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立體停車庫市民接受了嗎?哪些地方還要建?

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隨著車輛的增多,“停車難”已成為困擾車主的問題之一。比起傳統(tǒng)的停車位,立體車庫可以縱向建設,占地少,是緩解城市“停車難”問題新的解決方案。2020年11月,南城三元里社區(qū)立體車庫順利落成,這個車庫實際使用效果如何?記者進行了回訪。

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在正常工作日的上午9點許,記者來到南城三元里社區(qū)立體車庫看到,車庫內所有車位全部停滿?!拔覀儸F(xiàn)在有第一個車庫,第二個車庫,總共兩個車庫,可以停300多臺車。沒建立體車庫前,社區(qū)里的停車位遠遠不夠,車都是停在路兩邊,塞到行人都沒法順暢通行的?!绷Ⅲw車庫安保員說。

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“這種立體車庫提供的車位數(shù)量,會比平面的那種車庫多很多?;旧隙疾皇呛茈y操作,大家的接受度都還可以?!睋?jù)了解,這個立體車庫采用智能存取車模式,司機們覺得不算很麻煩。記者現(xiàn)場計算了一下,平均存取一輛車的耗費時間,大約需要3分鐘。

“我們2015年就在這邊工作了,之前每天工作日都非常難找停車位。后來社區(qū)重新修了花園和停車場,同步也建起了這個立體停車庫,現(xiàn)在停車問題緩解很多了。”有司機和記者說道。

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據(jù)市道路停車事務中心介紹,市人民醫(yī)院、長安醫(yī)院、虎門商圈以及松山湖科技創(chuàng)新園區(qū)等多地,根據(jù)各自需求建設立體車庫項目。今年內,《東莞市機動車停車管理辦法》也將出爐,屆時無論是建設臨時停車位還是立體車庫等新舉措都將更加完善。

市道路停車事務中心副主任葉楊:“比如說居住小區(qū)周邊,如果他們確實是有停車需求的,他們屬地的鎮(zhèn)街園區(qū)可以在考慮交通狀況的情況下設置一些夜間道路臨時停車泊位。設置的方式是由屬地鎮(zhèn)街來編制方案,然后向社會公布,公開了以后,經過公安交管部門以及交通運輸主管部門的備案后,就可以組織實施了?!?/p>

 (記者 謝慧龍)