1月26日上午，市政府辦公室聯(lián)合市政府新聞辦就東莞中心城區(qū)首期公交專用道啟用和城區(qū)片區(qū)公交免費乘坐體驗活動召開新聞發(fā)布會。記者獲悉，東莞市中心城區(qū)首期公交專用道將于1月31日啟用試行。
公交專用道專用時間為工作日早晚高峰
發(fā)布會介紹，為配合公交免費計劃，市委市政府決定，中心城區(qū)首期公交專用道于2022年1月31日啟用試行。
公交專用道的專用時段設(shè)定為工作日的7:30-9:00以及17:30-19:00，其間只允許公交車、10座及以上客車以及特種車輛駛?cè)搿Ｆ渲休搁L路公交專用道比較特殊，專用時段為周日12:00-18:00（寒暑假除外）。在公交專用道沿線道路出入口及交叉口路段設(shè)置了借道區(qū)，社會車輛進出時可以借道通行，但不可停留。
違規(guī)占用公交專用道將處以罰款150元
東莞公交專用道啟用后，市民和車主需要注意在工作日早高峰7:30-9:00和晚高峰17:30-19:00，除了公交車、10座及以上黃牌車輛、特種車輛（軍車、警車、救護車、工程搶險車等），公交專用道是不允許其他車輛使用的，包括電動車、自行車等非機動車以及行人等都不能使用。其他的時段內(nèi)，所有車輛都可以使用公交專用道。
對于借道使用的情況，交通部門在交叉路口、沿線出入口路段，都設(shè)置了“黃色網(wǎng)格線”借道區(qū)，社會車輛可以通過借道區(qū)行駛進出路口，但不得停留在借道區(qū)。在公交專用道專用時間內(nèi)，社會車輛也可以通過黃色網(wǎng)格借道區(qū)在道路交叉口借道右轉(zhuǎn)，也可以通過黃色網(wǎng)格借道區(qū)駛?cè)胱钣覀?cè)直行車道排隊等候紅綠燈，但是不能停在黃色網(wǎng)格內(nèi)，以免影響其他車輛右轉(zhuǎn)通行。
廣大車主需要特別注意的是，莞長路公交專用道管制時間段為周日12時至18時（寒暑假除外），該公交專用道2019年3月份已啟用。
關(guān)于違規(guī)占用公交專用道的，東莞將采用現(xiàn)場和非現(xiàn)場的執(zhí)法形式處理。對于機動車違反規(guī)定占用公交專用道行駛的違法行為，處以罰款150元，不記分。另外，交警部門設(shè)置2個月的執(zhí)法勸導(dǎo)期，公交專用道啟用后2個月內(nèi)對機動車占用公交專用道行駛的違法行為通過向駕駛員發(fā)送短信或者現(xiàn)場糾違的方式進行勸導(dǎo)，2個月后將正式實施罰款處罰。
首期公交專用道涉及23條道路
市交通運輸局介紹，東莞市建設(shè)公交專用道主要有三個原因，一是優(yōu)化調(diào)整出行結(jié)構(gòu)，緩解交通擁堵的需要。堵車已經(jīng)成為困擾市民出行的一個大難題，通過充分利用公交車運力大、道路資源占用少的優(yōu)勢，引導(dǎo)市民選擇公交出行，減少小汽車出行比例，是解決交通擁堵的必由之路。二是提高公交出行效率，提升公交服務(wù)品質(zhì)的需要。東莞的公交分擔率對比周邊城市較低，通過建設(shè)公交專用道，保障高峰期公交車獨立路權(quán)，并配合線網(wǎng)調(diào)整和運力加強，可以有效提高公交運行速度，提升公交出行體驗，吸引更多的市民選擇公交出行。三是打造公交都市，響應(yīng)“雙萬”新起點的交通建設(shè)要求。東莞正在推動綜合交通體系轉(zhuǎn)變，從常規(guī)公交向公交都市轉(zhuǎn)變。規(guī)劃建設(shè)公交專用道，是大力發(fā)展公共交通的基本措施。
東莞于2021年建成中心城區(qū)首期公交專用道，布局為“雙環(huán)放射+中軸強化”的結(jié)構(gòu)，涉及23條道路，共62.5公里。
