停車位資源所有者、使用者開(kāi)展錯(cuò)時(shí)有償共享。
在一些企事業(yè)單位、工廠、寫(xiě)字樓、小區(qū)，大量車位夜間或白天閑置。敞開(kāi)這些封閉的大門(mén)，利用上下班潮汐錯(cuò)峰停車，通過(guò)構(gòu)建共享停車服務(wù)平臺(tái)，以公益或收費(fèi)形式讓停車資源“活”起來(lái)，可以很大程度上緩解市民停車難題。
小小停車位，折射城市治理大智慧。近年來(lái)，上海、深圳、南京等地紛紛發(fā)展“共享停車”模式，充分挖掘既有資源潛力，探索通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化智能化手段實(shí)現(xiàn)車位共享，提高停車設(shè)施使用效率。目前，東莞也在加快推動(dòng)共享停車工作，寮步、厚街等鎮(zhèn)依托鎮(zhèn)政務(wù)服務(wù)中心建立共享停車場(chǎng)或提供共享停車位，市民可通過(guò)智慧停車云平臺(tái)在線查詢車位使用情況，實(shí)現(xiàn)有位停車、有序停車。
共享停車不是簡(jiǎn)單地開(kāi)放車位，還涉及停車場(chǎng)智能化改造、分析供需關(guān)系時(shí)間規(guī)律、調(diào)動(dòng)各方積極性參與度等問(wèn)題。破冰前行，我們需要開(kāi)啟更多探索、凝聚更多智慧，挖潛擴(kuò)容關(guān)鍵地段的停車資源，激發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)+停車”市場(chǎng)內(nèi)生需求，實(shí)現(xiàn)停車資源利用最大化、停車管理智能化和停車服務(wù)精準(zhǔn)化，讓共享停車便捷使用、安全無(wú)憂。用智慧共享停車的“小切口”，推動(dòng)民生服務(wù)的大提升，必將進(jìn)一步增強(qiáng)東莞市民出行的獲得感、幸福感、安全感。