市委十四屆十二次全會指出，“十四五”時期，東莞將深入推進(jìn)內(nèi)外循環(huán)暢通工程，打造鏈接國內(nèi)國際雙循環(huán)的現(xiàn)代化樞紐城市。目前，我市正持續(xù)推動外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級，積極培育外貿(mào)新動能，促進(jìn)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。
近期，位于虎門港綜合保稅區(qū)的東莞市港灣創(chuàng)新國際物流有限公司十分忙碌，公司主要代理家具電子企業(yè)出口業(yè)務(wù)，2020年11月，公司共出口申報(bào)6960票報(bào)關(guān)貨物，同比2019年11月出口集裝箱量增長20%，出口貨值增長26%。隨著客戶生產(chǎn)訂單的逐步恢復(fù)，公司對倉庫進(jìn)行了擴(kuò)容。
東莞市港灣創(chuàng)新國際物流有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理羅琦：“4月份開始，業(yè)務(wù)量已經(jīng)逐步恢復(fù)到去年同期的水平，2020年12月，我們又新增加了大概18000平方的倉庫，作為我們擴(kuò)容的倉庫，主要是為了緩解目前集裝箱緊缺的情況下，我們的貨物能夠及時的出口?！?nbsp;
港灣創(chuàng)新公司所在的東莞港綜合保稅區(qū)進(jìn)出區(qū)貨值今年同樣實(shí)現(xiàn)了增長。2020年1-10月，虎門港綜合保稅區(qū)進(jìn)出區(qū)貨值1106.6億人民幣，同比增長10.8%。截至2020年11月，集團(tuán)下屬碼頭公司外貿(mào)箱量逆勢增長21.56%，新開通2條東南亞航線，外貿(mào)航線可分配艙位利用率100%，出口貨量同比增長30%-40%。
東莞港國際集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理肖建勛：“在外貿(mào)的航線這方面，船公司所分配的艙位達(dá)到了100% 的利用，甚至出現(xiàn)了爆倉，比如一些新的訂單，可能排到2021年1月份左右，我們現(xiàn)在的胡志明航線，還有柬埔寨航線都是爆倉的，臺灣線增長幅度達(dá)到了30%以上。”
據(jù)悉，2020年以來，東莞企業(yè)紡織、鞋材、家居用品的出口均呈現(xiàn)增長，這主要得益于東莞完善的產(chǎn)業(yè)鏈和物流鏈。針對企業(yè)貨柜緊缺、提貨柜難的問題，東莞港務(wù)集團(tuán)正積極提升服務(wù)，配合客戶盡早制定出貨計(jì)劃，提前訂艙，合理安排貨物出運(yùn)。
東莞港國際集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理肖建勛：“通過灣區(qū)快線來連接我們珠三角的主要港口，這方面為我們的企業(yè)打造了一條新的物流通道，另外我們也在面對企業(yè)缺柜，訂艙的問題，我們和我們周邊的兄弟港口像鹽田港，針對大客戶，通過我們的灣區(qū)快線進(jìn)行提前預(yù)渡柜?！?/p>
記者了解到，東莞港務(wù)集團(tuán)下屬碼頭板塊、物流板塊、供應(yīng)鏈板塊外貿(mào)業(yè)務(wù)均不同程度實(shí)現(xiàn)逆勢增長，成為我市外貿(mào)增長新亮點(diǎn)。2020年1-9月，東莞外貿(mào)進(jìn)出口9685.1億元，總量排名全國第五，降幅較上半年收窄9個百分點(diǎn)，連續(xù)5個月收窄，連續(xù)4個月實(shí)現(xiàn)當(dāng)月正增長。
東莞一方面鼓勵支持企業(yè)拓展國外市場，另一方面立足新發(fā)展格局，引導(dǎo)外貿(mào)企業(yè)全力融入國內(nèi)主循環(huán)。在前不久舉行的加博會上，1000多家企業(yè)攜最新產(chǎn)品亮相，尋求拓展國內(nèi)市場的新機(jī)遇。
參展商、歌爾股份有限公司華南區(qū)副總裁康傳義：“我們抓住新發(fā)展格局帶來的機(jī)遇，積極地服務(wù)國內(nèi)客戶，加博會也給我們搭建了一個很好的平臺?！?/p>
“十四五”時期，東莞將加快暢通企業(yè)內(nèi)銷在生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)堵點(diǎn)，全面塑造內(nèi)銷競爭新優(yōu)勢，同時聚焦外貿(mào)能力升級，培育制造業(yè)跨國企業(yè)“東莞軍團(tuán)”，以更高水平的對外開放應(yīng)對國際逆風(fēng)逆水新挑戰(zhàn)。