其中，“雙環(huán)”為萬道路-金鰲路-宏遠路-莞太路-解放路-可園路，莞太路-三元路-長泰路-新源路-旗峰路-金牛路?！胺派洹睘檩杆肼贰⑦\河路、宏圖路、東城路、東升路、東縱路、莞樟路、羅沙路、學院路、莞龍路?！爸休S強化”為東莞大道-東城中路。
多管齊下促進公交專用道平穩(wěn)過渡使用
市交通運輸局介紹，公交專用道啟用后，在高峰期給公交車獨立路權(quán)的同時，壓縮了小汽車的行駛空間，有可能會加劇擁堵，部分路口在高峰期交通壓力較大。對此，交通部門從多個方面加強工作，促進公交專用道的平穩(wěn)過渡使用。
一是在規(guī)劃設(shè)計階段充分考慮了公交客流廊道、骨干線網(wǎng)與實際道路的情況，公交專用道全部設(shè)置在雙向六車道及以上的道路，在跨江橋梁等瓶頸路段沒有設(shè)置專用道，同時在道路交叉口也沒有設(shè)置公交專用進口道，增加路口通行能力，盡量減少對當前交通運行的影響。對于周邊連接道路出入口、道路交叉口右轉(zhuǎn)的路段，也相應(yīng)設(shè)置了黃色網(wǎng)格線借道區(qū)，實行規(guī)范化管理。
二是在公交專用道投入使用中，交通管理部門制定了應(yīng)急預(yù)案，進一步加強路面引導(dǎo)，實時調(diào)整交通通行情況，維護現(xiàn)場交通秩序。
三是在公交專用道啟用后，交通部門也將密切觀察使用情況，發(fā)現(xiàn)公交專用道使用過程中的問題，持續(xù)優(yōu)化改善。
交通部門希望廣大市民支持東莞公交專用道建設(shè)，積極參與體驗公交、乘坐公交，踐行綠色出行理念。
此外，東莞公交專用道啟用后，東莞巴士將從4個方面加強公交服務(wù)質(zhì)量，一是持續(xù)增加發(fā)車頻率，降低市民候車時間。高頻骨干線路可以做到8分鐘一班車，普通線路基本可以做到10到12分鐘一班車。二是保障公交運能，滿足市民公交出行需求。通過持續(xù)加大公交運力投入，盡最大的努力做好公交排班調(diào)度工作，確保公交準點發(fā)車，嚴防缺班、漏班現(xiàn)象。三是完善培訓體系，改善公交乘坐體驗。四是加強服務(wù)評價，提升公交服務(wù)質(zhì)量。
投入2300萬元推出“公交免費計劃”
今年，為鼓勵廣大市民朋友綠色出行，市鎮(zhèn)財政聯(lián)合市屬國有企業(yè)投入2300萬元，推出“公交免費計劃”。從除夕（2022年1月31日）起，市民乘坐東莞巴士下屬城巴公司、小巴公司所有的公交線路（不含定制公交），刷卡（碼）即可免費乘坐。活動持續(xù)至2022年4月30日，活動期間不限乘車次數(shù)。
對于市民如何分辨公交線路是否免費，市交通運輸局表示，東莞巴士城巴和小巴的公交線路運營范圍大部分都在城區(qū)范圍，其中城巴線路的編號大部分為1-2個數(shù)字，或以G、L等字母開頭；小巴線路編號均以X開頭。
市民朋友也可以通過公交線路編號里包含的數(shù)字的個數(shù)來進行初步辨別，免費的公交線路編號一般只含有1-2個阿拉伯數(shù)字，3個數(shù)字編號的線路都是不免費的。同時，在免費乘坐的公交車車身上都會貼上“刷卡掃碼免費乘車”的標語，市民朋友可以直觀分辨出是否可以免費乘坐。之后也會將具體免費的公交線路向社會公布。
關(guān)于免費乘車，市民需要注意的是，上車時，需要通過刷東莞目前支持的各類公交卡，包括普通卡、老年卡、學生卡、東莞通虛擬卡等，或掃微信、支付寶乘車二維碼等非現(xiàn)金支付的方式來免費乘坐，刷卡、掃碼只為了登記乘車數(shù)據(jù)，不扣錢；而通過現(xiàn)金乘車，則不享受乘車免費優(yōu)惠，需要照常投幣。