為進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)批準(zhǔn)豁免入境隔離的粵港跨境貨車司機(jī)（以下簡稱“跨境司機(jī)”）和接駁司機(jī)在莞期間“三點(diǎn)一線”疫情防控閉環(huán)管理工作，嚴(yán)防境外疫情輸入，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)告知如下： 一、跨境司機(jī)、接駁司機(jī)按規(guī)定在申報(bào)運(yùn)輸任務(wù)信息后入莞，按照申報(bào)行駛路線從口岸到目的地作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸作業(yè)，完成裝卸作業(yè)后立即離莞。跨境司機(jī)、接駁司機(jī)入境后全程必須佩戴口罩，非必要不得下車及與其他人直接接觸，非特殊情況不得在莞留宿過夜。 二、跨境司機(jī)、接駁司機(jī)如有正當(dāng)理由需在莞過夜，須由司機(jī)本人或貨主單位提出申請(qǐng)，經(jīng)所在鎮(zhèn)街（園區(qū)）指揮部審批同意后統(tǒng)一安排在指定場所自費(fèi)住宿，并實(shí)施封閉管理，不得自行安排在莞過夜。住宿期間，跨境貨車統(tǒng)一停放在所在鎮(zhèn)街（園區(qū)）指定停車場或貨主單位停車場，由所在鎮(zhèn)街（園區(qū)）免費(fèi)提供停車場與住宿點(diǎn)間的專車接駁服務(wù)。 三、跨境司機(jī)、接駁司機(jī)應(yīng)當(dāng)在接駁點(diǎn)、跨境運(yùn)輸貨物作業(yè)點(diǎn)、住宿點(diǎn)及沿線場所掃碼通行，并服從“三點(diǎn)一線”中沿線交通節(jié)點(diǎn)（高速服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、加油站、物流園區(qū)、維修廠、停車場、接駁點(diǎn)以及其他交通節(jié)點(diǎn)）的防疫監(jiān)督管理。 四、跨境運(yùn)輸企業(yè)和“三點(diǎn)一線”場所經(jīng)營單位要嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任，制定本單位疫情防控措施和操作規(guī)范，并落實(shí)各項(xiàng)防控措施。加強(qiáng)對(duì)跨境貨車司機(jī)和工作人員的管理、教育和培訓(xùn)，指定企業(yè)負(fù)責(zé)人、配備專責(zé)管理員負(fù)責(zé)做好本企業(yè)場所和工作人員的疫情防控。 五、跨境司機(jī)暫停從事跨境運(yùn)輸作業(yè)自愿退出豁免備案名單的，經(jīng)辦理相關(guān)手續(xù)后可入境來莞正常工作生活，按照入境人員管理，應(yīng)接受集中隔離醫(yī)學(xué)觀察。 六、跨境司機(jī)、接駁司機(jī)入境作業(yè)過程中，不得有以下情形： 1. 疫情防控期間無正當(dāng)理由多次空車往返、在指定貨物作業(yè)點(diǎn)以外的場所裝卸貨物、不在指定接駁轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)實(shí)施接駁； 2. 入莞后無正當(dāng)理由沒有按照申報(bào)路線行駛； 3. 入莞后參加2人以上聚餐或聚集性活動(dòng)與其他人發(fā)生直接接觸、進(jìn)入公共場所、居民轄區(qū)以及自行安排在莞留宿過夜； 4. 利用跨境貨車搭載其他人員、駕駛其他社會(huì)車輛、搭乘公共交通工具； 5. 完成跨境運(yùn)輸任務(wù)后無正當(dāng)理由拒絕出莞； 6. 對(duì)運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)、個(gè)人健康狀況申報(bào)信息和核酸檢測材料弄虛作假； 7. 在口岸通關(guān)環(huán)節(jié)，因違反衛(wèi)生檢疫、出入境管理和反走私規(guī)定，被海關(guān)、邊檢部門實(shí)施行政處罰，情節(jié)嚴(yán)重； 七、任何個(gè)人或企業(yè)不得組織、聘請(qǐng)跨境司機(jī)、接駁司機(jī)到非指定跨境貨車作業(yè)點(diǎn)、接駁點(diǎn)的場所裝卸貨物。 本告知書自發(fā)布之日起施行，后續(xù)將視兩地疫情防控情況適時(shí)調(diào)整，請(qǐng)各跨境運(yùn)輸企業(yè)和司機(jī)朋友知悉，感謝對(duì)東莞市疫情防控工作的支持配合。
關(guān)于強(qiáng)化粵港跨境貨車司機(jī)與接駁司機(jī)“三點(diǎn)一線”疫情防控閉環(huán)管理措施的告
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